Merhaba arkadaslar 97 model kartalS aracim var. Ilk defa tofas kullaniyorum. Buzamana kadar hep modelli arac kullandim ama maddi durumlar yuzunden kartal alabildim. Gecen sene samsundan aldim ve bursaya geldim. Ilk aldigimda araci tanimadigim icin cok fazla bi beklentim yoktu ancak sonradan etraftan farkli yorumlar duyunca kafama takildi. Doganlar 160-180 yapiyor diyorlar. Benim arac 5. Vites 3bin devirde 95 yapiyor uzatinca en fazla 125-130 ama onun icinde gercekten cok gitmek ve duz yolda olmak gerekiyor. Haliyle uzun yolda can sıkıyor. Avans ayari yaptir diyen oldu kompresyonuna baktir diyen oldu gaz ayari diyen oldu. Lpg beynini degistirdim baski balatayi degistirdim. Kompresyonuna bugun baktirdim usta iyi dedi avans ayari yapmama gerek yok dedi. Bu arada son zamanlarda sehir icin 50kr yakmaya basladi yeniden bi gaz ayari yaptircam. Bazi ustalar az yaksin diye gazi kisiyor bu nedenle araba hem pusuyor hemde az yakmiyor.
Allah askina bana bi bilgi ve fikir verin. Bu araclarin hiz durumu nedir aracin nelerini kontrol ettirmeliyim ne yapmaliyim. Simdiden teşekkür ederim.
Triger kayışına ve sentene bir baktır avansın düzgün ise sente kaçık triger bir belki bikaç diş atlak olabilir sağlıklı bir kartalS in 170den daha fazlasını yapması gerek uzun yolda.S motor tofaşlar halen 180-200 arası değişken gidiyor jant çapı lastik tabanı yanağı gibi faktörler var fakat en aşağı düz ve uzun yolda meğil farketmez lpg de 180 civarı gitmesi gerek. İkinci viteste 110 120civarı giden tofaşlar varken aracınıza iyice bi baktırın derim
Dostum ilk baskı balatanı kontrol ettir derim.Motorda yağ yakma vs sıkıntılar yok motor kompresyonuna baktır sekmanların aşınmış olabilir.Şahsi görüşüm eğer araba soğukken daha seri ısındıktan sonra hantallaşıyorsa baskın bitmek üzeredir.baskıyı degistirerek sorunu çözebilirsin umarım
SM-G610F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(12.06.2018, 05:43)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Triger kayışına ve sentene bir baktır avansın düzgün ise sente kaçık triger bir belki bikaç diş atlak olabilir sağlıklı bir kartalS in 170den daha fazlasını yapması gerek uzun yolda.S motor tofaşlar halen 180-200 arası değişken gidiyor jant çapı lastik tabanı yanağı gibi faktörler var fakat en aşağı düz ve uzun yolda meğil farketmez lpg de 180 civarı gitmesi gerek. İkinci viteste 110 120civarı giden tofaşlar varken aracınıza iyice bi baktırın derim
Valla adam gibi bi usta bulamadim. Adam arabaya bindi bi tur atti araban guzel birsey yok dedi. Dedim boyle boyle arac 130u zorla goruyor normal bunlar bukadar gider diyo. Jant 14" yanak 55. Senin o dedigin 180i bu araba imkani yok gormez. Ama sunu soyleyebilirim hafiften bi ufleme var arabada. Kompresyonuna bakti usta siiinti yok dedi. Bugun gaz ayari yaptirdim. Normalde hava borusunda bant vardi onu sokturdum ona gore ayar yaptirdim biraz rahatladi gibi ama avans sente ayari yaptirmak istiyorum belki ozaman birseyler fark eder.
(12.06.2018, 07:00)YunusKoray63 yazdı: [ -> ]Dostum ilk baskı balatanı kontrol ettir derim.Motorda yağ yakma vs sıkıntılar yok motor kompresyonuna baktır sekmanların aşınmış olabilir.Şahsi görüşüm eğer araba soğukken daha seri ısındıktan sonra hantallaşıyorsa baskın bitmek üzeredir.baskıyı degistirerek sorunu çözebilirsin umarım
SM-G610F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sicak soguk fark etmiyor ancak arabada hafisten ufleme var ve gaza dibine kadar bastigimda biraz mavi duman atiyor. Yag yakiyor olabilir. Ustaya sordum segman atariz 1500tl dedi segman yetmezde baska sikintilarda cikarsa 2500 bulur dedi ????
