Merhaba Arkadaşlar Benim 88 model şahinim Hep orjinal kalsın istediğim ve lpg konusuna şüpeli baktığım için hiç taktırmadım ama artık bu benzin fiyatlarıyla uğraşamıyorum zaten aracımı sıfırdan orjinal bir şekilde toplamaya başladım sizden tek ricam bana bu lpg nin ne kadara taktıracağımı ve işletemek için neler yapıp ruhsata işleticeğimi fiyatları ile yazabilirseniz ona göre bütce yapıcamda malum öğrenciyiz
merhaba arkadasım ben yaklasık 5-6 ay once taktırmıstım atıker taktırmıstım eger motorun slx ıse sıralı sıstem takıyorlar normal ılesıralı sıstem arasında yaklasık 50-60 tl oynuyo ben 450 tl ye normal taktırmıstım
bayi araca aıt projeyı falan kendısı halledıyo
takıldıktan sonra sen ruhsata ısletmek ıcın ılk once yapman gereken
1. LPG montajı yapılan yerden proje, fatura ve garanti belgesi alınacak.
2. Vergi dairesine giderek, araç muayenesi için "borcu yoktur kağıdı" alacaksınız.
Muayene istasyonları özelleştiği için vergi dairesine harç YATIRMIYORSUNUZ.
3. Ardından MMO(makine mühendisleri odası) ya gideceksiniz. Buradan sızdırmazlık raporu alınacak. (Sızdırmazlık raporu: 25 YTL)
4.Herhangi bir trafik sigortacısına gidip, EK-1 belgesi doldurtacaksınız. 10 TL
Sızdırmazlık raporunu alırken orada bulunan acentalaran birine girip EK-1 doldurtmanızı tavsiye ederim. Muayene yapıldıktan sonra gerekli kısımlar onaylanacak çünki.
burada ben gıtmedım sıkıntı olmuyor sıgorta gunu geldıgınde ona gore ıslem yapılıyor
5. Şimdi emniyetten, "LPG yi ruhsata işleteceğim, 2 yaprak, ruhsat istiyorum" diyerek 2 yaprak, ruhsatı alacaksınız.. (İki yaprak, ruhsat: 58 tl cik.)
6. .Şimdi sıra araba muayenesinde... Defterdarlığa yatırmış olduğunuz muayene harcı makbuzunu ibraz ederek, aracınızın muayenesini yaptırabilirsiniz. Orada EK-1 de yazan yerler onaylanacak..
7. Emniyetten aldığınız "iki yaprak ruhsat kağıdı"nı alarak, sigortacıya gideceksiniz. Sigortacı ruhsat bilgilerini dolduracak.. (Sigortacıya da: 10tl cik..)
Şu anda elinizde "lpg projesi fatura,garanti belgesi, sızdırmasızlık raporu (ya da ruhsatı),EK-1 belgesi ve çift yaprak ruhsat" olacak. Bunları isterseniz bir plastik dosyanın içine de koyabilirsiniz. Dosya almayınız, dosya plaka değişikliğinde alınıyor. (Bi 5 ytl verip de, dosya almanıza gerek yok)
8. Şimdi elimizdeki evraklarla (ruhsat sahibi kimse o da gelecek) Emniyet Müdürlğüne gidiyoruz.. Emniyet Müdürlüğündeki trafik tescile giderek evraklarımızı ilgili memura veriyoruz.. İlemimiz tamamdır. Ya aynı gün, yeni ruhsatımızı alıyoruz ya da diğer gün..
