Tofas Team

@aslan003 Kullanmadan mı iade ettin ? niye böyle bişey yaptın ki hava alma rekoru o kadar önemli mi hiç oradan hava alındığına şahit olmadım

(10.11.2018, 22:46)Falcon417 yazdı: [ -> ]@aslan003 Kullanmadan mı iade ettin ? niye böyle bişey yaptın ki hava alma rekoru o kadar önemli mi hiç oradan hava alındığına şahit olmadım

Hocam slx motorda o rekordan kalorifer borusunami bi yere bi hortum bağlanıyor o hortumun üstünde hava alma vidası var tamirci olmaz dedi bende iade ettim

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kardeşim ünlü otonun ilanındaki kapak safkan orjinal lancia marka ürün sen bence yanılıyorsun

(10.11.2018, 23:12)Serten yazdı: [ -> ]kardeşim ünlü otonun ilanındaki kapak safkan orjinal lancia marka ürün sen bence yanılıyorsun

Kardeşim bn yan sanayi demiyorum zaten ama bu kapak tempra kapagiymis üstündeki yazı orjinaldekinden daha büyük ben şüphelendim artı motor suyu hava alma rekoru için delik açılabilir dediler ama delincek yer ince orjinalinde rekorun olduğu yer kalin

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Fabrikasyon kapakla karşılaştır anlarsın farkı

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bak arkadaşım sana şöyle anlatayım. sen bu kapağı alıp eski slx motora takmak istedin o deliğide göremeyince iade ettin buraya kadar tamam. Fakat enjeksiyonlu doğanlar ile tempralar aynı sistem yani enjeksiyonlu bir doğan ile tempra aynı sistem olduğu için öyle delik felan olmaz. Bu kapağı normal eski slx motora da takabilirsinsadece tek farkı tornacıda delik açtırırsın. Ama sen şimdi kalkıpta bunlara kanmayın bunlar bizim araçlar için uygun değil dersen enjeksiyonlu bir tofaş sahibini de yanıltırsın çünkü bu kapağın sıfırı bende var bende zamanında ünlü otodan getirttim ve aracım 2001 i.e doğan ve benim aracımda zaten bu tip rekor deliği felan yok

Yanlız Serten Baba bak bizim kapağın resmini atayım ztn sendeki ile bendeki orjinal Opar ve dış görünümleri aynı, daha sonra bu resmi konudaki gerek ilk senin attığın sahibinden.comdaki gerekse ünlü otodaki resim ile eşleştir bizdeki o T 309 yazısı ve diğer yazılar olsun,sübap yaylarının olduğu kısımdaki bu T yazılarının olduğu yerdeki desenler aynımı bir bak bakalım

kardeşim konumuz o değil. arkadaşın meselesi daha farklı o rekor deliği yok diyor bende diyorum ki yeni tip i.e tofaşlar ile tempra aynı sistem rekor deliği zaten olmaz diyorum

Aynen inceledim İE tiplerde rekor yok,düz Slx'te var, ben zaten ilk resimdekinin çakma olduğunu göstermek babında yorum attım, ancak bu arada herkes için önemli bir bilgi verip bir düzeltme yapayım bende yeni öğrendim,1.4 üst kapak ile 1.6 arasındaki fark sübap yaylarının olduğu kısımda 1.4'te T309 ve FİAT C 1-4 yazıyor, 1.6'larda ise T309 ve FİAT 5 yazıyor, fakat Sertendeki ve Ünlü Otodaki kapak ise Fiat Lancia yani İthal mal Opardan bile has orjinal onlarda ise A869 ve FİAT 5 yazıyor !!!

(11.11.2018, 00:41)Serten yazdı: [ -> ]Bak arkadaşım sana şöyle anlatayım. sen bu kapağı alıp eski slx motora takmak istedin o deliğide göremeyince iade ettin buraya kadar tamam. Fakat enjeksiyonlu doğanlar ile tempralar aynı sistem yani enjeksiyonlu bir doğan ile tempra aynı sistem olduğu için öyle delik felan olmaz. Bu kapağı normal eski slx motora da takabilirsinsadece tek farkı tornacıda delik açtırırsın. Ama sen şimdi kalkıpta bunlara kanmayın bunlar bizim araçlar için uygun değil dersen enjeksiyonlu bir tofaş sahibini de yanıltırsın çünkü bu kapağın sıfırı bende var bende zamanında ünlü otodan getirttim ve aracım 2001 i.e doğan ve benim aracımda zaten bu tip rekor deliği felan yok

Kardeş ie lere oluyordur onu bilmem kapağı iyi incele delik açılcak yer ince kimse o riske girmez ben onun subaplarinida karşılaştırdım bnm arabadan sokulenden daha büyük subaplari

---

Hem bendede var orjinal takıntısı ama değmez hararet yaptirdigin anda kapak catliyo zaten

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi