Beyler şuan aracımda 185/60/13 Cms40 Sıfır jant + sıfır Toyo Plus lastik var.Şuan araç basık ve 2-3 kişi bindiğinde sorun yaşıyoruz ön karterin sürtmesi yada manifold borusunun sürtmesi gibi.Birde lastikler arabaya az geliyor araba daha fazlasını istiyor.Şimdi diyorumda bu jant ve lastikleri verip üste neyse verip 15" yada 16" jant alayım diyorum.Maksat hem araç yükselsin hemde araba kendini göstersin.35 UF 654'ü bilen varsa o aracın renginin aynısı ön panel aynı onun gibi simsiyah tamponlarda boya yok,tek fark onda gümüş 16" BBS var ve aracın yüksekliği tam benim istediğim ayar.Düşündüm 16 adana atayım dedim offset fazla,tft 711 atayım dedim fazla ağır ve yine ofset fazla,Borbet baktım 16 artık modası geçti,16 bbs atsak arka çamurluğu mecbur açtırıcaz mı ve ağırmıdır ? Birde 15 bbs mi 16 bbs mi attırmalıyım ? 15" olursa 195/45/15 olur 16 olursa 205/40/16 olur.Sizce ne yapayım..Yada daha başka bir önerisi olan varsa söyleyebilir...
15 bbs veya 15 adanalı.16 yorar zorlar kasar pusar vs vs vs...forumda bi kaç kez konusuldu.araştırabilirsin
hocam iyi güzel diyorsunuzda öne 7.5 ofsete razıyım ama arkaya 9 ofset mümkünatı yok sığmaz
çamurluk şişirilmesi gerekir.
Bunlar 7.5 işte
Önlere böyle atılıyor.Arkaya daha büyük ofset atılıyor ama bana geniş ofsetli olmaması lazım.çünkü çamurluk çekiçleme işine girmek istemiyorum.Girersem zaten 215/40/17 atarım.Yani gerek yok aşırı ofsete
(08.03.2012, 00:04)aslanz61 yazdı: [ -> ]15 bbs veya 15 adanalı.16 yorar zorlar kasar pusar vs vs vs...forumda bi kaç kez konusuldu.araştırabilirsin
35 UF nasıl takmış o zaman 16 "
adam 16" BBS ile kesilmeden dönüyor millet teneke jantla dönemezken ?
(08.03.2012, 00:38)DontTouchJustWatch yazdı: [ -> ]Bunlar 7.5 işte Önlere böyle atılıyor.Arkaya daha büyük ofset atılıyor ama bana geniş ofsetli olmaması lazım.çünkü çamurluk çekiçleme işine girmek istemiyorum.Girersem zaten 215/40/17 atarım.Yani gerek yok aşırı ofsete
İyide çamurluk boyanmıcak bişey olmucak adam alcak çekici arkadan vurcak inceden.tak 9 ofsetleri mis.
O fotodakiler 7.5 ofset ama somun yerleri nerdeyse jantın ön yüzüyle bir.O şekilde 10 ofset bile atarsın.
çelik jant kullanmayanlar böyle kolay konusurlar.sonra ustaya suc bulurlar niye ön takımdan ses geliyor niye sürtme yapıyor niye amartsörler patlıyo sürekli niye her sesi lastik içeri alıyo niye bu kadar zıplıyo diye.şimdiki aklım olsa hayatta para vermem çelik janta.hele ince yanak lastiği bedava verseler almam.tabi amacın dönmekse dönmek serbest