Tofas Team

Tam Versiyon: Triger kayışını nasil degistirebilirim
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Arkadaslar herkese s.a havalarin sogumasiyla beraber arabadaki sorunlar bas gostermeye basladi ateslemesinden ön takimina kadar her yerinde sorun var bende gittim tamirciden genel bakimlar icin fiyat aldim on takim arka takim motor bakimlari icin sadece 500tl iscilkk istedi bende kendim yapmaya karar verdim
Bugün bujileri buji kablolarini disbritor kapağını değiştim sarsintili calismadan eser kalmadi

Simdi yapilicak cok is var öncelikle triger kayisini degismem gerekiyor elimde her türlü takim taklavat mevcut forumda aradim ama slx motor icin triger kayisini nasil sokerim nelere dikkat etmem gerekir aciklayici bir konu bulamadim nerden baslayip nasil yapmam gerekiyor yardimci olurmusunuz veya örnek konu varsa paylasirmisiniz ?

Bu arada devirdaym in ordan su geliyor ama tam nereden geldiğini goremedim sizce devirdaym degismeye gerek varmidir oralardan su baska nereden kacar ?
Youtube'da yağız oto cenk ustanın videoları var slx motor toplarken detaylı anlatıyor ona bakabilirsin
Devirdaimle ilgili sorun yoksa contasını değiştirmek yeterli
Triger için farkli yöntemler var. Benim aklimda şöyle bi yöntem var. Oncelikle kayışın gerginliğini sökmeden bi yokla. Ne kadar gergin olacağına bak. Sonra beyaz boya olur tutkal olur. Krank ve egzantrik dişlerini kayisla birlikte isaretle. Sonra cikardigin kayışdaki işaretli olan yeri yeni kayışa işaretle ve yerine. Tak. Yani çizdiğin iki çizgi arasindaki diş eşitse tak.
Her ihtimale karşı motoru 4 tur çevir. Onra bas marşa. Ben araci aldığımda cesaret edemedim. Ama şu anda değiştirmem gerekse değiştirmeyi düşünürüm.

Bu işaretleme olayi. 1.5 dci kangoda triger degistirilirken kullanilir. Mazot pompasi ile egzantirik arasindaki diş sayılır. Kayisda ki işarete gore takılır
@Falcon417 Mustafa abi izledim onlarida ben motoru hava toplamicam motor arabanin içinde olucak haliyle önünde radyator ve fan oluyo calisma alani baya daraliyor nasil yapicam nereden baslicam sokerken sentede mi sokmem lazim kafamda bussuru soru var

@ahmet27 dedidklerini neolur neolmaz yapicam cunku arada calisma ve gorme alani pek yok haliyle noktalari ve cizgileri gormek zorlasiyor her ihtimale karsi boyucam

Ya bu arada benim sarz dinamosunun rulmanlarida otuyor du onlarida degisicem 6302 mi almam gerekiyordu hangi rulmani almam gerekiyor ? Ve hazir sarz dinamosunu acmisken bakim olarak neler yapabilirim yoksa elektrikciye vermek mi mantikli olur ?
@Falcon417 Mustafa abi bir sorunum var araba mars basiyor motor dönüyor ama calismiyor hemen şöyle anlatiyim kontagi ceviriyorum lpg den çıt sesi gelince marsa basiyorum tam aliyor geri stop ediyor ugrastim birde dugme ortadayken bastim marsa. motor dönerken lpg ye aldim gene ayni zor bela calisir gibi yapti lpg anahtarindan cit cit cit sesler gelmeye basladi gene almadi birde calistirirken motor seri bi sekilde donerken bazen giv giv giv yapiyor isteksiz cansiz zor douyo sonra düzeliyor ustaya sordum avans kasiyor dedi ama anlamadim sorun nerde olabilir bu sıkıntı sadece soguk havada ve sabahlari oluyor motor sicakken hicbisey yok ayrica vurduruncada calisiyor anlam veremedim atesleme saglam ?
(07.12.2018, 20:57)sbg57 yazdı: [ -> ]@Falcon417 Mustafa abi izledim onlarida ben motoru hava toplamicam motor arabanin içinde olucak haliyle önünde radyator ve fan oluyo calisma alani baya daraliyor nasil yapicam nereden baslicam sokerken sentede mi sokmem lazim kafamda bussuru soru var

@ahmet27 dedidklerini neolur neolmaz yapicam cunku arada calisma ve gorme alani pek yok haliyle noktalari ve cizgileri gormek zorlasiyor her ihtimale karsi boyucam

Ya bu arada benim sarz dinamosunun rulmanlarida otuyor du onlarida degisicem 6302 mi almam gerekiyordu hangi rulmani almam gerekiyor ? Ve hazir sarz dinamosunu acmisken bakim olarak neler yapabilirim yoksa elektrikciye vermek mi mantikli olur ?

Rulmanlar ötüyorsa kesinlikle değiştir. Sökmüşkende kömürleri ve yıpranmışsa rotor bakırını değiştir. Rulman iki tanedir söküp de bakman lazım ona göre alacaksın, bende yarın değiştircem rulmanları 4 tane aldım artık hangisi olursa takıcam, ben cok aradım rulman kpdunu kesin bir bilgiye ulaşamadım, parçacın yakınsa söktükden somra gidip alman en garanti yol budur
Akü zayifsa mars basinca lpg düğmesi cit cit cit ediyor bide motor giv giv ediyor diyosun akün kaç yillik ondan olabilir
@sbg57 Birisi marş yaparken sen distribütörü gevşet avansı sağa sola gezdir avans ayarı kötü demek ki
Arkadaşlar bugun degisicegim parcalarin bir çoğunu aldim yedek parcalara acayip zam gelmiş bu parcalarin hepsini alamadim haliyle ama %70 lik kısmını aldım

[Resim: 20181208-190538.jpg]

[Resim: 20181208-170137-HDR.jpg]

Bunlarda dün degistigim bujiler
Hem elektrodu eridiği gibi hemde yanlis buji takilmis benim aldığım dogru buji
[Resim: 20181207-115138.jpg]
Arabaya parcalari taktikca buradan paylasmaya devam edicem

@Falcon417 Abi avansi ayarladim 3 4 saat sonra motor iyicene soguyunca marsa basicam insallah avanstandir da calisir
Sorun tam olarak marsa basinca ilk seferinde calisip 1 2 saniye gaz yiyo sonra stop ediuor bir daha calismiyo acayip bi durum birde eklemek istedigim acayip çig gaz kokusu var resmen yakmiyorda egzosta atiyo gibi neden yapar beyin mi degismesi gerekir ?
Egzozdan duyduğun koku subapların işine yapmadığına işarettir
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9