Tofas Team

Tam Versiyon: karburator temizliği
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
(14.07.2018, 20:42)Majesteleri yazdı: [ -> ]Fren pompalayinca devir düsüyor mu yükseliyor mu?

yok sabit
(14.07.2018, 21:04)Majesteleri yazdı: [ -> ]Akü voltaji mi düsük acaba.Sonradan toparlayinca aklima o geliyor.

alakasi olabilir mi ki voltaji ölçerim durumu iyi olmasi lazim yaza girmeden ölçmüştüm baya iyiydi sarji

dikkatimi çeken şu oldu vakum avans hortumunun karbüratörde ki ucu kirikti yapıştırdım vs tamir ettim avans ayari yapacaktım onu çıkarıp oyle yapıyım yanıltmasın dedim rolanti 1000deyken hortumunu cikardim 500 lere düştü sanirsam bayagi sesi degisti aracin geri takıyorum bu sefer duzelmedi iki sefer denedim cikardigimda rolanti düşüyor takinca degisiklik olmuyor
vakum avansın calışıp calışmadını en basıt karbıratorden hortunu cıkar ağzınla ıcıne cek bırak cek bırak rolantıde oynama varmı bak icine cekınce rolantı yukselıyosa vakum avansın calışıyodur alperin dedı gıbıde bı ıkı damla yağ damlat yeter
(14.07.2018, 21:58)zeykaz yazdı: [ -> ]vakum avansın calışıp calışmadını en basıt karbıratorden hortunu cıkar ağzınla ıcıne cek bırak cek bırak rolantıde oynama varmı bak icine cekınce rolantı yukselıyosa vakum avansın calışıyodur alperin dedı gıbıde bı ıkı damla yağ damlat yeter

agzimla cekip biraktim degisiklik yok distributorun içinden elle oynatiyorim ağzımla cekemem diye düşündüm sert çünki

tevzi makarasi zımparalamistim bi kac kez cok zimparalamanin zarari varmi aradaki mesafe artarsa sıkıntı yasatirmi bide saga sola oynatinca boşluk var normal mi videoya gosterdim

https://youtu.be/SUeq0_L_kyk

bugün benzindede ayar yaptim 800 1000 devir arası ayarliyorum kapat ac yapinca benzindede ayni 500 de calisiyor sonra 600 700 cikiyo kaliyo bu uzun zamandir var aslinda

ayrica avans ayarinda sıkıntı var benim önceki ayarim sağa dönüktü motorcu araci teslim etmeden avans ayari yap bide dedim sola çevirmis baya izlerinden biliyorum bu sekil gitmiyordu araç bende surekli ayar yapıyorum gitmiyo hizlanmiyo tikaniyo gaz ayarida tutmuyo zaten rolantide en sessiz olduğu yer orası karbüratörcude gecen öyle tarif etti sola çevir motor tekledigi yerde bir tik geri cevir sabitle dedi ama olmuyo işte

bide eskisi gibi deneyim dedim rolanti de en cok bağırdığı yere çektim sağa dönderdim sanirim avans düşürmüş oluyorum bu sekil gaz ayari yaptim suan normal sekilde gidiyo araç
Normalde sola doğru çevirdikçe daha seri kalkması lazım 1 den 2 ye çekince sarar 2 den 3 e çekince bi tekme atmış gibi yapar ama sürat kalmaz arabada.Sağa çevirincede tam tersi kalkmıyo gitmiyo gibi gelir ama yol olduğu zaman son sürat fazla olur.Hem lpgde hemde benzinde rölanti 500 de kalıp yükseliyorsa karbüratör bi yerlerden hava alıyor olabilir.Ateşlemede bi sıkıntı olsa yakıttan veya teklemeden belli eder bence abi.Vakum avanstada şöyle bi durum var distribütörden çıkıp karbüratöre giden boruda ara bi parça olması lazım yuvarlak onu çıkartıp rölantide çalışırken ağzınla vakum yaptığında rölanti değişirse sistem çalışıyordur ama o ara parçada bi sıkıntı vardır.Bende aynı şeyi denemiştim zamanında.
(15.07.2018, 16:31)s1lverstone yazdı: [ -> ]Vakum avanstada şöyle bi durum var distribütörden çıkıp karbüratöre giden boruda ara bi parça olması lazım yuvarlak onu çıkartıp rölantide çalışırken ağzınla vakum yaptığında rölanti değişirse sistem çalışıyordur ama o ara parçada bi sıkıntı vardır.Bende aynı şeyi denemiştim zamanında.

