Tofas Team

Tam Versiyon: Aracımın Konforsuz Olduğunu Düşünüyorum
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Merhaba arkadaşlar aracım yaylardan iki diş kesik sadece ancak çok sekme yapıyor tavsiyeniz nedir yarın salıncakları değiştirmeye sanayiye gideceğim onuda aradan çıkartayım diyorum.

[Resim: 20180107_124156.jpg]
Helezonların sertleşmiştir yeni helezon tak kestirmeden kullan
Araba ilk aldığımda daha basıktı çıkma yay taktık 2 diş kesip leylek gibi olmasın diye eskiye göre daha iyi ama yine sekiyor yaylar ne kadar peki.
Helezonu kesinlikle çıkma kullanmasın kimse sıfırının tanesi 40 lira olması lazım bir çift öne yenisi takılsın arabayı düşüreceksende amortisör çanağını aşağı aldır esnemeyi kaybetmezsin
(30.03.2018, 21:24)Falcon417 yazdı: [ -> ]Helezonu kesinlikle çıkma kullanmasın kimse sıfırının tanesi 40 lira olması lazım bir çift öne yenisi takılsın arabayı düşüreceksende amortisör çanağını aşağı aldır esnemeyi kaybetmezsin

Anladım abi sagolasın yarın o şekilde yapayım o zaman.
Benim de bir sorum olacak. Önleri çanak düşürerek yay kesmeden konfor kaybı olmadan düşürebiliyoruz. Peki arkalara ne yapmak lazım, yay kesmek arkada da konfor kaybı yapıyor mu?

Ben arabamı ilk aldığımda tüm yaylar ısıl işlemle kısaltılmıştı, önlerde sekme olurken arkalarda pek hissetmiyordum.
(30.03.2018, 23:04)Majesteleri yazdı: [ -> ]@Sarnav ,arkada hissetmemen normal,ağirliğin çoğu önde.
O yüzden ön lastikler +2 psi hava ister.
Helezonlari ısıl islem ile kisaltmak da konfor kaybina neden olur,sebebi;baklalar arasi kisalan mesafe.
Evet,arac boşken sekme yapmaz belki ancak yüklü iken birbirine yaklaşan baklalar sebebiyle ufak darbede vurma yapar.Bakla arasi mesafe ne kadar fazla olursa darbeleri emmesi o kadar fazla olur.
Hem bakla arasi mesafe uzun,hem yumuşak formda helezon bulsan tadina doyamazsin.1967 cadillac/eldorado gibi esneye esneye gidersin.  Cool

Orjinal yayları taktım 4 aydır falan yaylana yaylana gidiyorum, frene bastığımda ön taraf inip inip kalkıyor.

Taunusçu selamı diye bi muhabbet var. Arabaları iyi yaylandığı için karşı karşıya geldiklerinde frene dokunup birbirlerine selam verirler diye duymuştum.  Big Grin  Onlara benzedim biraz.
Arka helezon 9 bakladır bakla aralıkları geniştir 1.5 bakla kesilmesi kayba sebep olmuyor o da zaten lastiğin yanağına indiriyor bu da yeterli
Hocam benim aracıma Opel amortisor takip Tofaş montaj yerini kaynatmışlar koni tarzı kısa birşey olmuş önlerde 4,5yayda Vurma sekme yok ama çok garip birşey çıkmış ortaya, 1 hafta yüksek bindim aracıma yüksekken konfor kaybı daha fazlaydı
Yay değiştirmeden aracım konforlu hale geldi usta amortisörün çalışma aralığını arttırdı kalın takozun kalın yerini biraz kesti.
Sayfalar: 1 2