Tofas Team

Merhaba arkadaslar kisa bir zaman once aracimi muayene hazirlamak icin lpg ustama gittim. Gerekli hazirlik yapildiktan sonra gelmisken gaz ayari yaptirayim dedim, hava filtresini ve bujileri degistik, araci benzinde calistirdim benzinde isindi fan acti kapatti usta benzinde rolantiyi sabitledi, sonrasinda gaza gectik yine fan acti kapatti ayari yapti. Her iki yakitta da rolanti 1.2 de sabit.

Yakiti her zaman yaptigim gibi Opete gittim depoyu fulledim, bu arada lpg kiti komple kit halinde Lovato, depo 60 lt bitmisti 53 lt gaz aldi, kilometreyi sifirladim %60 sehirci %40 sehirdisi diyeyim Nigde - Bor arasi kullandim tam 150 km olmus tekrar Opete gittim ayni istasyon ayni pompadan fullettim litresi 3.09 tl den 40.48 tl lik 13.1 litre gaz aldi. Hesapladigimda karisik 8.7 lt/100 km gaz yakmis, kurus hesabini sevmem ama sanirim 3.09 dan 26.9 krs yakmis...

Bakalim yarin Nigde-Konya, gelecek hafta Nigde-Antalya, bayram sonu Karadeniz sahil seridini kullanarak 1418 km lik Nigde-Ardahan yolculuguna cikacam uzun yolda ne yakacak bakacam...

(28.07.2018, 00:33)Falcon417 yazdı: [ -> ]4 tırnak bujileri çıkardın yani hocam

Cikardim Mustafa'm @Falcon417 orjinal Fiat Lanchia taktik, lpg ayarini yapan usta israri ile...

Forumdaki en az yakan araba olarak seni kutluyorum abi

(28.07.2018, 11:48)Majesteleri yazdı: [ -> ]Cok tirnakli bujiye sicak bakmamalarindaki sebepler bana mantikli geliyor aslinda.
Bobinin desarj kalite/süresi ve kivilcimin hangi tirnağa atlayacağini secerken oluşan rötar düsünülürse lpg'cilere hak vermek mümkün.

Bujileri soktujten sonra bana tirnaklari gosterdi bazilarinin 4 kararmis bazilarinin iki bazilarinin teki olunca bende hak verdim...

(28.07.2018, 11:55)erdem2680 yazdı: [ -> ]Forumdaki en az yakan araba olarak seni kutluyorum abi

Tesekkurler elimden geldigince dogru hesaplamaya calistim, bakimlarini gecirmem, uzmem bakalim darisi herkese...

1.4 SLX motor
1.6 SLX motor

Fabrika verilerine göre hangisi daha az yakıt tüketir?

(28.07.2018, 11:48)Majesteleri yazdı: [ -> ]Cok tirnakli bujiye sicak bakmamalarindaki sebepler bana mantikli geliyor aslinda.
Bobinin desarj kalite/süresi ve kivilcimin hangi tirnağa atlayacağini secerken oluşan rötar düsünülürse lpg'cilere hak vermek mümkün.

O nasıl mantık olm ya  dur bi bakim deyip çakmıyor saniyenin bilmem kaçınca çakıyor milletin beğenmeme sebebi tamamen psikolojik mantıklı bir sebebe dayandıramıyorlar

(28.07.2018, 14:44)erdem2680 yazdı: [ -> ]1.4 SLX motor
1.6 SLX motor

Fabrika verilerine göre hangisi daha az yakıt tüketir?

Ustad bana gore goreceli bu durum suren kisinin kendine bagli... Mantik olarak 1.6 slx daha az tuketir ama fabrika verisini tutturamayiz

@Majesteleri Ben niye okumadım acaba onları alper Olm kaç tane forum gezdim yabancı sitelere baktım olumlu görüş olmasaydı bu çok tırnak işine girmezdim bence lpg için minimum çift tırnak şart iridyumları zaten çok tırnaklı yapmazlardı orası ayrı bir konu.Tırnak sayısının fazla oluşu ateşlemenin en kaliteli şekilde yapılması demek hangi bacak daha iyi durumdaysa o çakıyor buradan nasıl bir negatif intibah alıyorlarsa ustalar istemiyor bütün tırnaklar aynı anda çakmaya çalışıyor bobini yoruyor gibi bişeyler diyorlardı alakası yok test videolarında da var nasıl çalıştığı



Bu da ngknın sitesinden çeviri ile

(28.07.2018, 16:55)kanser51 yazdı: [ -> ]

(28.07.2018, 14:44)erdem2680 yazdı: [ -> ]1.4 SLX motor
1.6 SLX motor

Fabrika verilerine göre hangisi daha az yakıt tüketir?

Ustad bana gore goreceli bu durum suren kisinin kendine bagli... Mantik olarak 1.6 slx daha az tuketir ama fabrika verisini tutturamayiz

Arkadaşımda 2009 yılında 97 şahin 1.4 SLX motor karbüratörlü vardı.
Bende 2009 yılında ve halen 94 doğan 1.6 SLX motor karbüratörlü vardı.
Benzin dayanmıyor diye arabasına LPG taktırmıştı. Fakat onun arabası gazda benimkinden 5-10 kuruş arası daha fazla yakıyordu. Ayrıca bnm arabaya göre çekişi zayıftı. İnternette yaptığı araştırmalara göre kasanın motora ağır geldiği, motor zayıflığından kasayı kaldıramadığı, bu yüzden fazla yaktığına dair bilgiler edinmişti. Bunlara rağmen araba hiç masraf çıkarmamıştı ve çok diri bir arabaydı.

1. Acaba araba iyi bir gaz ayarı, ateşleme, buji, bobin, avans, karbüratör, sente, sibop ayarına sahip miydi ama bunlarla ilgili hiçbir sorun yaşanmamıştı.
2. Bzm arkadaşın sürüş şekli ve yaptığı hesap doğru muydu

Neden kafam karıştı? Çünkü 1.4 ler tutulmayan seriler. Peki niçin tutulmuyor Ayrıca snn araba kadar forumda az yakan 1.4 veya 1.6 araba yok. ve bnm araba sadece şehirlerarası yolda 1 litre gazla 10 km gidebildi, şehir içi 7-8 km.

Abi Allah arabanı nazardan korusun İnşallah