Tofas Team

Tam Versiyon: Akü şarj sorunu
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Araç 2001 14 ie araçın geçen akşam sisler parklar teyp açık unutup bir kaç saat muhabbete dalmışım aracın başına geldim araç çalışmadı vurdurduk filan çalıştı ama aküde siyah ışık yanıyor yani şarz gerekli diyor aracı şehir içinde günde 3-4 km ya kullanıyorum ya kullanmıyorum evden işe işten eve o yüzden şarz da etmiyor ama sabahları veya akşamları tek marş çalıyor araç bugünde akşam uzun yola gidicem yolda giderken aracın aküsü boşalıp yolda kalma olasılığım var mıdır ? yoksa uzun yolda şarz eder mi ?
Uzun yolda kullanmak bir miktar şarj etse de yavaş şarj işlemi kadar verimli olmayabilir.
Normalde o durumdaki akünün düşük akımda kesintisiz 24 saat şarj edilmesi gerekir.
Zaten uzun yolunuz bittiğinde durumu o akü göstergeniz söyleyecektir.

Eğer akü bitmesi yalnızca teyp-ışık açık kalmasından kaynaklandıysa yolda kalmazsın ancak
Araçta elektrik kaçağı olarak da adlandırılan kısa devre varsa hele ki uzun yolda yanabilirsin.

Bunun basit bir testi vardı akü kutup başını sök, geri takarken kıvılcım yapmıyorsa genelde sorun yoktur denir.
Kaçak olacağını sanmıyorum 750 km yol yapıp döndüm yeni akü aldım araç enjeksiyonlu olduğu için ürküttü beni beyinler filan tedbirli yola çıkmak istedim zaten 60 amper akü idi bu kadar yüke iyi bile dayandığını düşünüyorum yeni aldığım akü 75 amper biraz daha uzun ömürlü olur sanırsam. 

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler...
Sorun Çözüldüğüne Göre Konu Kilitlenmiştir

Yönetici Notu: Konu Kilitlenmiştir