Tofas Team

arkadaşlar durum biraz karışık uzun uzun yazacam

1. lpg de isinana kadar stop ediyor jikle cekiyorum yazin bile arkadas olduk jikleyle 70 lerde bile 500 devirde salliyor stop edecek nerdeyse 90 derece olunca 1000 devir oluyor hatta gecen gün rolantide 60 derecede 500 devirde salliyordu gaza bastim biraktim 1000 devirde sabitledi tekrar bastim bıraktım yine 500de sallamaya başladı

2. sabahlari gazda çalışmiyor en son gittiğim lpgci pirinç vidayı tam sıkmisti o yüzden oldu ben 3 tur kadar actim tek marsta çalışıyor bu seferde gazi içiyor

3. yolda giderken yer ve sicaklik farketmiyor devir 500 lere düşüyor gaza basinca por por por ediyor pislik varmis gibi gazi köklesemde 1000 deviri geçmiyor sonra sanki pislik açılmış gibi gaz yemeye başlıyor bazen benzinden ilk gaza geçince gaz yemiyor bazende normal gazda giderken bi ara duzeldi diyodum tekrar basladi bu ara siklasti yine

simdi gaz beyni lovato gecen sene sifir aldim kesicide aldim taktim aldigim yeri aradim aracinda sıkıntı vardir diyo gaz ayarindan diyo kac kez ayar yaptırdım ben beyinden şüpheleniyorum

subap ayarindan dediler yazin subap ayari yaptırdım yine ayni karbüratörüde yazin temizleyip taktim bi sorun göremedim kelebekler normal geldi bana pek anlamiyorum ama normaldi görüntü

benzindeki sorunlarım oda fazla isinamaya gerek olmasada ilk marsta direk rolantide kalmıyor stop ediyor onada jikle cekiyorum az isinsa normale dönüyor ikisi ayni arizadanmi bilemiyorum sizinki ilk calisma benzinde rolantide duruyormu

aracta sıkıntı olma ihtimali varmıdır atesleme subap karburator distribütör vs.

internette bi sikayet gördüm lovato isinana kadar stop ediyor 4 aracta denedik karbüratörlü beyinleri sorunlu diye sikayet açılmış lovato kullanan arkadaşlar varmi böyle problemi ama eski beyinlerde olmayabilir

Bendeki beyin aldesa büyük kafa burada mehşur erkut karbüratör var oraya gitmiştim karbüratör temizliği + gaz ayarı yaptırmıştım sabahları aracın kontağını açıyorum tık sesini duyduğumda marşı veriyorum marş sesini duymadan  tak diye çalışıyor gaz pedalını bıraktığımda benm araçta stop etmiyor ama hafiften  torpido,motor kaputu,aynalar  felan biraz titreşimli oluyor 1 dk kadar beklediğimde titreşim kayboluyor bu arada benm ön taraf komple kapalı kışlık taraf tamamen açık ona göre lpg ayarı yapıldı, önceden ön yarım açıktı arka tamamen kapalıydı aracım sabahları stop ediyodu kış geliyor arkaya göre ayar yap benm araçta bu şekilde yakşından çekişinden memnunm

lpg de ilk baslarda stop etmesine bisey demiyorum zaten 60 dereceye gelmiş hala sallıyor gaz fazina 40 derecede geçiyor hatta aldigim yeri aradim söyledim otomatik jiklen çalışmıyordur felan dedide ben ondan bahsetmiyorum zaten 60 derecede ne otomatik jikle kalır nede lpg sıvı haldedir

benim aracim s motor arkasi önü yok kepin gaz ayariyla ilgili olduğunu sanmiyorum kac kez ayar yaptırdım ön taraf acik sadece manifold kismi kapali lpgde olmasi gerekende bu yazin sicakta bile jikle cekiyodum mesela bi yere gittim isimi bitirip 1 saat sonra geldim sıcaklık 60a düşmüş çalıştırıp gitmem lazim arac 500 devirde sallıyor jikle cekiyorum

manifoldu bilmiyorum ama karburator takozu sağlam hava almıyor bu beyinden oncede lovato vardi bozulmadan onda bu kadar skintim olmadi nokta atisi yapmam lazimki sağlam parcalari degisip masraf etmeyim

(17.11.2017, 17:52)La1end38 yazdı: [ -> ]lpg de ilk baslarda stop etmesine bisey demiyorum zaten 60 dereceye gelmiş hala sallıyor gaz fazina 40 derecede geçiyor hatta aldigim yeri aradim söyledim otomatik jiklen çalışmıyordur felan dedide ben ondan bahsetmiyorum zaten 60 derecede ne otomatik jikle kalır nede lpg sıvı haldedir

benim aracim s motor arkasi önü yok kepin gaz ayariyla ilgili olduğunu sanmiyorum kac kez ayar yaptırdım ön taraf acik sadece manifold kismi kapali lpgde olmasi gerekende bu yazin sicakta bile jikle cekiyodum mesela bi yere gittim isimi bitirip 1 saat sonra geldim sıcaklık 60a düşmüş çalıştırıp gitmem lazim arac 500 devirde sallıyor jikle cekiyorum

manifoldu bilmiyorum ama karburator takozu sağlam hava almıyor bu beyinden oncede lovato vardi bozulmadan onda bu kadar skintim olmadi nokta atisi yapmam lazimki sağlam parcalari degisip masraf etmeyim

Sorun için bilgim yok lakin  gaz ayar yapılırken ön taraf açık arkanın kapalı olmasını istemiştim bu forumda duymuştm ön açık olmalı arka kapalı olacak diye usta ayar yaparken söyledm  lpg öyle verimli olmaz arka acık ön kapalı olacak gaz soğuk havada calıstığı için sıcak hava alacak daha iyi yanar  gibi birşeyler dedi, vardır bildiği dedim çktm  ama  memnunm önceden ön açıktı arka kapalıydı soğuklarda problemli calısıyodu herkesin aracı aynı tepkiyi vermez benmki kışlıkta iyi çalışır diğer arkadaşın yazlık konumda iyi calısır umarım sorunun bian önce çözüme kavuşması dileğiyle.