Araç uzun yolda eger gercekten 140 150 istiyorsa eyv derim. Ama gercekten bu hızlara ihtiyacin varmi diye sormalisin kendine. 120 ideal 130 da hadi otobanda gidersin fazlasina gerek yok emin ol. Ki buda on duzenin amortisorun frenin iyiyse. Yoksa 130 la bile fren yapsan kayar gezer titrer ziplar tutamazsin. Yok dogan 180 görüyormuş. Görüyorda ne oluyor. Hep tehlike. Caniniza yazik
LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kadranı deviremeyen araba arızalıdır sorunun çözülmesi gerek
Tabi ki bu hız yapın hızlı kullanın demek değil 120 sonrası sıkıntı ve tavsiye etmiyorum
Lakin yapılan yorumlara dikkat ediyorum aman v.s deniyor sesiniz kısılsa çıkmasa nasıl olsa bağırmıyorum mu dersiniz ?
Bi araba 180i rahat görmüyorsa 50 km/sa hızı da rahat göremiyor demektir. @
Falcon417 cümlene komple katılıyorum. Her yerde basmayin ama araba ne kadar düzgün çalışıyor ise o kadar düzgün yakıt yakıyir demektir
(12.06.2018, 21:21)dejavu_2088 yazdı: [ -> ]Bi araba 180i rahat görmüyorsa 50 km/sa hızı da rahat göremiyor demektir. @Falcon417 cümlene komple katılıyorum. Her yerde basmayin ama araba ne kadar düzgün çalışıyor ise o kadar düzgün yakıt yakıyir demektir
Bakalim bu hafta arabayi ustaya birakicam. 1200tl ye anlastik. Amerikan segman atılacak ust kapak taslanacak gomleklere bakilacak bi sıkıntı varsa ekstra olacak. Egzantrik kayışı ve keçesi degisecek. Egzaktrik milini sonradan degistirmeye karar verdim ucuz bisey zaten onu elstra alicam. Buji ve kablolarini değiştiricem. Bi gaz ayari yapip sonrasina bakicam artik. Halen rahat sekilde uçmazsa ozaman parcalarim arabayi
(12.06.2018, 20:27)ahmet27 yazdı: [ -> ]Araç uzun yolda eger gercekten 140 150 istiyorsa eyv derim. Ama gercekten bu hızlara ihtiyacin varmi diye sormalisin kendine. 120 ideal 130 da hadi otobanda gidersin fazlasina gerek yok emin ol. Ki buda on duzenin amortisorun frenin iyiyse. Yoksa 130 la bile fren yapsan kayar gezer titrer ziplar tutamazsin. Yok dogan 180 görüyormuş. Görüyorda ne oluyor. Hep tehlike. Caniniza yazik
LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaslar konuyu cok yanlış anlayip yanlış değerlendiriyorsunuz. Aracin yirtinarak 130 yapmasiyla rahat rahat 130 gelip daha 170 bile yapar pozisyonunda kullanmak cok farkli seyler. 130da yirtinan arabayla 1000km gittigini dusun. Ne kafa kaldiriyor ne vucut. Gecen yaz mahvetti beni. Yoruldum ykildim. Benim amacim motorun rahat calismasi. Yoksa 170-180le surekli gidecek degilim.
Saygilar...
(12.06.2018, 20:44)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kadranı deviremeyen araba arızalıdır sorunun çözülmesi gerek
Tabi ki bu hız yapın hızlı kullanın demek değil 120 sonrası sıkıntı ve tavsiye etmiyorum
Lakin yapılan yorumlara dikkat ediyorum aman v.s deniyor sesiniz kısılsa çıkmasa nasıl olsa bağırmıyorum mu dersiniz ?
mustafa abi benim doğanda 140 geçmiyordu buji buji kablosu enjektör hava filtresi ön takım katalitik konvektör ıvır zıvır seyleri yapıldı araç bugün 180 gördü
200 görür mü acaba diye düşünüyorum şuan
Dipnot: hız iyi değildir