13.04.2018, 07:44
Sayfalar: 1 2
13.04.2018, 08:00
Hava filtresinin açık olan yerine elini kapat bu esnada arabaya gaz ver gaz telinden 3 4 saniyede istop ederse hava almiyodur eğer istop etmezse zaten havanın başka bı yerden çektiğini duyarsin.. YouTube da nasıl yapılacağına bakmistim oradan biliyorum istersen sende bakıp oradan yapabilirsin
13.04.2018, 08:54
Hava filtresinin oraya elimi kapatiyorum hic etki bile etmiyo
13.04.2018, 12:47
O zaman kesin hava alıyor yakıta da etkisi olur nereden aldığını bulabilirsen daha iyi olur senin için
13.04.2018, 13:30
Kepin icine giren lpg hortumlarini solikonla belki ordan aliyordur
13.04.2018, 23:04
hava filtresinin önünü kapayarak test edemezsin, motorun arkasına giden sıcak hava emme yeri açıksa ordan hava alıp çalışmaya devam eder. Filtre kapağını sök orayı bezle kapat öyle dene, zaten lpg de oranın kapalı olması gerekir.
14.04.2018, 00:04
Yukarıda yazılanları sıralarsak
1.Ilk baş filtrenin içindeki gaz borusuna bak filtre kazanına giren yerde delik açıklık varmı oradan sadece hortum geçer haricinde birşey geçmeyeceği için komple kapalı olması gerek aksi halde gaz ayarı tutmaz dengesiz çalışır eğer delik varsa kapat filtreyi filan tak topla motoru çalıştır elinle öngiriş kapat stop edicekmi ederse sorun yok yada çok aşırı silkeliyorsa stop ercek gibi oluyorsa gazciya git ayar yapsın sorun çözülür eğer stop etmiyorsa hala aynı devirde çalışıyorsa 2.adıma geç
2.karbüratör kepini ac bak yaz kış ayarı ters olmuş olabilir onu düzelt
3.yukaridaki yazılanlardan değilse şayet araç çalışırken ön hava alan yeri komple bantla hava almasın araç çalışır halde iken karbüratör un üstüne yuklen basabildiginin fazlasını bas rölanti düşerse 1takim karbüratör conta takımı 1 tane karbüratör takozu alıp komple içini yapıcaksın yada karburatorcuye gidip yaptiracaksin diyelim bunu hallettin araca taktın ilk çalıştırma anında filtrenin önünü açık bırak çalıştır aracı elinle kapat stop edicekmi ederse gazciya git ayar yapsın stop etmezse karbüratör kepini kontrol et herhangi bir yerinden kacak olabilir
Artık sorun çözüldü son bir adım kaldı karbüratör kapağını yeni filtre taktıktan sonra bantlaman gerekicek buda kapaktaki conta zedelenip ufacık kacirmalar yapmasın diye
Umarım açıklayıcı olmuştur kolay gelsin...
1.Ilk baş filtrenin içindeki gaz borusuna bak filtre kazanına giren yerde delik açıklık varmı oradan sadece hortum geçer haricinde birşey geçmeyeceği için komple kapalı olması gerek aksi halde gaz ayarı tutmaz dengesiz çalışır eğer delik varsa kapat filtreyi filan tak topla motoru çalıştır elinle öngiriş kapat stop edicekmi ederse sorun yok yada çok aşırı silkeliyorsa stop ercek gibi oluyorsa gazciya git ayar yapsın sorun çözülür eğer stop etmiyorsa hala aynı devirde çalışıyorsa 2.adıma geç
2.karbüratör kepini ac bak yaz kış ayarı ters olmuş olabilir onu düzelt
3.yukaridaki yazılanlardan değilse şayet araç çalışırken ön hava alan yeri komple bantla hava almasın araç çalışır halde iken karbüratör un üstüne yuklen basabildiginin fazlasını bas rölanti düşerse 1takim karbüratör conta takımı 1 tane karbüratör takozu alıp komple içini yapıcaksın yada karburatorcuye gidip yaptiracaksin diyelim bunu hallettin araca taktın ilk çalıştırma anında filtrenin önünü açık bırak çalıştır aracı elinle kapat stop edicekmi ederse gazciya git ayar yapsın stop etmezse karbüratör kepini kontrol et herhangi bir yerinden kacak olabilir
Artık sorun çözüldü son bir adım kaldı karbüratör kapağını yeni filtre taktıktan sonra bantlaman gerekicek buda kapaktaki conta zedelenip ufacık kacirmalar yapmasın diye
Umarım açıklayıcı olmuştur kolay gelsin...
19.04.2018, 14:38
Merhaba Arkadaşlar
Geçen hafta çarşamba Komple Lpg sistemini değiştirdim. Usta benden 2 adet bulaşık teli istedi ve hem ön hemde arka hava girişlerine bulaşık telini tepti aracın çalışması normal sizce bu uygulama doğru mu?
Geçen hafta çarşamba Komple Lpg sistemini değiştirdim. Usta benden 2 adet bulaşık teli istedi ve hem ön hemde arka hava girişlerine bulaşık telini tepti aracın çalışması normal sizce bu uygulama doğru mu?
19.04.2018, 14:41
O da bir yöntem ama ben arka ucun iptal edilmesini tavsiye ediyorum bu zamana kadar bant yapıyordum geçenlerde ince sac parçası kestim önce spreyli yapıştırıcıyla kapattım sonra üzerine dayson çektim taş gibi oldu ön ucada zaten daha önce siyah boru takmıştım onuda radyatörün yanından ön panjurun arkasına uzatıyorum böyle daha verimli çalışıyor
19.04.2018, 21:10
2.karbüratör kepini ac bak yaz kış ayarı ters olmuş olabilir onu düzelt
Resim varmi ben hic goremedim o yaz kis ayar yerini emme manifoltunun ordan gelen hirtumdan bahsetmiyorsun heralde
Resim varmi ben hic goremedim o yaz kis ayar yerini emme manifoltunun ordan gelen hirtumdan bahsetmiyorsun heralde
Sayfalar: 1 2