Tofas Team

Tam Versiyon: Dogan slx Uzun yolda hararet 70 i gecmiyor
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6
S.a Hayırlı günler 94 model slx , Uzun yolda mesela durmadan rüzgar alarak gidince bu havada yani Kışın 70 in üzerine cıkmıyor ...

Heleki 90 a hiç yaklaşmıyor anca durunca geliyor 90 a ... 

Tahminimce boş termostat var ... Sizce termostatı dolumu taktırmalıyım 70 75 de gitmesi normalmidir bu soguk havada neticede rüzgar alıyor baya önden ?
benim araç 87 model doğan 4 gün önce sıfır silindir kapagı siboplar değişti falan araç da dolu termostat var ama durunca bile 90 ana gelmiyor gidince 70 75 aynı senin gibi yeni kapak ondan dediler ama şüpheleniyorum ustalar bişey olmaz dedi
A.s bence normal motor bağrına buz gibi soğuğu yiyor
Ek olarak yaz kış dolu termostat kullanılması gerekir
Aynı sorun benim araçta da vardı. Termostat açık kalmış. Kışlık termostat taktırdım çok memnunum kışın motor hemen ısınıyor kaloriferde doğal olarak sıcak üflüyor. uzun yolda da çok soğuksa hava 83 84 civarlarında seyrediyor. Kışlık termostat taktir hiç bir sorun kalmaz. Taktırmak istemezsen diğer bir çözüm radyatör ün önüne karton koyun.
Termostat tam kapatmıyor olabilir değiştir bence termostati benim araç uzun yolda 88 civarında oluyor sadece yokuş inerken bazen 70 lere düşüyor termostati değiştirirsen kafan rahat olur
Dolu termostat herzaman iyidir hararetin sürekli 90 civarı  olması gerekir hem performans açısından hemde lpg ile çalıştığından ısınma açısından önemlidir
benimkide 70 lerde seyrediyodu bi ara termostat değişmiştim suan 80 civari oluyo sanirsam uzun yolda 90da sabit kalmayabilir ruzgardan soğuk yiyor normal yani termostat acmadan soğuk ne alaka demeyin termostat acmadan radyatör ısınıyor elinizi değip bakabilirsiniz isindigina göre motorla baglantisi var öyle yada böyle dolayısıyla termostat kapali bile olsa rüzgar yiyince de soğuyabilir
Benim 89 kartal aracımda da boş termostat takılı 70-75 C* aynı durum bu zamana kadar bir sıkıntı çıkarmadı...
Sıkıntı termostat da. Değişmeli. Sorun devam ederse radyatör kapağında da sıkıntı olabilir. Onu da değişmek gerekir. İdeal sıcaklık 87-90 arasıdır. Bunun altındaki sıcaklıklar yakıt a olumsuz yansır. Ve aşınma artar. Mutlaka giderilmelidir.
Benim dururken rolantide bile 90ın üstüne çıkıyor ( fan açıkken) 100lere fırlıyor anlam veremiyorum... Fanı 95 gibi açıyor. usta silindir kapak contası olabilir dedi...
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6