Iyi gunler 140 a kadar istikrarlı giden araba 140 dan sonra canı istemiyor başı ağrıyor sanki g*tünü de yirtsa düzdede 160 rampa asağıda 160 tüptede 160 benzindede 160 sorun nedendir arkadarlar avansı yükseltince daha seri 120 goruyo son hız 160 düsürünce daha gec 120 goruyor son hiz yine 160 subap ayarini 3 ay önce felan yaptirmistim 2 farkli ustaya daha gosterdim calismasi guzel sibop ayarinda bisey yok diyorlar gaz ayari yaptir sen diyorlar gaz ayarlariylada çözülmedi hep 160 ibre gps 153 154 daha yok
Acaba diyorum motor mu ölü artık anlamadım 3 bin kmde 1 lt yag eksiltiyor bunun yarim litresini anca yakiyordur karter etrafiyla kulbütör kapaginin contasindanda kaciriyor keyfi rektefe ettiririm sonuc yine ayni olur diye canım sıkılıyor bundan öncesinde 90 doğan l vardi o kendini kasmadan uzmeden 180 indiriyordu
Hiz felakettir. 160 gayet iyi. Otesine ne gerek var. Arti tofasla daha buyuk tehlike.
Motor tam gücünü versinde ben zaten uzun yolu %90 110 %10 120 140 arası gidiyorum 1800 1800 nereye gidecegiz siser kalir zaten
Bence karbüratörüne bı baktır.
Rampada da düzde de 160 benzinde de 160sa niye gaz ayarına baktırıyorsun ki 
Yürüyende mi bi sıkıntı var acaba sıkan bir teker bilya v.s
Motorun kompresyonunu ölçtür bir rektefiyeci bul rakamları incelerler rektefiye gerek olup olmadığını söylerler
(17.11.2018, 12:35)etoiLe16 yazdı: [ -> ]Bence karbüratörüne bı baktır.
Eski karburatoru kirikti heryerinden hava aliyordu ondada ayni gidiyordu bunda hava alan bir yerde yok yine ayni
(17.11.2018, 13:14)Falcon417 yazdı: [ -> ]Rampada da düzde de 160 benzinde de 160sa niye gaz ayarına baktırıyorsun ki
Yürüyende mi bi sıkıntı var acaba sıkan bir teker bilya v.s
Motorun kompresyonunu ölçtür bir rektefiyeci bul rakamları incelerler rektefiye gerek olup olmadığını söylerler
G
Mustafa abi tekerlerde felan sikma olayi yok bu hafta balanslarina baktim ben hep ustunde kendim yaparim herhangi bir sıkma ötme felan yok rektefeci dedigin bu motor yenileme kapakci felan yazan yerlermi gidip abi bi bak rektefe istiyomu dicem sanirim
Birde normal tamirciler hafif bir üfleme far motornarcami gerektircek bir durum yok yağına suyuna bak devam diyor
Evet motor yenileme yapanlar bujileri söküp cihazla pistonun basıncına bakacaklar motorun durumu çıkacak ortaya 
Bence senin sibop lastiklerin kaçırıyor oda basınç düşüklüğüne sebep okur kooperasyon testi yaptır düşük çıkarsa ilk bakılacak yer subap lastikleri
(17.11.2018, 14:05)Emrullah3174 yazdı: [ -> ]Bence senin sibop lastiklerin kaçırıyor oda basınç düşüklüğüne sebep okur kooperasyon testi yaptır düşük çıkarsa ilk bakılacak yer subap lastikleri
Pahali bir islemmidir
Cok pahali dgl , sibob lastikleri takimi ucuz. İscilik alirlar ben malzeme ile beraber 100 e yaptirmistim arabayi yeni aldigimda.