(17.11.2017, 17:05)La1end38 yazdı: [ -> ]arkadaşlar durum biraz karışık uzun uzun yazacam

1. lpg de isinana kadar stop ediyor jikle cekiyorum yazin bile arkadas olduk jikleyle 70 lerde bile 500 devirde salliyor stop edecek nerdeyse 90 derece olunca 1000 devir oluyor hatta gecen gün rolantide 60 derecede 500 devirde salliyordu gaza bastim biraktim 1000 devirde sabitledi tekrar bastim bıraktım yine 500de sallamaya başladı

2. sabahlari gazda çalışmiyor en son gittiğim lpgci pirinç vidayı tam sıkmisti o yüzden oldu ben 3 tur kadar actim tek marsta çalışıyor bu seferde gazi içiyor

3. yolda giderken yer ve sicaklik farketmiyor devir 500 lere düşüyor gaza basinca por por por ediyor pislik varmis gibi gazi köklesemde 1000 deviri geçmiyor sonra sanki pislik açılmış gibi gaz yemeye başlıyor bazen benzinden ilk gaza geçince gaz yemiyor bazende normal gazda giderken bi ara duzeldi diyodum tekrar basladi bu ara siklasti yine

simdi gaz beyni lovato gecen sene sifir aldim kesicide aldim taktim aldigim yeri aradim aracinda sıkıntı vardir diyo gaz ayarindan diyo kac kez ayar yaptırdım ben beyinden şüpheleniyorum

subap ayarindan dediler yazin subap ayari yaptırdım yine ayni karbüratörüde yazin temizleyip taktim bi sorun göremedim kelebekler normal geldi bana pek anlamiyorum ama normaldi görüntü

benzindeki sorunlarım oda fazla isinamaya gerek olmasada ilk marsta direk rolantide kalmıyor stop ediyor onada jikle cekiyorum az isinsa normale dönüyor ikisi ayni arizadanmi bilemiyorum sizinki ilk calisma benzinde rolantide duruyormu

aracta sıkıntı olma ihtimali varmıdır atesleme subap karburator distribütör vs.

internette bi sikayet gördüm lovato isinana kadar stop ediyor 4 aracta denedik karbüratörlü beyinleri sorunlu diye sikayet açılmış lovato kullanan arkadaşlar varmi böyle problemi ama eski beyinlerde olmayabilir

Üstad geçen kış seninkine benzer sorunların vardı LPG ci hocam bu araba 3 piston çalışıyor motorcuda kompres testi yaptir dedi gittim hakikaten birinci piston çalışmıyor digerleride tam basınç vermiyordu. Üst kapak sokuldu bi baktık 1. Subaplar gitmiş 2. ve 3. subaplarda gitmek uzere, subaplar değişti benzin ve gaz da iyi bir avans ayarı yapildi yaklaşık bir senedir jikleyi unuttum kışları ilk marsta devir 0.8 ısınınca 1.2 oluyor. Titreme tekleme ve gaz yememe yok artik benim beyinde Lovato ve iki sene önce tamir takimi aldım yenileşim sistem 9 senelik....

benim pistonlar çalışıyor buji kablolarini söküp test etmistim subap ayarini yazin yaptırdım motor cok sallıyodu subap ayari yapildi sallama kesildi acildigi zaman bisey olsa görünmezmiydi

---

motor yapilali iki yil oluyor ondan sonra 2 kez subap ayari yapildi beyin ve kesici degisti karburator temizliği mikser degisimi bide otomatik jikle hortumları iptal durumdaydi aktif sekilde baglandi bunlar yapılan değişiklikler bunlardan birisi mi ariza yaptiriyor bilemedim bu arada lovato dayanmiyor anlamadim gitti abim alali 1 2 yil olmus ben burda bi yerden gaz aldim 1 haftada suya gaz kaçırdı actim diyafram büzülmüş tamir takimi aldim degistim 6 ay sonra o da bozuldu ayni istasyondan arkadas almis onunki de bozuldu bi daha ordan almadim zaten 10 yil gitmesi beklenen beyin senede degisiyor anlamış degilim

(17.11.2017, 20:20)Falcon417 yazdı: [ -> ]İşçilik hatasıdır bu lpg beyninden olsa benzinde neden yapıyor subaplar bozuktur ısınınca düzelmeside ondan ama kime yaptıracaksın bunu sabah ustanın yanında benzinde çalıştırıp göstereceksin ki hak verecek yoksa rölantiyi kurcalayıp yollarlar

işte benzinden tam emin olamadim o yuzden soruyorum ilk marsta direk rolantide duruyomu diye subap ayari işçiliğimi hatali yoksa subaplara baska islemmi gerekli yada kapaga yada hernereye yapılacaksa cunki surekli ayar yaptirip para veriyorum azda istemiyolar