Tofas Team

Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim motoru açtığımızda yağlanacak yeri filan var mı?Yoksa o teli temizleyip temasını sağlayıp taksak yeterli olur mu acaba?

Yo yaglanacak pek bi yeri yok. O eğri plastik parça yağsız sa ona birazcik yağ sürebilirsiniz. Ama elektrik ileten uçlara sürmeyin. O teli kontrol edersiniz. Eğik olan tarafa degdirdiginiz de silecek çalışması lazim. Çalışmıyorsa elektrik gelmiyor olabilir.
Önce sürekli artiyi bulun. Kontak açıkken bakin bi lambayla deneyebilirsiniz. Sonrasinda o ust beyaz kapağın altinda bitiyor iş. Komurleri de kontrol edebilirsiniz. Kömürlere de yağ sürmeyin kolay doner diye. İletkenliği azaltıp daha yavaş dönmesine sebep oluyor. Tecrube ile sabit. @Falcon417 mustafa abinin dediklerinide göz ardı etmeyin. Hızlı çalışmasını istiyorsaniz. Benim anlattığım. 1.kademede çalışmama problemi için

@ahmet27 abi verdiğiniz bilgiler için tekrardan teşekkür ederim araba beni çok yormadı   soket dışarıdaymış ve 1.Kademenin + sı soketinin ucu yamulmuş bu yüzden büyük ihtimalle temas etmemiş onları soketten ayırıp düz bir şekilde bağladım diğer soketleride kontrol edip taktım şuan sorunsuz çalışıyor.Ama Far rolesi bağlansa güzel olacak gibi.

---

Bu arada Silecek motorunu sökmedim düzeldiği için

Benim araçta bugün silecek 1 kademede yarım çalıştı kaldı öyle ama frene basınca çalıştı durdu kaloriferi açınca kafasına göre çalışıyor duruyor. Bugün çok yağmur olduğundan uğraşmadım elektrikçiye götürdüm adam söktü motoru kömürleri bitmiş dedi değiştirdi üzerinde ki motor fabrikasyon dedi neyse değişmişken fasıla rolesini de değiştim ünüvar marka tofaş yazıyor üstünde aldım taktık orda iyi güzel çalıştı silecekler 5 6 saat sonra yine 1. Kademede takılı kaldı kolu kapatıp açınca düzeliyor sonra yine gidiyor frene basinca düzeliyor kaloriferi açınca düzeliyor ama normalde bir tur atıp duruyor. Tekrar götürdüm gardaş motor zayıf ondan diyor. Ya sıfır takacağiz ya da idare edeceksin diyor. Valla şuan idare edeceğim 2. 3. Kademeyle

(01.12.2018, 19:59)caglar1207 yazdı: [ -> ]Benim araçta bugün silecek 1 kademede yarım çalıştı kaldı öyle ama frene basınca çalıştı durdu kaloriferi açınca kafasına göre çalışıyor duruyor. Bugün çok yağmur olduğundan uğraşmadım elektrikçiye götürdüm adam söktü motoru kömürleri bitmiş dedi değiştirdi üzerinde ki motor fabrikasyon dedi neyse değişmişken fasıla rolesini de değiştim ünüvar marka tofaş yazıyor üstünde aldım taktık orda iyi güzel çalıştı silecekler 5 6 saat sonra yine 1. Kademede takılı kaldı kolu kapatıp açınca düzeliyor sonra yine gidiyor frene basinca düzeliyor kaloriferi açınca düzeliyor ama normalde bir tur atıp duruyor. Tekrar götürdüm gardaş motor zayıf ondan diyor. Ya sıfır takacağiz ya da idare edeceksin diyor. Valla şuan idare edeceğim 2. 3. Kademeyle

Sallamış. Role yi boşa değişmiş. Eski tip sarı olanmi motor. Yoksa siyah mi? Pazartesi çalışma şekli geliyor silecegin. Tipi nasil motorun?

@caglar1207 Motora şase takviyesi yapacaksın gövdesinde bir düz baş vida var ona kablo bağlayıp ucunu motorun ayağındaki sabitleme somunlarına bağlarsın

(01.12.2018, 20:36)Falcon417 yazdı: [ -> ]@caglar1207 Motora şase takviyesi yapacaksın gövdesinde bir düz baş vida var ona kablo bağlayıp ucunu motorun ayağındaki sabitleme somunlarına bağlarsın

Abi gösterdiğin yerde mavi bir kabloyla şase çekmisler daha önce onu zimparaladik taktik tekrar ama elektrikcide çalıştı daha sonra dediğim gibi yarida kaldi. Ancak bu ara farkettim ki sinyal filan verince arac icindeki led lambalar göz kırpıyor genel olarak mı bir şase sorunu mu var acaba

---

(01.12.2018, 20:16)ahmet27 yazdı: [ -> ]

(01.12.2018, 19:59)caglar1207 yazdı: [ -> ]Benim araçta bugün silecek 1 kademede yarım çalıştı kaldı öyle ama frene basınca çalıştı durdu kaloriferi açınca kafasına göre çalışıyor duruyor. Bugün çok yağmur olduğundan uğraşmadım elektrikçiye götürdüm adam söktü motoru kömürleri bitmiş dedi değiştirdi üzerinde ki motor fabrikasyon dedi neyse değişmişken fasıla rolesini de değiştim ünüvar marka tofaş yazıyor üstünde aldım taktık orda iyi güzel çalıştı silecekler 5 6 saat sonra yine 1. Kademede takılı kaldı kolu kapatıp açınca düzeliyor sonra yine gidiyor frene basinca düzeliyor kaloriferi açınca düzeliyor ama normalde bir tur atıp duruyor. Tekrar götürdüm gardaş motor zayıf ondan diyor. Ya sıfır takacağiz ya da idare edeceksin diyor. Valla şuan idare edeceğim 2. 3. Kademeyle

Sallamış. Role yi boşa değişmiş. Eski tip sarı olanmi motor. Yoksa siyah mi? Pazartesi çalışma şekli geliyor silecegin. Tipi nasil motorun? 

Mustafa abinin resmini paylaştığı motordan sarı değil rengi

---

Gerci siyahta değil renk olarak tip olarak mustafa abinin paylaştığı motor

2 ve 3 te sıkıntısız çalışıyorsa ust kapaktaki bakır ucu eğip ucunu temizle

(01.12.2018, 23:06)Falcon417 yazdı: [ -> ]İşe yarar mı bilemiyorum ama eksi kutup başının kaportaya bağlanan ucunu zımparalayıp dene fakat bu iş sigorta kutusunda ya da aküden araca dağılan besleme kablolarında da olabilir

Mustafa abi eksi kutup başından kapportaya bağlanan ucu oksitli gibi görünüyor onu temizleyeceğim ama onu sökmeden önce artı kutup başını sökmelimiyim? Zaten buradan degilse büyük ihtimal sigorta kutusundandır daha önceki konularımda vardı sağ farı bir türlü yakamamıştım sigorta kutusuna bir iki tıklayınca düzelmişti o gün bu gün hiç sorun olmamıştı.

---

Önce Mustafa abinin dediği gibi eksi kutubu zimparalayacagim düzelmezse dediğini deneyeceğim Ahmet teşekkür ederim @ahmet27