Selamın aleyküm cümleten aracımda marşa basarken kontak açta ki elektrikte düşme oluyor marş sırasında bunun nedeni ve çözüm yollarını bilen varsa bilgi ve tavsiyelerini bekliyorum arkadaşlar arabaya vectra b dinamo 100 amper takıldı ama düzelme olmadı araba 4. Enjeksiyon ms3 beyinli olduğu için sorunlar yaşıyorum teşekkürler
Aleykümselam aküden eminsen marş yaparken düşme marşın kendisinden olabilir hiç oto elektrikçiye gösterdin mi ?
Aküden eminim marş moturumda 2 adet sorun var zaten birincisi bazen volan a oturan dişli kaçırıyor diğer sorunumda araba ısındıktan sonra marş basmıyor gibi tık diyor kalıyor ama araba soğudumu canavar gibi alıyor Akü 6 aylık Sedef akü 72 Amper araba çalışırken şarj durumu 14.3. - 14.8 civarlarında
Yıllar önce eski bir konuda bir üyemiz marş yastıklarını değiştirerek ısınınca marş sorununu çözmüştü böyle bişeydir belkide açıp bakılacak ona neyse çıkar artık
Hiç bir parçanın tamirine ısınamıyorum açıkçası 0 alıp takmak daha mantıklı geliyor 5 kere şarj dinamosu revizyon edilince sütten dili yanan misali temkinli davranıyorum araç tam 17 yıldır bizde hiç marş motoru revizyona girmedi marş motoru haricinde bu kontak açtaki kablo sigorta kutusundan mı geliyor yoksa motorun sağındaki dağıtıcıdan gelen meşhur kahverengi kablomu bu
Evet o kahverengi kablo kontak elektriğini direkt aküden alıyor ama onunla alakalı olabileceğini sanmıyorum
Peki marş motorunda role oluyormu yoksa sonradan mı takılıyor roleden barsa tabi olma ihtimali varmı
Marş motorunun kömürleri en son nezaman değişti? Benim araçtada buna yakın sorun vardı, kömürleri değiştirdim düzeldi.
17 senedir açılmadı marş motoru
(13.01.2019, 01:08)serdar1131 yazdı: [ -> ]Peki marş motorunda role oluyormu yoksa sonradan mı takılıyor roleden barsa tabi olma ihtimali varmı
Röle yok sonradan takılıyor o da üzerinde bir adet kırmızı renkli bir kablo var ona takılıyor röle olsa bozulsa marş hiç dönmez öyle bişeyden olmaz yani