Mrb arkadaşlar şimdi ne zamandır aklımda olan bir konu arabanın freni bastığında yada dörtlüler yandığında veyahutta silgecler çalıstığında kalorifer güç azalmasi yada tepe ışıklarının azalıp çoğalması sorunu var. Arabanın genel şasi güçlendirmesinden yapıyor diye düşünüyorum. Bu olayı nasıl bitirebilirim. Yada cözümü nedir.
Elemanlar şaselerini arabanın kaportasından alıyor senin yapabileceğin şey akünün eksi kutup kablosunu komple değiştirip sağ farın üzerindeki bağlantı noktasını zımparalamaktır
Uğraştıcı birşeymi. Ne kadar faydası olur
Kaynak kablosu isini gorur denemekte fayda var
(24.12.2018, 12:55)gokhan032 yazdı: [ -> ]Uğraştıcı birşeymi. Ne kadar faydası olur
Uğraşmadan olur mu elbette uğraşacaksın ama kimine kolay kimine zor gelir bu işler sen bence kaputu aç dediğim eksi kutup kablosunu bir incele kararını ver 
İs çıkışı bakayım ne durumda. Olmadı elektirikçi
https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-sase-kablo-dogan-sahin-kartal-4385471-opar-orjinal-620036703/detay
2 sene önce 25-30tlye almıştım sanayide bulursan al direk değiştir.
faydasi nekadar olur bilmiyorum ama parcacilarda var metresi 10 yada 20 tl bisey
25-30 mm kaynak şase kablosuyla şase güçlendirmesi yapılınca ışık zayıflaması bir nebze azalıyor. bn yaptım faydası oldu. sorun çözülmezse şarj dinamosu yetersiz kalıyor demektir.