Selamünaleyküm. 1 haftadır dikkatimi ceken bi sorun vardı arabada farlar fan silecek gösterge panelindeki ışıklar bi anda yükseliyo sonra tekrar kısılıyor ama ya ben aldığımdan beri var bu sorun yada fazla elektrik üretiyor gaza basınca ışıklar cok aydınlanıyo gazı bırakıp devir sona geldiğinde tekrar düşüyor fanda da çok farkı oluyo silecekte fasılalı 1 kademede yavaş gidiyosa araç o sorunu verince hızlı oluyor sordum elektrkciye şarj dinamosu dedi 60 tl parçası 100 tl işçilik dedi sizce sorun nedir başka bi arkadaşta kontak demiş araştırmıştım
Aracının şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor büyük ihtimal. Ama dinamoyu elletmeden akünüzü ölçtürün sorun akünüzde olabilir. Problem dinamodaysa inşallah kömürleri bitmiştir. Fazla masrafı olmaz
(28.09.2018, 08:37)h_atred-rebel yazdı: [ -> ]Aracının şarj dinamosu yeterli şarj etmiyor büyük ihtimal. Ama dinamoyu elletmeden akünüzü ölçtürün sorun akünüzde olabilir. Problem dinamodaysa inşallah kömürleri bitmiştir. Fazla masrafı olmaz
Avatar resminde bulunan araba 1988 model mi?
Muhtemelen kömürden araç çalıştıktan sonra akuden beslenmez sarj dinamosunun urettigi elektrik ile beslenir.. benimkinde de oyle oluyor teyp+ses ayarlarindan bass en ust seviyede+ sis+uzun+kaloriferi actigimdaaku lambasini yakıyor
(28.09.2018, 00:23)Burakkayaa yazdı: [ -> ]Selamünaleyküm. 1 haftadır dikkatimi ceken bi sorun vardı arabada farlar fan silecek gösterge panelindeki ışıklar bi anda yükseliyo sonra tekrar kısılıyor ama ya ben aldığımdan beri var bu sorun yada fazla elektrik üretiyor gaza basınca ışıklar cok aydınlanıyo gazı bırakıp devir sona geldiğinde tekrar düşüyor fanda da çok farkı oluyo silecekte fasılalı 1 kademede yavaş gidiyosa araç o sorunu verince hızlı oluyor sordum elektrkciye şarj dinamosu dedi 60 tl parçası 100 tl işçilik dedi sizce sorun nedir başka bi arkadaşta kontak demiş araştırmıştım
Şarj dinamosunda sorun var.
Kömür 40-50 TL civarı
İşçilik 100 TL
Rulmanlar kesin bitmiştir cift 30 TL
Diyot eski tip ise yeni tarak diyot ile değişmeli 50 TL
Bence onunla uğraşma ok. Zaten Tofaş'ın şarj dinamosu 45 amper. Yani yetersiz. Onun yerine Opel Vectra b şarj dinamosu alıp tak. Sadece kasnağıni değiştirsin. Forumda konusu var. Düz motor Şahin'e daha kolay uyuyor. 200 TL civarinda fiyatı var.
Aküye bi cihaz bağladı ben adamı dükkanı kapatırken yakaladım 14 volt gelmesi lazım 18 volt veriyo aküyüde bozar tesisatınıda yakar dedi. Mantıklı olan elektrik yükselince herşey iyi çalışıyo düşünce silecek bile yarım kalıyor bazen ama fazla volt var diyo
Konjektor arızası olabilir
http://www.tofasteam.com/konu-opel-vectra-b-sarj-dinamosu-38600?pid=414740#pid414740
şu konuyu incele. opel vectra şarj dinomusunun düz motor şahine takılmasını anlatıyor.
Elektrikçi ye sormuşsun tamam parca işçilik yazmısın ne parçası değiştrcek arızası neymiş? Onlarıda sordunmu sorduysan buraya niye yazmıyorsun. Piyasa az cok bellidir marş motor sökme 50 TL. Arıza parçaya göre yükselir. Sarj da saten elektrikçinin konjektör diyot değiştirse onlarda 40.50 dir fiyatı tanesi hadi diyot değişti 40 diyot 100 işçilik olurmu olmaz pazarlık yapıcak sın
Vestel_5530 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi