@Majesteleri @zeykaz @
Falcon-67-93 @
erensipahi
Bugün marş hiç basmadı, tık edip durdu. Marş otomatiğine bağlı bakırı ucunu sıkan 13'lük somun gevşemiş. Somunu ve pulunu yeniledim. Pas sökücü sıkıp Vida yerini ve Bakırı telledim, zımparaladim. Sildim ve gres sürdüm. Taktim
sabah marşa tekrar basıp denicem ama Sanırım bnm sorun çözüldü
kusura bakmayın bn sorunun bu kadar küçük olabileceğini düşünmemiştim
Dispiratör bu şekilde duruyor
Triger değişimi yapan tamirci tevzi makarasini radyatore bakacak sekilde dispiratörü çevirip avansı öyle ayarlamıştı.
O tamirci bu hortumu da takmisti ama bn motordan ikinci bir ses geliyor sanki diye çıkardım. Fakar ses devirdaimden geliyormuş, yenisini taktık.
Bu hortum kendimi bildim bileli boşta durur. Sizce hortumu sağdaki vakfın girişine takmalı mıyım?
o hortumu yerine tak ordan hava alır karbıratör
dikkatimi cekti senin otomatık jikle müşürüde kırık ucları benzın kapış hortumun bağlımı senin oto jiklenin o tarafa iki hortum gıder bırı oto jıkleye bırı kapışa gıder
(15.07.2018, 22:07)zeykaz yazdı: [ -> ]o hortumu yerine tak ordan hava alır karbıratör
dikkatimi cekti senin otomatık jikle müşürüde kırık ucları benzın kapış hortumun bağlımı senin oto jiklenin o tarafa iki hortum gıder bırı oto jıkleye bırı kapışa gıder
Yok abi otomatik jikle aktif değil. Kışın pek ihtiyaç duymadım
Hortumun boyu ve yapısı sağdaki yuvarlak "vakumlu kapış otomatiği" denilen parçaya uygun. Ona taktım doğru dimi
?
şu anda resimde görülen aşaya doğru olan hortumu beyaz kapış otomatıne takacaksın ama o tama boyu itibarı ile ama birde karbıratorum arka tarafında kapış var ordakı hortumda takılımı o ınce hortumların ucu acık kalırsa hava alır karbıratör
(16.07.2018, 00:18)erdem2680 yazdı: [ -> ] (15.07.2018, 22:07)zeykaz yazdı: [ -> ]o hortumu yerine tak ordan hava alır karbıratör
dikkatimi cekti senin otomatık jikle müşürüde kırık ucları benzın kapış hortumun bağlımı senin oto jiklenin o tarafa iki hortum gıder bırı oto jıkleye bırı kapışa gıder
Yok abi otomatik jikle aktif değil. Kışın pek ihtiyaç duymadım Hortumun boyu ve yapısı sağdaki yuvarlak "vakumlu kapış otomatiği" denilen parçaya uygun. Ona taktım doğru dimi ?
funny poetry
buna göre bak tak hortumları parcacıdan o müşürlerdende al tak tüm şeyler fail calışsın zararı olmaz faydası olur
İşaretleğin yer açık abi. ama o diyaframın hava çıkışı değil mi? senin resimde manifolttaki müşüre bağlanmış. yoksa diyafram manifoltan hava mı çekiyor? bende bu uzun yıllardır bağlı değil ama araba hep az yakardı. bir keresinde kışın otomatik jikle kullanmak istedim ama senin resimdeki T yi parçacılarda bulamadım. o yüzden yeni alıp taktığım müşürler de zamanla kırıldı.
buradaki memleketin sanayisinde doğru düzgün parçacı yok. ama İstanbula dönünce T yi temin edip senin resme göre takayım. bağlantı şeklini bilmiyordum, resmi gönderdiğin iyi oldu abi şema için sağol
ayrıca bnm resimde hortuma vida sokup kör tıpa yapmışlar. dikkat ettin mi? senin çizdiğin yerin altında T ye giden hortum, benimkinde vida sokulmuş içine.
birde manifoltun altındaki eksoz çatallarımız farklı nedense.
@zeykaz
(16.07.2018, 22:31)erdem2680 yazdı: [ -> ]İşaretleğin yer açık abi. ama o diyaframın hava çıkışı değil mi? senin resimde manifolttaki müşüre bağlanmış. yoksa diyafram manifoltan hava mı çekiyor? bende bu uzun yıllardır bağlı değil ama araba hep az yakardı. bir keresinde kışın otomatik jikle kullanmak istedim ama senin resimdeki T yi parçacılarda bulamadım. o yüzden yeni alıp taktığım müşürler de zamanla kırıldı.
buradaki memleketin sanayisinde doğru düzgün parçacı yok. ama İstanbula dönünce T yi temin edip senin resme göre takayım. bağlantı şeklini bilmiyordum, resmi gönderdiğin iyi oldu abi şema için sağol
ayrıca bnm resimde hortuma vida sokup kör tıpa yapmışlar. dikkat ettin mi? senin çizdiğin yerin altında T ye giden hortum, benimkinde vida sokulmuş içine.
birde manifoltun altındaki eksoz çatallarımız farklı nedense.
@zeykaz
evet onu gördüm ben o manıfolddan gelır müşürlere dagıtır müşürlerden bırı benzin kapışına biri oto jikleye gider o müşürler motor suyu 50 derece felan oldumu emmeyı kapatır mesela soğukken motor calıştı oto jıkle devreye gırdı su ısındığında emmeyı kapar oto jıkle görevini tamamlar kapanır boylece kışın manuel jıkle cekmeyle gaza basmayla uğraşmassın o resmı ben netten buldum sana göstermek icin resımdekınde headers egzoz takılı??
(16.07.2018, 23:04)zeykaz yazdı: [ -> ] (16.07.2018, 22:31)erdem2680 yazdı: [ -> ]İşaretleğin yer açık abi. ama o diyaframın hava çıkışı değil mi? senin resimde manifolttaki müşüre bağlanmış. yoksa diyafram manifoltan hava mı çekiyor? bende bu uzun yıllardır bağlı değil ama araba hep az yakardı. bir keresinde kışın otomatik jikle kullanmak istedim ama senin resimdeki T yi parçacılarda bulamadım. o yüzden yeni alıp taktığım müşürler de zamanla kırıldı.
buradaki memleketin sanayisinde doğru düzgün parçacı yok. ama İstanbula dönünce T yi temin edip senin resme göre takayım. bağlantı şeklini bilmiyordum, resmi gönderdiğin iyi oldu abi şema için sağol
ayrıca bnm resimde hortuma vida sokup kör tıpa yapmışlar. dikkat ettin mi? senin çizdiğin yerin altında T ye giden hortum, benimkinde vida sokulmuş içine.
birde manifoltun altındaki eksoz çatallarımız farklı nedense.
@zeykaz
evet onu gördüm ben o manıfolddan gelır müşürlere dagıtır müşürlerden bırı benzin kapışına biri oto jikleye gider o müşürler motor suyu 50 derece felan oldumu emmeyı kapatır mesela soğukken motor calıştı oto jıkle devreye gırdı su ısındığında emmeyı kapar oto jıkle görevini tamamlar kapanır boylece kışın manuel jıkle cekmeyle gaza basmayla uğraşmassın o resmı ben netten buldum sana göstermek icin resımdekınde headers egzoz takılı??
abi benim bildiğim slx karbüratörlerde otomatik jikle yok düz motorlarda olur otomatik jikle
(16.07.2018, 23:04)zeykaz yazdı: [ -> ] (16.07.2018, 22:31)erdem2680 yazdı: [ -> ]İşaretleğin yer açık abi. ama o diyaframın hava çıkışı değil mi? senin resimde manifolttaki müşüre bağlanmış. yoksa diyafram manifoltan hava mı çekiyor? bende bu uzun yıllardır bağlı değil ama araba hep az yakardı. bir keresinde kışın otomatik jikle kullanmak istedim ama senin resimdeki T yi parçacılarda bulamadım. o yüzden yeni alıp taktığım müşürler de zamanla kırıldı.
buradaki memleketin sanayisinde doğru düzgün parçacı yok. ama İstanbula dönünce T yi temin edip senin resme göre takayım. bağlantı şeklini bilmiyordum, resmi gönderdiğin iyi oldu abi şema için sağol
ayrıca bnm resimde hortuma vida sokup kör tıpa yapmışlar. dikkat ettin mi? senin çizdiğin yerin altında T ye giden hortum, benimkinde vida sokulmuş içine.
birde manifoltun altındaki eksoz çatallarımız farklı nedense.
@zeykaz
evet onu gördüm ben o manıfolddan gelır müşürlere dagıtır müşürlerden bırı benzin kapışına biri oto jikleye gider o müşürler motor suyu 50 derece felan oldumu emmeyı kapatır mesela soğukken motor calıştı oto jıkle devreye gırdı su ısındığında emmeyı kapar oto jıkle görevini tamamlar kapanır boylece kışın manuel jıkle cekmeyle gaza basmayla uğraşmassın o resmı ben netten buldum sana göstermek icin resımdekınde headers egzoz takılı??
abi benim bildiğim slx karbüratörlerde otomatik jikle yok düz motorlarda olur otomatik jikle
@
erensipahi bnm arabada bir zamanlar faal çalışıyordu. Yani var
Evet slx lerde otomatik var aktif