Tofas Team

Tam Versiyon: Sizce contamı yanık
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Hayırlı akşamlar arkadaşlar bi kaç gün önce forum bırakmıştım araç sabahları 5-6 marşda alıyor diye bugün ayrı ayrı 2 ustaya götürdüm ve bana cokta yanık ve taşlama gerekiyorsa taşlanması lazım dedi normalde benim araç uzun yolda hareket 90 nı geçmiyor fakat şehir içinde 100-110 oluyor du bundan 2 ay önce kadar ben arabayı tam hatırlamıyorum şuan ama kışlık moduna geçirttim ve radyatörü şişlettin ve araba şehir içinde 70-60 falan oluyor nok nadir 90 oluyor ama dağ bayıra cıkarken hareket 110-120 oluyor fan devreye giriyor ve ben el fanınıda acıyorum sizcede conta yanıkmıdır
Yağda köpürme var mi veya rengi tahin gibi olmuş mu ayrıca şu eksiltme varmı hortumlar şişiyor mu ve hararetin 90 nı geçmemesi lazım 110 120 yüksek değerler conta zarar gorur o sıcaklıklarda
(22.12.2018, 20:48)Emrullah3174 yazdı: [ -> ]Yağda köpürme var mi veya rengi tahin gibi olmuş mu ayrıca şu eksiltme varmı hortumlar şişiyor mu ve hararetin 90 nı geçmemesi lazım 110 120 yüksek değerler conta zarar gorur o sıcaklıklarda

Usta hortumlar normal su eksiltme yok sadece radyatörde baloncuk oluyor aşırı derecede değil kapağı açınca baloncuk oluyo sonra düzeliyo tüp beyni kar gibi oluyo sabah ve geç marş alıyo bazen hic almıyo aküyü bitiriyo usta cokta yanık actıgımızda tailamada yapabilriz dedi kompresör iyi sıkıştırmıyor rahat devir daim yapmıyo dedi
Tüp karlama yapiyorsa conta yanma işaretidir. Bu soğuk havada fan açıkken 110 120 görmemesi lazim. Bence conta yaniktir.
(22.12.2018, 22:11)ahmet27 yazdı: [ -> ]Tüp karlama yapiyorsa conta yanma işaretidir. Bu soğuk havada fan açıkken 110 120 görmemesi lazim. Bence conta yaniktir.

350 lira conta eğer taşlama yapılması gerekiyosa 500 lira dedi usta ve sabahları çalışmama sebebi bu dedi yanlız yağ eksiltme yok su eksiltme yok sadece dediğim belirtiler var bu contayı yanıyo veya hasarlanmış mı oluyor
sen bence devir daime de baktır yagda birşey yoksa eger
sabahları çalışınca patırtılımı çalışıyor. bujileri söküp bi bak paslanma belirtisi varmı? bujinin ucunun resmini çekebilirsen ona göre yorum yaparız. yağ su eksiltmemesi ve karıştırmaması da tuhaf. lpg beynine giden hortumu söküp bi çalıştır aracı. su geliyormu devirdaim nasıl. radyatör kapağını açıp gaz ver. su devirdaimi nasıl
Diğer konu kilitlenmiştir tek konudan devam edin
(22.12.2018, 23:16)ahmet27 yazdı: [ -> ]sabahları çalışınca patırtılımı çalışıyor. bujileri söküp bi bak paslanma belirtisi varmı? bujinin ucunun resmini çekebilirsen ona göre yorum yaparız. yağ su eksiltmemesi ve karıştırmaması da tuhaf. lpg beynine giden hortumu söküp bi çalıştır aracı. su geliyormu devirdaim nasıl. radyatör kapağını açıp gaz ver. su devirdaimi nasıl

Su devir daimi yapıyor

(23.12.2018, 11:40)Bayramkilic054 yazdı: [ -> ]
(22.12.2018, 23:16)ahmet27 yazdı: [ -> ]sabahları çalışınca patırtılımı çalışıyor. bujileri söküp bi bak paslanma belirtisi varmı? bujinin ucunun resmini çekebilirsen ona göre yorum yaparız. yağ su eksiltmemesi ve karıştırmaması da tuhaf. lpg beynine giden hortumu söküp bi çalıştır aracı. su geliyormu devirdaim nasıl. radyatör kapağını açıp gaz ver. su devirdaimi nasıl

Su devir daimi yapıyor

Bi arkadaşımında başına aynı sorun gelmiş aynısı banada oldu dedi tüp beyninde karlanma yapıyo calışırken patırtılı calısıyo dedi conta yanmış. Ve taşlama yapmış
(22.12.2018, 20:06)Bayramkilic054 yazdı: [ -> ]Hayırlı akşamlar arkadaşlar bi kaç gün önce forum bırakmıştım araç sabahları 5-6 marşda alıyor diye bugün ayrı ayrı 2 ustaya götürdüm ve bana cokta yanık ve taşlama gerekiyorsa taşlanması lazım dedi normalde benim araç uzun yolda hareket 90 nı geçmiyor fakat şehir içinde 100-110 oluyor du bundan 2 ay önce kadar ben arabayı tam hatırlamıyorum şuan ama kışlık moduna geçirttim ve radyatörü şişlettin ve araba şehir içinde 70-60 falan oluyor nok nadir 90 oluyor ama dağ bayıra cıkarken hareket 110-120 oluyor fan devreye giriyor ve ben el fanınıda acıyorum sizcede conta yanıkmıdır

bu kış aylarında kısa süreli mesaferlde motor kapağının altında su baloncuğu köpürme normal  eğer conta yanıksa araç stop halindeyken yedek su deposunda köpürme olur su eksiltir aracın performansında düşüş olur  aslında senede 1 tüm contaların değişimi gerekli hararet sorunu olmasa bile conta çürüye biliyor tabi burdan yazarak sorunu tam bilemeyiz ama en sağlamı için rahat olsun motora msaitken bir baktır daha çok zarara sokmasın
Sayfalar: 1 2