Tofas Team

Midrange ve tviter lar ne işe yarıyor tam olarak ? ben de ön kapı cepliklerde birer tane hoparlör var arka pandizotta iki tane hoparlör var, bagaj da 1000 lik jbl kabin bas, 2400 amfi var.
Sesi daha yüksek ve net almak için ne yapabiliriz öne net ses gelmiyor sanki bütün ses bagaj dan geliyor gibi

Ön cepliklerde ki hoparlör den ses gelmiyor sanki bagaj da ki jbl kabin bas aracın önünde ki ve arka pandizotta ki hoparlörleri bastırıyor gibi geliyor bana, oto ses sistemi işi yapan yerlerde baktırdım bu böyle olur dediler, kabin bası satıp aracın kapılarına ve arka pandizota hoparlör mü alayım diye düşünmedim değil

16 cm mid takımı nedir harici bir şey mi cepliklerde ki hoparlörler den tviter da dedin nasıl bir şey anlamadım fotoğrafları var mı acaba ?

16 cm mid takımı tam olarak nereye koymam lazım

Ön kapı cepliklerde ki hoparlörleri söküp 16 cm mid takımı mı takacağım yoksa midleri arka pandizota mı takacağım bir de şöyle bir şey buldum bazı hoparlörler de mid ve tviter özellikleri varmış doğru mudur yani ayrı ayrı hoparlör, mid, tviter almak yerine öyle hoparlör ler koymak mantıklı geliyor

önlere mid takımı koyarsan adı üstünde mid sesleri iyi verir göğüsün yanlarınada tiz koycan yani tweeter inan çok farkı olur jbl 16cm mid takımı ile pionner ts20 tavsiye ederim 

Mid takımı bunun gibidir



Kapıya cep alırsın montajını yaparsın ,senin önlerde 13cm standart kapı hoparlörü var sanıyorum doğru mu ?

Ses sisteminde olay tamamen fiyat / performans ilişkisi vardır, kişinin isteğine göre fiyat değişir ne kadar para o kadar köfte hesabından ibarettir. Burada olay ne kadar fazla hoparlör o kadar güçlü sistem durumu değildir. Ne tür müzik dinlersin, nasıl ses istiyorsun müzik kalitesi bozuk olsun ama fazla çıksın gösteriş yapayım mı yoksa kalite olsun fazla ses olmasa da olur mu? Benim zamanında IMPP 320F basım vardı daha sonra yetmemeye başladı satıp gittim 750 rms Signum ESX serisi üst seri zor bulunan baslardan aldım efsane tonlama vardı çok güzeldi ama gel gelelim 750 rms güç araç için iyi değildi. Yolda son seste aracın rolentesi bozuluyordu farlar kısılıyordu akü gitti anfi besleme kablosu ince geliyordu ben elektrik teknisyeniyim elektrikte kullanılan 16mm kablo var onu taktım sıkıntı olmasın seste çökme olmasın diye. İlk zamanlar hevesimizden dolayı çok ses verdik her hafta sonu arabanın döşemesi, plakalığı gibi kolay gevşeme yapan kısımları sıkardım hatta bir seferinde plakayı düşmek üzereyken son anda farkına vardım. En sonunda hevesim kaçtı baktım sonu yok.
O zamanlar bende ki ses sistemi;
Ana ünite :
- Pioneer 5250sd 
Equalizer:
Powerbass AEQ-4XOA
Anfi:
- Cadende Tx80 (4x80rms)
- Soundface 1000.1 mono anfi (700 rms)
Hoparlör:
- Pioneer 6996 650w oval (100rms )
- Forx XMD-1716 NEO midrange (150rms)
- Pioneer TSS-20 tiz (50rms 8ohm)
- Signum esx 30cm woofer 4+4 ohm(750rms)


 



Şimdi sadece anfi, oval, teyp kaldı. Allah nasip ederse Mazda 3 almayı planlıyorum. Şahin yine kalacak.
Sırf ses sistemini dinlemek için arabaya biner gezer gelirdim. Artık eskisi gibi para yiyemiyoruz.  Bende ses sistemini eve kurdum bası sattım gittim tekrar Pioneer 302f orijinal bas aldım hemde iki tane.



Pioneer CS 595 üç yollu hoparlör de var tizleri de bağladım mis gibi açıyorum cengiz kurtoğlu, ümit besen tıs tıs. 



Şimdi bu adam bu kadar şeyi niye anlattı ki dersin yani demem o ki fazla abartma en sonunda hevesin kaçıyor sisteme bağladığın parayla kalıyorsun.
Bu arada tavsiyem imkanın varsa o JBL bası değiştir piyasada ki görüp görebileceğin en kötü bas desem yeridir. Değer düşünce talep artar denir ya elini attığın yerde o bastan var.
Kapılara bir takım kompenand yada biraz daha kaliteli olsun dersen bir takım midrange ve tiz al. Yalnız midrange ile kompenand hoparlörleri karıştırma farklı hoparlörlerdir. Daha sonra duruma göre sistemde oynama yaparsın. Takıldığın yerde yardımcı olmaya çalışırım. 

Dostum senin öndeki höparlör ne marka büyük ihtimal amfiye baglı değil basın seside cok acık önce amfiden bası iptal edip kolonların ses ayarı yapılmalı buda örnek pioneer teybin varsa sesi 25 yada 30 kadar getirip kolonlardan sadece ses gelecek şekilde ayar yapıp sonra bası baglayıp sese göre ayar yapman yeterli olacaktır.

Araçta ana unite çok önemli gerisi yavaş yavaş gelir zaten amfi sesi kalitelileştirmez kaliteli gelen sinyali yükseltir varsa hz ayarı yapılır. Hoparlör konusuna gelince f/p ürünlerini tavsiye ederim zira dolardan dolayı yanına yaklaşılmıyor. Şahine 2 takım mid takımı 1 de 1000 bass ona denk gelen amfi stereo mono işine girerseniz maliyeti yükseltir. Bazı stereo amfilerde köprülene mevcut. Ar-ge yapılıp doğru sistem çıkartılabilir.

abi eğer durumun varsa powebass midrange al 4xl diye geçiyor arkayı dörtle ön kapıya bi pandizot orayada bi 4 xl powerbass tizleri cadence al amfi jbl katil serisi yada qline bass olarak power bass 3xl powerbass ların tonları çok tatlı tabi teyp olarak pioneer yada alpine capasitör ve q line mono amfi şart