Tofas Team

Selamın Aleyküm Arkadaşlar Forumda Kesici Bağlama Şemasıyla Arabama Kesici Bağladım Olduda Kesici Çalıştı Ama Araba Hızdan Düştü 2.3 Vitesle Çıktgım Rampaları 1 ci Viteste anca Çıka biliyorum Ateşleme Bobinim Artısında LPG Anahtarına Giden Bir Kablo Vardı Ona Başka Yerden Kontaklı + Aldım Orda Sıkıntı Yok araba Yüksek devirdeyken kesiciyi açıyorum motorun hızı yavaş yavaş düşüyor diğer doğanlara bakıyorum kesicideyken ne boğulma var ne hız düşmesi neden böyle oldu bilginiz varmı Yardımcı Olursanız Sevinirim

Bağlantı şeması bu arkadaşlar

Bende semayı uygulamaya çalıştım ama başaramadım yardımcı olursanız Sevinirim

Röle direnç yapmış bobine giden elektriğini düşürüyor olan bu benimde başıma gelmişti

sorun senin düğmeye basış hızınla ilgili , misal sen sanıyede 2 kere basıyorsun. enjeksyonlu bunu 50 defa yapıyor

(03.04.2018, 23:08)tituslivius yazdı: [ -> ]sorun senin düğmeye basış hızınla ilgili , misal sen sanıyede 2 kere basıyorsun. enjeksyonlu bunu 50 defa yapıyor

Reis karbürötlü arabam için sordum bilgilerimde ie yazıyor k.bakmayın

---

(03.04.2018, 22:51)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Röle direnç yapmış bobine giden elektriğini düşürüyor olan bu benimde başıma gelmişti

Peki çözümümü nasıl yapıcaz bilgi verirseniz sevinirim ?

(03.04.2018, 23:21)Doğancı60 yazdı: [ -> ]

(03.04.2018, 23:08)tituslivius yazdı: [ -> ]sorun senin düğmeye basış hızınla ilgili , misal sen sanıyede 2 kere basıyorsun. enjeksyonlu bunu 50 defa yapıyor

Reis karbürötlü arabam için sordum bilgilerimde ie yazıyor k.bakmayın

---

(03.04.2018, 22:51)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Röle direnç yapmış bobine giden elektriğini düşürüyor olan bu benimde başıma gelmişti

Peki çözümümü nasıl yapıcaz bilgi verirseniz sevinirim ? 

Fark ettim tabiki üstteki mesajım karbratörlü aracına taktığın kesici içindi

Çözümünü bilmiyorum iki kez bağladım röle markasına göre de değişiyor ilkinde sorun yoktu ikinci bağladığım direnç gösterdi ateşleme şiddeti düştü sonuçta ateşleme bobininin artı kutbunun arasına koyuyoruz. Rölenin bağlantı şemasına göre de değişir rölenin içindeki her bacağa bağlı içerdeki parçaların kalınlıkları aynı değil başka şemaya göre bağlamayı dene bulursam aşağıya eklerim. Yani söylemek istediğim aynı iki röleyi bobine aynı şekilde bağlayarak fakat röle arası bağlantıları farklı yaparak kesiciye sokmanın birçok farklı yolu var şemayı değiştirmeyi deneyin

(03.04.2018, 23:30)tituslivius yazdı: [ -> ]

(03.04.2018, 23:21)Doğancı60 yazdı: [ -> ]

(03.04.2018, 23:08)tituslivius yazdı: [ -> ]sorun senin düğmeye basış hızınla ilgili , misal sen sanıyede 2 kere basıyorsun. enjeksyonlu bunu 50 defa yapıyor

Reis karbürötlü arabam için sordum bilgilerimde ie yazıyor k.bakmayın

---

(03.04.2018, 22:51)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Röle direnç yapmış bobine giden elektriğini düşürüyor olan bu benimde başıma gelmişti

Peki çözümümü nasıl yapıcaz bilgi verirseniz sevinirim ? 

Fark ettim tabiki üstteki mesajım karbratörlü aracına taktığın kesici içindi

Ben aç kapa düğme taktım bagaj açma düğmesi gibi tek basmalı düğme takmadım ondan kaynaklana bilirmi ?

@Falcon417  daha iyi bilir tabi. korna rölesi pek uygun değil gibi geliyor. mümkün olduğunca enjeksyonludaki sistemi taklit etmek gerekiyor ..

(03.04.2018, 23:34)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Çözümünü bilmiyorum iki kez bağladım röle markasına göre de değişiyor ilkinde sorun yoktu ikinci bağladığım direnç gösterdi ateşleme şiddeti düştü sonuçta ateşleme bobininin artı kutbunun arasına koyuyoruz. Rölenin bağlantı şemasına göre de değişir rölenin içindeki her bacağa bağlı içerdeki parçaların kalınlıkları aynı değil başka şemaya göre bağlamayı dene bulursam aşağıya eklerim. Yani söylemek istediğim aynı iki röleyi bobine aynı şekilde bağlayarak fakat röle arası bağlantıları farklı yaparak kesiciye sokmanın birçok farklı yolu var şemayı değiştirmeyi deneyin

Bir iki tane daha şema bulup deniycem bu aralar işten güçten fırsat bula bilirsem ?