Tofas Team

resimler üste attım aracın son hali bu kapılarımda çürük vardı 4 çıkma soğan l kapısı aldim ve takıldı ön iki direk asiri derecede cürüktü yeni direkler takıldı ve menteşelerde cürükler yapıldı kapılar başta tam oturmadığı için aracın arkasında arabayı çekmiş usta kapılar oturmuş yerleri durumu güzel yalnız durum şu daha dogrusu sorum şu.

1.kirmizi kapilsri yanmış bi araçtan altim kapilar yanik değil ama döşemeler erimis camlarda fil var ve bu sıcaktan is ile karisik erimis bunları nasıl temizleriz. 4 camda öyle
2.aracın ses yalıtım yapmam gerekecek hazır komple rezivyone giriyorlen nasıl bir mazeme kulana bilirim süngerimsi pakerninaltina döşenen şeylerden düşünüyorum ama
3. gögüs berbat durumda üskismi sadece gerisi iyi yeni gogus bulamadım ve çok para isteniliyor bu gögüsü ilk nerede sökmeye başlıyacağım bilmiyorum kaplamam lazim
4.renk konusunda kararsizim boyaci ile komustim istedin renk boyayim dedi ama farkli bi renk kirmizi mavi kendi bej rengine aykiri bi renk olursa motoru indirmem daha detayli boyamam gerkiyor fazla para alirim dedi ha hani rengini bi kac ton koyu veya acik yapara siritmiyacak sekilde istersen dedi ama ne yapayim rengini bilmiyorum orjinal rengim bej renk aslinda rengim güzel ama sanki biraz daha koyu olsamiki ??
fikir ve önerilerinize açığım çünki bu form bana aracım hakkında çok şey kattı umarim ortaya güzel birsey çıkacak aracım komple revizyona giriyo tavan taban halisi wsws hersey ama birde koltuk bar cikma bir korltuk bulmam gerekir galiba koltuklarim cok eski ve yirtik

1 cam filmini fön makinesi ile ısıtırsın traş bıçağı ile çıkarırsın geride kalan yapışkanlı yerler içinde amonyak olan temizlik mağzemesi ile siler arkasından deterjanlı su ile temizleyip cam sil ile mikrofiber bez ile sile bilirsin 

2  önce tabanı bir temizlettir vn 10 veya başka bir madde ile araç tabanına uygula ki korozyon yapmasın yalıtım için ince pütür üstüne ziftli levha tekrar üstüne ince pütür böyle bişey yapabilirsin 

3  bence boşuna göğüslük parası verme suni deri al hangi renk alıcaksan metresi 15 20 tl dir catlakları siyah mastik ile kapat güzelce zımpara açıklık olan yereleri kapat arkasından deri kapla bnm önerim 

4 araç orjinal renginde kalsın biraz tonu açsın yapabiliyorsa metalik yapsın parlasın 

aracın altınıda boyasın siyaha orası eski kalmasın  çürükten dolayı kaynak olan parça kaynatılan yerlere macundan önce korozyon önleyici ilaç sür

ben deri kaplamayı düşünüyorum dediğiniz gibi ama söyle bi durum var gögüsü sökemiyorum nereden sökülüyor hiç bir  vida bulamadım aracın içine  bi yer bulsam sökecek vida oradan ilerlerim ama gögüsü nasıl sökeceğim bilmiyorum internettede bulamadım   taban  ses yalıtım içinde parke altına konulan o layonumsu şeylerden düşünüyorum ama ses yalıtımı için iyi olurmuki veya kendi süngerleinden nerede bula bilirim ses yalıtım için .

lanet olsı t4 klavye abi neyse 
abi farklı bi renkde ola bilir diyorum ki bu  renk böyle biraz parlaklaştırsak birazda sarartsak bejin tolarında bi ünal turanın hondası vardı öyle bi renkde güzel durur aslında ama o renk tutturmak zor   bej tonlarında güzel bi renk yakalamam bulmam lazım  boyacı  için zaten konuştum abi adam komple boyaya 1200 tl fiyata kadar indirdik   bej tonları olması şartıyla  diğer türlü paranı alırım dedi  barok istiyordum ben  onun için 2 bini gözden çıkar dedi  tanıdık ama yapa bildiği güzelli yaptı abi  1200 tlde çok iyi  fiyat genellemeye baktığımda şu kaportamı bi halletsinde  kordonlarımı çok merak ediyorum  bej tonlarıda çok farklı her bej renk tofaş kartal aynı değil bu arada bi çözemedim bu işi

---

yada ne biliyim simli bej renk veya metalik bej renk nasıl olur yaldır yaldır parlasa  

(02.07.2018, 13:19)006samet006 yazdı: [ -> ]ben deri kaplamayı düşünüyorum dediğiniz gibi ama söyle bi durum var gögüsü sökemiyorum nereden sökülüyor hiç bir  vida bulamadım aracın içine  bi yer bulsam sökecek vida oradan ilerlerim ama gögüsü nasıl sökeceğim bilmiyorum internettede bulamadım   taban  ses yalıtım içinde parke altına konulan o layonumsu şeylerden düşünüyorum ama ses yalıtımı için iyi olurmuki veya kendi süngerleinden nerede bula bilirim ses yalıtım için .

orta konsolu söktükten sonra sökülüyor diye biliyorum ben ama araç sanayide nasılsa işi bitince tanıdık kaportacı varssa söküversin mustafa abinin dediği gibi membranlada yapabilirsin bu olayı senin laynon dediğin malzeme simself  galiba  birde simself in üstüne frex sünger koyuyorsun ama döşerken dikkat et  simself tam yapışmazsa ses geçirir

kaportacıya da sordum boyacıyada gögüsü sökemeyiz biz dediler  o eletirikcinin iişi elektirikci çağıralık sökelım dedi elektirikcide gögüs sökmeye 100 tl iste diyo kısa devre yaprırsın kendin sökme dedi bende kalsın abi ben hallederim sökerim dedim  

abi beji kafamdan sökemiyorum istesemde olmuyo yada başka renge boyatacam  kaput altı  bej kalacak adam inat eddi 1200 boyuyorm daha ne istiyosun diyo başka renke  2 bine yakın paranı alırım dedi   beyaza dönük bej yaptırıyım   yani bej rengini bi kaç ton açtırayım abi ?

1200 zaten güzel bir rakam motor indir bindirle 2000 nasıl oluyor onu anlamadım motoru şanzımandan ayırıp kaputun içinden alacaklar rektefiye için adam 500 lira alıyor burada motoru komple parçalayıp topluyor bu sadece söküp geri yerine koyacak hayret bişey ya bejin tonu monu yok olm hangi bej daha karizma duruyor sanki.Yalnız şu var bak motoru sökmez etrafını komple boşaltır motor ortada kalır sağını solunu boyar misal şu konuda olduğu gibi http://www.tofasteam.com/konu-revizyon-icin-onerileriniz-32845?page=7 beyazdan baroka geçti bu araba motor sökülmedi

abi zaten buraya kadar gelmişsin 2000 slx turkuazına boyat cincik gibi olsun gece gündüz kapalı havalarda bile yanar araba