Toplamda cebinizden, LPG yi ruhsata işletmekle ilgili 197 tl çıktı....Geçmiş olsun..
lpgyı taktırdıgınızda zaten sıze bır lıste verırler bunları aklınızda tutmanıza gerek yok bılgınız olsun dıye yazdım fıyatlar degısebılır kazasız belasız gunler dılerım
(14.02.2012, 23:37)berkayguzelbeyoglu yazdı: [ -> ]Merhaba Arkadaşlar Benim 88 model şahinim Hep orjinal kalsın istediğim ve lpg konusuna şüpeli baktığım için hiç taktırmadım ama artık bu benzin fiyatlarıyla uğraşamıyorum zaten aracımı sıfırdan orjinal bir şekilde toplamaya başladım sizden tek ricam bana bu lpg nin ne kadara taktıracağımı ve işletemek için neler yapıp ruhsata işleticeğimi fiyatları ile yazabilirseniz ona göre bütce yapıcamda malum öğrenciyiz
merhaba kardeşim
sizin aracınız karbiretörlü ona uygun olan sistem
ATİKER karbiretörlü sistemdir bu sistemin bizdeki yani istanbuldaki fiyatı 400 tl kredi kartınada 10 taksit fakat bazı illerde fiyat değişebiliyor .
tofaş gurubuna sıralı lpg olmaz bilginiz olsun sıralı sistem yapıyoruz diye uçuk fiyatlar verip sizi yanıltmasınlar ..fazladan para ödemeyin..
kolay gelsin .. iyi forumlar..
bu gaz ayarını lpg montajı yapılırken montaj yapan ustaya baglı olan bır sey duydum o usta bı ayarı varmı eger o ayarda yaparsa arac cok az yakıyormus? varmı boyle bısey ya
(15.02.2012, 13:26)iblis_35 yazdı: [ -> ]bu gaz ayarını lpg montajı yapılırken montaj yapan ustaya baglı olan bır sey duydum o usta bı ayarı varmı eger o ayarda yaparsa arac cok az yakıyormus? varmı boyle bısey ya
Sabit bir ayarı yok araçtan araca değişiyor.Karbüratörlü sistemelere sıralı sistemler gibi bilgisayardan müdahele edip değerleri vs okuyarak ayar yapılmadığından ustalık gerektiriyor.
Standart regulatörler üstünde 3 adet ayar yapabileceğiniz yer var.Ustanın işi bu ayarları en optimum değere göre ayarlamak ve bu değerleri aracın durumuna göre en ideal seviyede ayarlarsa az yakar.Onun haricinde özel bir ayarı yok.
(15.02.2012, 13:41)06KRL06 yazdı: [ -> ] (15.02.2012, 13:26)iblis_35 yazdı: [ -> ]bu gaz ayarını lpg montajı yapılırken montaj yapan ustaya baglı olan bır sey duydum o usta bı ayarı varmı eger o ayarda yaparsa arac cok az yakıyormus? varmı boyle bısey ya
Sabit bir ayarı yok araçtan araca değişiyor.Karbüratörlü sistemelere sıralı sistemler gibi bilgisayardan müdahele edip değerleri vs okuyarak ayar yapılmadığından ustalık gerektiriyor.
Standart regulatörler üstünde 3 adet ayar yapabileceğiniz yer var.Ustanın işi bu ayarları en optimum değere göre ayarlamak ve bu değerleri aracın durumuna göre en ideal seviyede ayarlarsa az yakar.Onun haricinde özel bir ayarı yok.
önemlı olan o özel ayar ıste usta onu yapmayı en basıtıne gelenı yapıp bırakıyor
tofaşta sıralı sistem dedikleri i.elerde oluyor ve araba ilk baş benzinde çallıyor sonradan gaza geçiyor tam sıralı sistem mantığı değil yani uno ların s motorlarında da var bu sistem ama bu sistemin dezavantajı benzini çeyrek depo altına düşürmemeniz gerekiyor atiker sıralı sistem 350 tl ( projesiyle beraber ) şamandıra tamiri ise 250 tl idi son fiyatları şehir şehir değil dükkan dükkan fiyatlar değişiyor önemli olan garantisi olan bir yere taktırmanız ve hertürlü şartları konuşmanız gerekiyor.