Tofas Team

S.a abiler motorum komple rektefiye oldu ben motor yapıldı yapilali lpgde biniyorum karbüratör ayari yapmakk lazim arabayi yakarsin dedi usta 100 150 tl eden bahsediyor benzinde calistirmak icin motora kadar gelip giriyor benzin ama hic benzine alip marsa basmadim damlatir flan diye bunu nasil yapmam lazim bana bi akil verirmisiniz usta tehlikeli kalbrstoru sokup takip ayarliyacam ben dedi buyuk ihtimal para koparma pesinde

1200 km olmuştur

Hakli ama para koparma peşinde oda doğru hic benzinde kullanmadiysan benzin hortumları çürümüştür benzine alinca akıtır onun zarari olmayabilir yere akıyo ama karbüratör üzerindeki diyaframda çürümüştür o kaçırırsa direk manifolda damliyor yanan şahinlerin bi kısmı benzinde hiç calistirmayip sonradan benzinde çalıştıranlardir 100 150 liralik bişey yok sanayiye git benzin hortumu al iki tane hortum zaten onlari değiş karbüratöründe üzerindeki diyagramları değiş sonra gözlemle akıtan yer varmi yalniz rektefiye yapilali 1200km olmuş gerek varmi sanmiyorum

al 10 tl lik benzin calistir bak incele sagini solunu kaciran yer varsa belli olur zaten. ben oyle yaptim baktim karbrator contalari kaciriyor gittim aldim contalqrini degistirdim problem kalmadi sukur.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim en son benzinde cailıstırmamın uzerınden 2 ay gecmesine ragmen diyafram contasından kacırıp manifolda damlatmıstı.15 tl conta 20 tl işcilik almıstı.hortumdan kolay kolay kacırmaz demişti.hortuma bakmadı bile.

Genelde hortum bağlantı diplerinden,benzin otomatiğinden,benzin diyaframından(bende karbüratörün benzin hortumu takılan pirinç yerden de kaçırmıştı.)kaçırıyor tabi bir miktar benzin alınıp çalıştırılıp bakılması lazım.

talha kardesim benzin pompasından karbratöre giden boruları değiştir metresi 10 lira falan olması lazım bn kendim değiştirdim muhtemelen hiç benzinde kullanmadıysan borularda çatlak vardır ve oralardan damlatır yapman gereken 2 metre kadar benzin borusu ve kelepçeleri alıcaksın eski boruları söküp yeni boruları yeni kelepçelerle birlikte takıcaksın.Aracın içinden benzin deposuna giden borularda çatlak olacağını pek sanmıyorum ama genede taban halısını kenardan kaldırıp bakmakta fayda var gözle bir inceleme yap istersen bi kesiklik çatlaklık varmı bi bak

usta taban halısının altı falan yapılı da demır boru onlar 3 tane gıdıyo saglam bugun sabah benzınde bastım calıstı kontrol ettım benzın otomatıgınden marsa basarkene atıyor benzını ne olcaksa olsun dedım bastım calıstı bıraz ama gazdan cekınce stop edıyor motor yapıldıgından berı ılk defa benzın kokladı mubarek ins bi 50lik atıp denıyecem

komple rektefiye yapıldıgı zaman benim bildigim ilk yakıt temizlemesi icin benzinle calıştırılmıyormu ? benim aracımında yapıldı ilk benzin sonra lpg de istege göre calıstırıldı ayrıca motor yaparken onların bakımınıda yapması gerekiyordu

dogru dedın usta ama 4 bın verdık genede yapab yavsak kalbrator ayarı ıcınde 150tl ıstedı benı tokatlamaya calısıyo vermedın dun bastım bendzınde calıstı patur putur edıyo devır yemıyo ama genede calıstırdım ılk kez sonra yolda gıderkene bı baktım KALBRATORUN WEBER yazısının yanlarıundan damlatıyo hemen benzın gırısını kapattım gaza gectım bı kalbratorcu bulup ayarlatacam ılk calıstırmada lpgda yatak sarmazda nolmal calısırsa sıkıntı yok bızım motor saglam yapıldı sıkıntı cıkarmadı kopek gıbı gıdıyo rodajı bıle gazda yaptım ama gecenlerde eksoz contası patladı bende 4 lu manıfolt a dlım onu taktırıp weberıde ayarlatacam sonra benzınde yardırcam bıraz daaha sıkıntısı yok 1 kere yag v.s degıstı 2, bakımları degışımlerı yapılacak sonra bıttı

Aracınız benzin (kapış) diyaframından kaçırıyor.