Tofas Team

Selamun aleykum arkadaslar bi konuda yardiminiza ihtiyacim var slx motorun buji kablolarini degistirirken birsey farkettim motor blogunda atesleme siralamasi 1342 yaziyo fakat buji kablolari distbrtorun 1 numarasi 1.bujiye distbrutorun 2.numarasi. 2.bujiye 3 4 diye dizilerek gidiyo arac calisiyo peki bu 1342 ne ise yariyor hangisi dogru Yardimlariniz icin simdiden tesekkur ederim.

1 3 4 2 4 silindirli aeraclarin hemen hemen hepsinde aynidir pistonlarin emme sikistirma yakma ve egzoz sirasina gore dizilir 1 2 3 4 yanlış oyle bisey yok at kafandan onu 1 3 4 2 standart olandır

(01.09.2018, 02:11)DiamondWolf yazdı: [ -> ]1 3 4 2 4 silindirli aeraclarin hemen hemen hepsinde aynidir pistonlarin emme sikistirma yakma ve egzoz sirasina gore dizilir 1 2 3 4 yanlış oyle bisey yok at kafandan onu 1 3 4 2 standart olandır

Bende 1342 dogru olan diye biliyorum fakat dedigim gibi distbrutorun 1i 1.buji 2si 2.buji 3 4 sirayla dizmisler bu motor boyle nasil calisiyo anlamadim. Bu kablolari 1342 olarak degistirsem calisirmiki

Bilgisi olan yokmu arkadaslar

ateşleme sırası 1342 şeklinde olur distribütörün üzerindekiler hangi kablonun hangi bujiye takılacağını göstermek için bi yanlışlık yok 

@pec_ter sana diyoki benim ateşleme sıram 1-3-4-2 ben önce 1. Pistonu ateşlerim 1.pistonla beraber 4. Pistonda yukarı çıkar o niye şu yüzden 1.piston un yaktığı benzini 4.piston dışarı atar eksozdan yani arabayı senteye getirdiğimizde 1.piston ÜÖN(ÜST ÖLÜ NOKTA) da olur yani bu nedemek oluyor 1.piston senteye geldiğinde 4.piston eksoz subabı açılır 1.pistonun eksoz görevini yapar tam tersi eğer 4.piston sentedeyse 1.piston eksoz görevi yapar yani 1.piston eksoz subabı açılır eksoz a yanmış yakıtı atar şöyle örnek vereyim 1.piston ile 4.piston kardeş pistondur 2.piston ile 3.piston kardeş pistondur 2.piston ile 3.pistonda beraber çıkarlar sırayla pistonlar ateşlenir kardeşleri de eksozdan atar 1-3-4-2 de ateşleme sırasıdır inşallah yardımcı olmuşumdur kusura bakmayın okuyanlar için fazla uzun olmuş

SARI RENK çizdiğim kutucuğun içinde 1-3-4-2 yazıyor. bunun ne anlama geldiğini bilmiyorum..

KIRMIZI RENK yazdığım rakamlar ise bloktaki buji yuvası çevresinde yazan rakamlardır.



Geçen yıldan beri arabamda şu şekilde takılı;

1. nolu Buji - 1. nolu disribitör kapağı girişi.
2. nolu Buji - 2. nolu disribitör kapağı girişi.
3. nolu Buji - 3. nolu disribitör kapağı girişi.
4. nolu Buji - 4. nolu disribitör kapağı girişi.

Kafa karışacak bişey yokki burada sıralama doğru kafa karışmasın diye yazmışlar ama yine sizde karışmış

(23.02.2019, 22:35)06zyn21 yazdı: [ -> ]@pec_ter sana diyoki benim ateşleme sıram 1-3-4-2 ben önce 1. Pistonu ateşlerim 1.pistonla beraber 4. Pistonda yukarı çıkar o niye şu yüzden 1.piston un yaktığı benzini 4.piston dışarı atar eksozdan yani arabayı senteye getirdiğimizde 1.piston ÜÖN(ÜST ÖLÜ NOKTA) da olur yani bu nedemek oluyor 1.piston senteye geldiğinde 4.piston eksoz subabı açılır 1.pistonun eksoz görevini yapar tam tersi eğer 4.piston sentedeyse 1.piston eksoz görevi yapar yani 1.piston eksoz subabı açılır eksoz a yanmış yakıtı atar şöyle örnek vereyim 1.piston ile 4.piston kardeş pistondur 2.piston ile 3.piston kardeş pistondur 2.piston ile 3.pistonda beraber çıkarlar sırayla pistonlar ateşlenir kardeşleri de eksozdan atar 1-3-4-2 de ateşleme sırasıdır inşallah yardımcı olmuşumdur kusura bakmayın okuyanlar için fazla uzun olmuş

Pardon orada yanlış yazmışım 1.piston senteye geldiğinde 4.piston çalışır yani emme ve eksoz lar açılır mesela subap ayarı yaparken 1.pistonu ayarlarken 4.pistonu senteye getirmemiz gerek umarım anlatabilmişimdir