İyi günler, geçen gün temizlemek maksadıyla aracımdaki jant kapaklarını söktüm. Temizledikten sonra üzerindeki çiziklerin önemsenmeyecek kadar az olduğunu fark ettim. Kapaklar orjinal atıp yenilerini almak istemiyorum, yılına uygun kapaklar kullanmak istiyorum. Bu kapakları boyamadan önce zımpara + astar yapmam gerekiyor mu? Üzerindeki boyanın tavı gitmiş bazı yerlerde neredeyse hiç yok.. Bir diğer sorum da şu; aracımın rengi bej, jant kapaklarını mat beyaza boyatsam çok mu sırıtır ? Yoksa üzerindeki gri renginden bulup o renge mi boyayayım tekrar?
Ekleme: Kapakların üzerindeki çiziklerin az olduğunu söylemişim, çizikler bir hayli fazla bu yüzden boyatmak istiyorum.
Boyamak istiyorsan ve güzel bişe çıksın istiyorsan sabunlu su ile 400 sulu zımpara yap bir güzel. Astar atmana aslında gerek yok fakat boyanın daha canlı durması açısından 1 kat beyaz spray ile astar atabilirsin 25 dk sonra gri vurursun. Bence gri rengi iyi ama beyaz astar attığında bi dene beyaz hoşuna giderse boyayıda beyaz vurursun
Kapakları ufaktan zımparalamaya başladım @erdicaglar ın da tavsiyesi üzerine 400 numara zımparayı sulandırarak uyguluyorum. Renk olarak büyük ihtimalle gri yapacağım, astar konusunda çok tereddütte kalmıştım alıp almamak arasında kalmıştım, daha önceden boyanmış bir karlığı zımpara atmadan astar vurmadan boyamaya kalktığım için biraz tecrübeye sahibim astar vurmak lazım bence de 
Konuyla pek alakasi yok ama sulu zimpara ile normal zimpara ayni zimparamidir ?
SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ustam on numara aciklamissin .kisacasi alirken sulu zimpara diye alacam yani [emoji4]
SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Buradaki nalbur normal kullanılan zımparalardan verdi bana muhtemelen.. 5 dakika suda beklettiğimde alt yüzeyi suyu emiyor ve yıltılma seviyesine geliyor, kullanırken yırtılıyor. Fakat 400 numara olduğu için zımpara yaptığım yüzey pürüzsüz çıkıyor. Zaten bir kaç kapak eski sahibi tarafından baya derin yaralar almış, astarı vurduğumda o çizikleri de bir nebze olsun kapatacağını düşünüyorum. Astarın başlığı ve boyacıda doldurulması konusuna gelecek olursak, burada istediğim renk boya veya doldurma astar alabileceğim bir boyacı yok malesef. Nalburlarda satılan sprey plastik astarlardan alıp kullanacağım muhtemelen yuvarlak başlıklı olacak astar, dairesel şekilde uyguladığımda sorun olmaz sanırım.
Tavsiyelerinizin hepsini kapakları zımparaladıktan sonra uygulayacağım inşallah 
Plastik astarı söylemeyi unutmuşum aklım çelik janta gitti
(05.12.2017, 21:52)erdicaglar yazdı: [ -> ]Plastik astarı söylemeyi unutmuşum aklım çelik janta gitti
Yanlış birşey almak istemem, buradaki ürün bahsettiğimiz "plastik sprey astar" oluyor değil mi ve uygulaması tıpkı sprey boya gibi 1-2 kat astar, kuruduktan sonra da asıl rengini uygulayacağım herhalde?
Bu arada kapakların boyalarını zımparaladım %80 bitti. Kapakların desen olarak kenarlarındaki desenlerin içini zımparalamak baya zahmetli 2 tane kapağın delikleri kaldı sadece zımpara yaptığım elimin baş parmağının derisini zımpara ile sakatladığım için bir kaç gün zımpara yapamayacağım muhtemelen..
Plastik astar yazıyor ama içinden ne çıkacağını bilemedim
Araba boyası satan kimse yok mu oralarda onlarda bulunur
Şu linkte şeffaf olanı var bunu kullan bence.
Şeffaf Astar
Ben koca arabayı elimle 7 kere zımparaladım kollarımda derman kalmamıştı