Tofas Team

Tam Versiyon: Rahat yok bu motordan
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
Öncelikle selamınaleyküm
Bundan 3 ay önce komple motor yapıldı fakat egzantrik biraz
Capaklanmis motor ustası sıkıntı olmaz 2 3 sene götürür dedi neyse motor toplandı binmeye başladım rodaji biti tekrar motor ustası subab ayarı yağı değiştirdi aracda kışlık musur takılı sonra araba çok yakmaya başladı nerdeyse 75krs falan bir iki kere gaz ayarina gittim avans yaptı olmadı bujileri sokuyor 1 ve 4 göz çektiğinde motor tekliyor istop edecek gibi tekliyor sonra 2 ve 3 göz sokunce 1ve4 deki kadar sarsıntılı çalışmıyor usta subablara baktır dedi gittim baktirdim sıkmış dedi ayarladı ama yine 2 ve 3 teklemeye başladı ama yine 1.ve4 göz kadar değil ama yinede onlarda titretir motoru neyse sonra tekrar götürdüm gaz ayarina usta emme manifoltuna su döküyor motor salaklasiyor sonra emme manifoltuna yamuk dedi hava alıyor dedi neyse manifolt değişti bunlarında anlatırken araba tabı haralet 95 100 oluyor sonra sallıyorum arabayı soğuması için
Sonra manifolt değişti karbüratör contası yapılacak dedi onuda yaptırdık gaz ayarında pek bı fark olmadı yine araba su eksiltiyordi sağ koltuğun orası nemleniyor sürekli neyse ustalar, bugün farkettim radyatör değilde diğer su deposu oluyor ya aracın radyatorden gelen oranın kapağın etrafı birde kapağın altındaki siyah lastiği yağlanmış yani kapakla biraz etrafı yağlanmış hortumlarla baktım sıcak ama eskiden de baktığımda sakız gibi yumusakti şimdi sicakken elliyorum hortumu biraz sert geliyor
Gözünüzü seveyim bana bir yardım edin nedir bunun derdi arabanın motoru yüzünden işimi gücümu yakıp edemez oldum
geçmiş olsun. 2 3 sene götürür mantığı nedir. komple motor yapılıyor. madem çapklı neden yenisi takılıyor? geçmiş olsun Frown
buji çekmeyle tahmin edilebilir. ama kesin çözüm kompresyon testi yaptırmanız. ona göre subaplardamı segmanlardamı çıkar. ben hiç yaptırmadım ama yöntemi önce bi ölçerler. sonra biraz yağ döküp marş yaptırırlar artıyorsa segmanlardan artmıyorsa subaplardan diye artık gerek bilgileri verirler. artık sorun segmanda çıkar rektefiyeci ile konuşulur felan. tabi kesinlikle üstlerine ha bu bizim hatamız diye birşey kabul etmezler. zaten sanayinin en sinir bozucu işi budur. araç başında evet bir iş yapılır. ama ücret alınıpda araba çıktıktan sonra o arabanın yüzüne bakılmaz. istisnalarda kaideyi bozmaz. geçmiş olsun
Kompresyon nerde yaparlar birde ne kadar olur
Buji çekme nedir
buji çekme senin bahsettiğin 1 ve 4 göz çekme. hani buji kablosunu çekip verdiği tepkiye bakılıyor ya o
Aleykümselam
Subap ayarıyla düzelmiyorsa o subaplar kaçırıyordur bir kapakçı ya da rektefiyeci bulup göster motoru dinlesinler iyi ustalarsa dinleyip söylerler zaten
Peki conta yanık olabilirmi orda anlattım ustalar
Conta sorunu gözükmüyor
Usta wp yoluyla görüşme imkanı varmı birde o yedek su deposunun etrafı yağlanmış nedeni nedir
Sabah kalktım radyatör de şu varmı diye baktım eksilme var yine ama kapağı açınca su kendi kendine yukarı doğru çıkıyor içerden biri üflüyor gibi hortumlarla pomba gibi baskı yapıyorum suyu çekiyor salıncak tekrar yukarı gönderiyor suyu yeni yapmaya başladı bunu hiç yoktu böyle birsey
Araçta hava var gibi görünüyor radyatör kapağı açık şekilde çalıştır fan acana kadar şu eksilirse tamamla fan açtıktan sonra kapağı kapatırsın
Sayfalar: 1 2 3 4 5