Tofas Team

Tam Versiyon: Atmosferik
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
İyi günler tofaşteam ailesi bende 94 slx var atmosferik performans katacak şeyler yapmak istiyorum 268 dereceli işli kapak ayarlı kasnak hafif volant karbratör ayarlattırsam performans alırmıyım bana artısı eksisi ne olur.Düzen tutarmı.
Değerli görüşleriniz için Teşekkürler
Performans alırsın rölantide sallantı olur alt devirlerde çok iyi performans alırsın ama ayar tutup tutmayacağının garantisini bence kimse veremez yaptırıp görmelisin benim eksi aracımda saydıkların vardı ben düzen tutturamadım ama diğer arkadaşlarım tutturdu ben 1 senede 5kez kapak açtırdım contadan pistondan vs başka bir arkadaşım aynı projeyle 2 sene kapak açmadan masrafsız bindi şans gibi birşey
A dan z ye 12.000 lira gömersen çok nokta enjeksiyon kablosundan civatasına kadar değişir ve 160 beygir civarı bir aracın olur belki de daha fazla stok motora 4 nokta 20beygir kattığını biliyorum. 5.5 mm krank 87 forget tepeli piston ve forget kol komple standalone beyin büyük enjektörler vs 42lik headers a dan z ye döşersin çılgın bi aracın olur çok noktaya para veremem dersen karbüratörlü yürürsün atmosferikte son nokta şekilde yaptırırsın 8000liraya mal olur bunlar deli metinin aşşağı yukarı fiyatları. Sadece kapak eksantrik yapacaksan eğer metin gibi biri yapıyorsa ayar tutmaz vs bunlar hurafedir. Eksantrik seçiminde derece yükseldikce alt devir torkun ölür üst devirde sapan gibi uzamaya başlarsın çok agrasif istemiyorsan 270 282 iadealdir 296 ve üstü agresiftir sadece kapak eksantrik ayarlı kasnak vs 3000 harcarsın üstü dolu sana fazlasıyla yetecek bi araban olur yine merak ettiğin bişey olursa sorabilirsin.296 ya kadar rolanti düzensizliği olmaz 296nın da kendine ayrı sesi ve rolantide inişi çıkışı olur onun hastasıysan kesinlikle 296 kullan ama alt devrin biraz ölür. Bunları yaptıktan sonra ayarlı kasnağa çok güzel bi timing ayarı ister avans ister sibob ayarı ve kesinlikle memeleri delinmiş yuvaları oyulmuş güzel bi karbüratör ister sıradan birisi yaparsa çile çeker aracı yakarsın gerisi sana kalmış

İstersen çok temiz set halinde deli metinin çırağında set var kendi aracındaydı 2500 lira ve asla bu fiyata bulamazsın araç 160beygir civarındaydı bütün parçaları satılık toplu olarak 2500 lira
296 dereceli ve kulesiyle beraber
K24 piston hatasız
5.30mm stroklu ve ayarlı ayku krank kollarıda mevcut tamamen takım halinde ekstra bişeye gerek yok alıp takabilirsen 3 ile yan veren bi aracın olur
(06.04.2018, 16:27)07-mirafiori yazdı: [ -> ]A dan z ye 12.000 lira gömersen çok nokta enjeksiyon kablosundan civatasına kadar değişir ve 160 beygir civarı bir aracın olur belki de daha fazla stok motora 4 nokta 20beygir kattığını biliyorum. 5.5 mm krank 87 forget tepeli piston ve forget kol komple standalone beyin büyük enjektörler vs 42lik headers a dan z ye döşersin çılgın bi aracın olur çok noktaya para veremem dersen karbüratörlü yürürsün atmosferikte son nokta şekilde yaptırırsın 8000liraya mal olur bunlar deli metinin aşşağı yukarı fiyatları. Sadece kapak eksantrik yapacaksan eğer metin gibi biri yapıyorsa ayar tutmaz vs bunlar hurafedir. Eksantrik seçiminde derece yükseldikce alt devir torkun ölür üst devirde sapan gibi uzamaya başlarsın çok agrasif istemiyorsan 270 282 iadealdir 296 ve üstü agresiftir sadece kapak eksantrik ayarlı kasnak vs 3000 harcarsın üstü dolu sana fazlasıyla yetecek bi araban olur yine merak ettiğin bişey olursa sorabilirsin.296 ya kadar rolanti düzensizliği olmaz 296nın da kendine ayrı sesi ve rolantide inişi çıkışı olur onun hastasıysan kesinlikle 296 kullan ama alt devrin biraz ölür. Bunları yaptıktan sonra ayarlı kasnağa çok güzel bi timing ayarı ister avans ister sibob ayarı ve kesinlikle memeleri delinmiş yuvaları oyulmuş güzel bi karbüratör ister sıradan birisi yaparsa çile çeker aracı yakarsın gerisi sana kalmış

İstersen çok temiz set halinde deli metinin çırağında set var kendi aracındaydı 2500 lira ve asla bu fiyata bulamazsın araç 160beygir civarındaydı bütün parçaları satılık toplu olarak 2500 lira
296 dereceli ve kulesiyle beraber
K24 piston hatasız
5.30mm stroklu ve ayarlı ayku krank kollarıda mevcut tamamen takım halinde ekstra bişeye gerek yok alıp takabilirsen 3 ile yan veren bi aracın olur

Benim kartal_s e bi atmosferik düşüncem vardı geçenler de deli metinin videolarını izledim yaptıklarının beni bitirdi ama şuanda yaptıracak durumum yok ve sıfırdan yaptırmaya kalksam deli metine dediğin rakamlar bana çok yüksek
Cevaplarınız için teşekkürler ustalar alta inmek istemiyorum çok masraf olacak ben sadece biraz daha performanslı ve atik bir araç istiyorum