Tofas Team

Tam Versiyon: hararet oynaması ve tepkisi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
(18.12.2018, 20:53)Falcon417 yazdı: [ -> ]@pefsane Geçen sene bu 16mm kaynak kablosundan aldım kontak beslemesi olarak akünün artı kutbundan kontağa sıfırdan hat çektim bi sakıncası olmadı tavsiye ettikleri kabloda buydu sordum soruşturdum sohbet ettik en iyisi bu dediler bana yine de istersen dediğim gibi oto elektrik malzemeleri satan yerlerde araçtaki kablodan da var 16mm tercih edersin yine

S. A mustafa bu kontağa sıfırdan hat çekme işini bende düşünüyorum kontakda yük fazla camlar sisler falan. Şimdi dediğin kabloyu alıp aküden içeriye kontaldaki mavi kablo soketinemi iliştiriyoruz
@Serhan4128 A.s Kontaktaki kalın kahverengi kabloyu değiştiriyoruz aküden gelen kablo bu http://www.tofasteam.com/konu-kontak-besleme-kablosu-degisimi-34223
(19.12.2018, 00:42)Falcon417 yazdı: [ -> ]@Serhan4128 A.s Kontaktaki kalın kahverengi kabloyu değiştiriyoruz aküden gelen kablo bu http://www.tofasteam.com/konu-kontak-besleme-kablosu-degisimi-34223

Kahve rengi kabloyu iptal edip yeni kabloyu bunun girdiği sokete takıyoruz. O kablodan bulabilirsem yapıcam bu işlemi.
(18.12.2018, 19:42)erdem2680 yazdı: [ -> ]kardeşim ustaya götürmene gerek yok. işlem basit :ok sol alt taraftaki anahtar gurubunun arkasında 8 lik somun altına tutturulmuş bir kablo bağlantısı göreceksin. bu bağlantı torpitonun demir gövdesi oluyor. torpito da aracın gövdesine değiyor. ama zamanla gövde ve torpito değmiyebilir veya paslanabilir. bu yüzden şase zayıflar. sen parkları açınca mevcut şase akımı park ve hararet göstergesi arasında paylaşılır. bu sebepten sıcaklık ibresi bir tık artıyor. farları açınca da aynı şey olur.

15-20 cm uzunluğunda kalın bir kablonun iki tarafına yuvarlak başlı siviç tuttur. bir ucunu şarjlı matkapla aracın gövde demirine akıllı vidalayla tuttur. diğer ucunu 8 lik somunu söküp oraya yerleştir ve somunu sık tamir

sağ farın oradaki akü şase bağlantısını varya, kasadaki kısımı zımpara yap. bakır ucu ise tel fırçayla parlat. oksit felan olmasın. kolay gelsin Smile

 abi saolasın valla kendim halledeyim bu işi ben dediğin gibi yapınca fotoda atarım işlemi başka arkadaşlarımızada yardımımız olmuş olur

abi birde ben amerikan sinyal yaptırmıştım ama amerikanlar açıkken sinyal verince sinyaller yanıp sönmüyo usta tesisattan dolayı elektrik yorgunluğu var demişti

şase verirsem o da düzelir mi acaba
@Falcon417 abi bu kontağa sıfırdan hat çekme işleminin ne gibi faydası oluyor  düşün
@ozturk46 Aküden çıkan kablo araç içine girmeden hemen önce fişleniyor fişler oksit yapıyor kablo zamanla özelliğini yitiriyor sonra frene basınca kaloriferin yavaşlaması göstergenin kısılması gibi şeyler olabiliyor nokta atışı sorun bu çözüm bu denemez başka şeylerden de olabilir saydıklarım ama bu kablo eskidiği için böyle şeyleri yapabiliyor
Onla yazın bir uğrasayım Smile
Sayfalar: 1 2 3