Tofas Team

Tam Versiyon: Akü yada şarj dinamosu ?
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Merhaba arkadaşlar, Hafta sonu ankara ya mesafesi 100 km olan memleketim kırıkkale karakeçiliye gittim. Giderken gece olduğundan şöyle birşey ile karşılaştım. Aracım 90 km sonra far ve tepe lambasında bir canlanma ve aydınlanma oldu ve sonra ki 10 km yi bu şekilde gittim, ertesi gün akünün üzerinde ki şarj gösterge lambasına baktım yeşil değil yani sanki yanmıyor du. Köyden dönüşte pazar günü gündüz yine yaklaşık 90 km yaptıv ve aküye baktığımda yeşil lamba yanmıştı. eve gelip istop ettim akşama kadar bi kaç kısa mesafede marşa basıp eve gittiğimde akü nün yeşil ışığı yine yanmıyordu ama pazar akşamı farlar yine canlı idi.
Benim bu konuda ki tesbitlerim şu ; Aküm orjinaline göre yüksek amper ve ben araçla çok fazla gezen biri değilim hafta sonları 20 km şehir içi ve yüksek hızlı değil, bu yüzden şarj dinamosunun aküyü tam doldurmamasından şüpheleniyorum. Uzun yol yapınca da akünün şarjı yeterli konuma gelince farlar daha da güçlendi diyorum sizin bu konuda ki tecrübeleriniz nelerdir. Paylaşırsanız çok svinirim.

Şahin 16 ie 99
araç hız yapınca dinamodaki yüksek enerjiden dolayı ışıklandırma sisteminin parlaması çok doğal.bu arada kırıkkaleye gelipde site kurucusunu görmeden gitmek oldu mu şimdiSmile
(09.01.2012, 11:58)TofasTeam yazdı: [ -> ]araç hız yapınca dinamodaki yüksek enerjiden dolayı ışıklandırma sisteminin parlaması çok doğal.bu arada kırıkkaleye gelipde site kurucusunu görmeden gitmek oldu mu şimdiSmile

Kardeşim Öncelikle siteminde haklısın kırıkkale ye gelipte sana uğramamk olmaz, ancak biz karakeçiliye bala üzerinden gideriz kırıkkaleye uğramayız, nasipse buluşuruz. Sorunumuza gelince far öyle süratlenince parlayıp yavaşlayınca düşmüyor sadece uzun yolu yaptıktan sonra sıtandar olarak daha iyi aydınlatmaya başladı buda sanırım çak fazla uzun yol yapmadığımdan ve aracı sadece hafta sonları yakın avm lere gitmek için kullan dığımdan buralarda da 1. 2. en fazla 3 vitesi kullandığımdan aküde malum yüksek amper dinamo tam şarj edemiyor birde marşa basıyoruz sürekli demekki akü şarz durumu zayıfladı, uzun yol yapınca da şarj etti kendini ben buna yoruyorm, anca 200 km den sonra neden tekrar siyah ışık yandı onu anlamadım.
Şarj dinamosu arızalı olduğunda farlarda belirgin kısılma parlama olur normal zamanda buna rastlamazsınız fakat bozuk şarj dinamosu aküyü bitirir bunuda göz önüne almak lazım
Arkadaşlar bnm araçtada şu sorun var,sabah ilk marşta bile hart die alıyo fakat aracı stop ettiğimde ve içinde 15-20 dk radyo dinlediğimde marş dönüyo oldukça ii bir şekilde fakat çalışmıyo bunun sorununun sigortada olduğunu sölediler sanayiye gitcem yrn durumu nedir sizce
(20.06.2012, 02:46)yigitasker yazdı: [ -> ]Arkadaşlar bnm araçtada şu sorun var,sabah ilk marşta bile hart die alıyo fakat aracı stop ettiğimde ve içinde 15-20 dk radyo dinlediğimde marş dönüyo oldukça ii bir şekilde fakat çalışmıyo bunun sorununun sigortada olduğunu sölediler sanayiye gitcem yrn durumu nedir sizce

Platin ve meksefeyi değiştir