Tofas Team

İyi geceler arkadaşlar.
Mevzuyu baştan anlatayım.Arefe günü memlekette triger kayısını değiştirdim fakat ondan sonra arabanin bütün ayarı bozuldu.Gec çalışmaya başladı.Bursaya gelince avansini cok açmışlar deyip düzelttiler ayrica sente atlak yarin gel bakalim dediler tabi gidemedik.Bi süre iyi gitti derken arac 2.3. Viteste gaza yüklenince kerkmeye rampa çıkarken paturdamaya başladı.Dun tavsiye üzerine bi ustaya gittim.Ustaya şikayeti senteyi söyledim.Krank kaynağını sokup baktı sente normal dedi.Platine baktı değiştirdik.Yine devam etti.Ve avansi kulağına göre verdi.motor çalışırken bazen çuf diye hava atıyordu 2 kere yaptı onu.He he dedim çıktık yolda dedim benzine alayim baktım benzinde problem yok yada yapmadi.Gazciya gittim ayar yaptırdım.Bakalim şimdilik bişey yok gibi.Simdi sorum şu:
o çuf sesine kafam takıldı neden yapar ve rolanti çok yüksek araba hızlı çalışıyor.O tekleme kerkme gazdan yapar mi?
Tavsiyelerini ve görüşlerinizi bekliyorum.

SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gaz beyni üzerindeki basınç ayar vidası çok kısıktır belki motor vakumlarken çekemiyordur yada çok açıktır fazla geliyordur motor anlık boğulma yaşıyordur

Sanırım oyle bişey oldu.Ama ben hic oynamadım ayarıyla.Acaba triger değişirken avans mavans yaptım dedi onladami oynadı usta[emoji53]

sente atlaktır hala 1 diş bile atlak olsa araçta sıkıntı yaşarsın 1. vites çok canlı olur 2 ye attığın an araba sanki fren yapıyor gibi olur başıma geldi benimde düzelttim sonra kendim çoğu usta krank mili kasnağını sökmeye üşenip 1.bujiyi sökerek krankı ordan piston üst ölü noktasına göre ayarlıyor buda tam sonuç vermeyebiliyor acele ile yapılan bir iş ise krank kasnağı sökülüp kontrol edilsin bence usta nasıl tek bakışta anlamış bilemedim sente ayarını kayışı taktıktan sonra bir daha aynı konuma getiremezsin

sente atlak olabilir arkadaşın dediği gibi bi baktırmakta fayda var bence

Usta krank kaynağını sokup baktı sentede problem yokmus.Benzinde gayet normaldi gaz ayarı yaptırdı düzeldi bakalim.Plantinde değiştirdik düzelmeseydi kablo buji bobin hepsi degisecekti.Simdi bi uzun yol yapmam lazım anlamak için.

---

Avans ayarıyla hararet ilişkili olabilirmi?

SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Biraz fazla oluyorum ama ne yapmam lazım bu etaptan sonra[emoji53] [emoji4]