(16.11.2017, 00:02)erhanzeynel yazdı: [ -> ]Bı saniye. Kontak açık olduğunda motor çalışmasa da bobinde +var.
Şarj göstergesi de motor çalışırken + var.
Bu yoldan gidersek yarın ben sana bı devre çizeyim.
Mobildeyim şu an.
Bahsettiğim bu iki + aynı zamanda varken + çıkacak bir devre kuracağız.
Lehimleme ile aran iyi değilse röle ile yapılabilir ya da tek entegreli basit bir devre iş görebilir.
Lehimleme ile aram oldukça iyi yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden teşekkürler ustam
(16.11.2017, 00:09)Falcon417 yazdı: [ -> ] (15.11.2017, 23:50)Hoca37 yazdı: [ -> ] (15.11.2017, 23:46)Falcon417 yazdı: [ -> ]Motor çalıştığı zaman şarj dinamosunun akü simgesine giden kablosunda +12v olur ama göstergedeki normal ampul olduğu için oradan geri dönüş olacağı için sürekli led yanabilir en azından göstergedeki ampulü led olanıyla değiştirirsen geri dönüş olmaz normal parklarda kullanılan T10 dipsiz var bunu yaparsan araba çalışınca şarj dinamosu elektrik üretmeye başlar akü simgesine giden kablodanda +12v alırsın bu kablo dinamonun üstündeki fişli olan tek kablo
Teşekkür ederim ilginiz için.
Amacım kontak açılınca değil de sadece motor çalıştığı zaman yanacak bu ledler.stop edince sönecek
Yazımı tam anlamamışsınız araba çalışınca şarj dinamosu elektrik üretmeye başlar demiştim ben bu şekilde far sensörü çalıştırıyorum motor çalışmazsa farlarım açılmıyor
Ustam kusura bakma tam anlamadım evet dediğini bi deneyeceğim teşekkür ederim
aracin gaza basmadan calisiyomu
@
Hoca37 aşkamdan farları açık bırakabilirsin kontak açıldığında farlar yanacaktır bu şekilde çalıştığını anlayabilirsin diye düşünüyorum hocam