Şu vakum avans elektrikli olabilirdi zaten ancak o şekilde verimli çalışırdı hortumla karbüratörden vakum çekmenin mantığı ne anlamadım.Ateşleme bobininde devir ucu var oradan okunacak devirle ekstra avans açtırılabilirmiş  Kahve Gazete
Doğru söylüyosun abide tofaş fabrikası onunla uğraşmazdı bile direk iptal eder Big Grin Şu anki sistemde bile o aradaki parçayı hiçbir yerde bulamıyosun yedek parça olarak.Çoğu insanın haberi yok.Hatta orjinalinde varmı yokmu o bile belli değil.Üzerinde ford yazıyor.Mustafa abideki durumun aynısı bendede var.Vakum yapınca değişiklik olmuyor aradaki parçayı çıkarınca sorunsuz çalışıyor sistem.Hala karar veremedim dursunmu çıkarayımmı belli değil
(15.07.2018, 16:31)s1lverstone yazdı: [ -> ]Normalde sola doğru çevirdikçe daha seri kalkması lazım 1 den 2 ye çekince sarar 2 den 3 e çekince bi tekme atmış gibi yapar ama sürat kalmaz arabada.Sağa çevirincede tam tersi kalkmıyo gitmiyo gibi gelir ama yol olduğu zaman son sürat fazla olur.Hem lpgde hemde benzinde rölanti 500 de kalıp yükseliyorsa karbüratör bi yerlerden hava alıyor olabilir.Ateşlemede bi sıkıntı olsa yakıttan veya teklemeden belli eder bence abi.Vakum avanstada şöyle bi durum var distribütörden çıkıp karbüratöre giden boruda ara bi parça olması lazım yuvarlak onu çıkartıp rölantide çalışırken ağzınla vakum yaptığında rölanti değişirse sistem çalışıyordur ama o ara parçada bi sıkıntı vardır.Bende aynı şeyi denemiştim zamanında.
karbüratöründe hava almamasi lazim o kadar temizledim guzelce topladim sapasağlam oldu hortum uzerindeki parçayı cikarmadan vakum yaptim da değişiklik olmadi bide çıkarıp denerim sorun nerde bilmiyorum ama sorun var o kesin
(15.07.2018, 16:51)s1lverstone yazdı: [ -> ]Doğru söylüyosun abide tofaş fabrikası onunla uğraşmazdı bile direk iptal eder Big Grin Şu anki sistemde bile o aradaki parçayı hiçbir yerde bulamıyosun yedek parça olarak.Çoğu insanın haberi yok.Hatta orjinalinde varmı yokmu o bile belli değil.Üzerinde ford yazıyor.Mustafa abideki durumun aynısı bendede var.Vakum yapınca değişiklik olmuyor aradaki parçayı çıkarınca sorunsuz çalışıyor sistem.Hala karar veremedim dursunmu çıkarayımmı belli değil

Onlar yapmadıysa biz bişeyler yaparız olmadı ;g
O aradaki parça kriko görevi görüyor olmasın ? yani etkiyi büyütüyordur belki ?
Başka araçlarda varsa onlardan takviye edilebilir araştırmalı bunu
(15.07.2018, 16:52)Falcon417 yazdı: [ -> ]
(15.07.2018, 16:51)s1lverstone yazdı: [ -> ]Doğru söylüyosun abide tofaş fabrikası onunla uğraşmazdı bile direk iptal eder Big Grin Şu anki sistemde bile o aradaki parçayı hiçbir yerde bulamıyosun yedek parça olarak.Çoğu insanın haberi yok.Hatta orjinalinde varmı yokmu o bile belli değil.Üzerinde ford yazıyor.Mustafa abideki durumun aynısı bendede var.Vakum yapınca değişiklik olmuyor aradaki parçayı çıkarınca sorunsuz çalışıyor sistem.Hala karar veremedim dursunmu çıkarayımmı belli değil
Onlar yapmadıysa biz bişeyler yaparız olmadı ;g
O aradaki parça kriko görevi görüyor olmasın ? yani etkiyi büyütüyordur belki ?
Başka araçlarda varsa onlardan takviye edilebilir araştırmalı bunu
 

Abi o parça takılıyken ne vakum yaptığında nede üflediğinde bi değişiklik yok.Parçayı söküp aldım iki ucundanda tek tek hem vakum hem üfleme yaptım hiçbir şekilde hava geçirmiyor bendeki.Ya tıkandı ya da başka bişey var.Dediğin gibi motorun yaptığı vakumla bizim yaptığımız aynı olmayacağı için belli bir seviyeden sonra devreye sokuyor olabilir sistemi.Vakum mekanizması bizim piç motorlarda motor bloğuna doğru dönük olduğundan hareket edip etmediğinide görmek çok zor oluyor.Motor çalışmıyorken kapağı açıp hareketi kontrol edebildim anca.

(15.07.2018, 16:51)La1end38 yazdı: [ -> ]
(15.07.2018, 16:31)s1lverstone yazdı: [ -> ]Normalde sola doğru çevirdikçe daha seri kalkması lazım 1 den 2 ye çekince sarar 2 den 3 e çekince bi tekme atmış gibi yapar ama sürat kalmaz arabada.Sağa çevirincede tam tersi kalkmıyo gitmiyo gibi gelir ama yol olduğu zaman son sürat fazla olur.Hem lpgde hemde benzinde rölanti 500 de kalıp yükseliyorsa karbüratör bi yerlerden hava alıyor olabilir.Ateşlemede bi sıkıntı olsa yakıttan veya teklemeden belli eder bence abi.Vakum avanstada şöyle bi durum var distribütörden çıkıp karbüratöre giden boruda ara bi parça olması lazım yuvarlak onu çıkartıp rölantide çalışırken ağzınla vakum yaptığında rölanti değişirse sistem çalışıyordur ama o ara parçada bi sıkıntı vardır.Bende aynı şeyi denemiştim zamanında.
karbüratöründe hava almamasi lazim o kadar temizledim guzelce topladim sapasağlam oldu hortum uzerindeki parçayı cikarmadan vakum yaptim da değişiklik olmadi bide çıkarıp denerim sorun nerde bilmiyorum ama sorun var o kesin 

Abi sende deneyebilirsen aradaki parçayı çıkarıp düz boru halinde rölantide bi denermisin hatta müsaitsen hemen  Big Grin Zamanında avans konusuna çok kafayı taktım sadece bu vakum sistemindeki parçayı söksemmi dursamı karar veremedim bakalım sende nasıl tepki vericek ?
Sayfalar: 1 2 3 4 5