Öncelikle selamün aleyküm
Bilenler varsa 1 aydır ateşleme ile ilgili problemim vardı araba çalışmıyordu. Kompile dispritor ateşleme sistemini yeni aldım sente triger falan değişti ve sonunda calistira bilmistim. Aradan 2-3 gün daha yeni geçti. Araba birden suyu boşaltıp conta yaktı.
Araç kardeşimdeydi. Yolda kaldım dedi gittim baktım tek marşla çalıştı. Ama bi baktım kaputtan duman çıkıyor hemen istop ettim. Kaputu bı açtım. Yedek su depodan dumanlar çıkıyor araçta hiç su kalmamış. Gittim benzinlik ten su aldım. Doldurdum araca. Marşa bastım calistirdim. Ve sesini dinledim. İstop ettim egzoza bi baktım. Su egzozdan gelmiş. Bile. Sonra tekrar mars yaptım marj basmıyor tıkanıp kalıyor.
Yağ çubuğuna bı bakayım dedim pekmez bilgi olmuş bile cubuktan su damlıyordu bildiğiniz.
Şimdi arkadaşlar sorum şu.
1. Marj basmama olayı pistonlara su geldiği için düşünüyorum. Su dolduğundan. İlk calistirdigimda grak sesi normaldi. Sizce grakta bir problem çıkabilir mi. ?
2. Eğer grankta problem yoksa bu conta maliyeti ne olur. ?
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(14.10.2017, 23:06)Majesteleri yazdı: [ -> ]Sen contayi daha uzun süre önce yakmissin demek,bir iki saatte yağ rengi degisecek kadar su sizmasi imkansiz.Arac o hale gelene kadar hic hararete bakmamis mi?
Üst kapak taslama ve conta değisim 300-400 arasi diye biliyorum.
Belkide kuruntu yapiyorsundur,yağ rengi karamel rengine dönmediyse conta yanmamistir.Su hortumunda kacak vardir.Ben 3 kez hararet yaptirdim conta sağlam.
Araçta hiç su kalmamış aracı calistirdim radyatör kapağından dumanlar çıkıyordu. Manifolt contası damı yandi diye düşünüyorum. Şimdi marsda basmıyor pistonlar su doldu yada kilitledikmi. ?
Silindir contası midir monifoltmu. Egzozdan su çıkıyordu.
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bujileri söküp marşa bas bakalım su püskürtecekmi bunu yaparken yakıt anahtarını ortaya al
(15.10.2017, 00:16)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bujileri söküp marşa bas bakalım su püskürtecekmi bunu yaparken yakıt anahtarını ortaya al
Araba şuan evden 3 km uzakta BP istasyonun park yerinde. Yarın deniyecegim ama eğer ki püskürtüyor yada puskurtmuyor ise ne anlama geliyor. ?
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Biraz düşünmeden yazmışım manifold contası mı silindir kapak contası mı diye düşünürken yazmıştım ama ikisinde de pistona su iner zaten.Yazdıklarına bakılırsa silindir kapak contası patlamış 350 lira arası masrafı oluyor buralarda ama oralarda 100 lira daha pahalı biter sanırım
Öncelikle yeni katıldım aranıza merhaba Aracın
1.Contası yanık
2.eksozdan su gelmesi ve yagı suya karıstırması normal çünkü conta yandıgı için Yag kanalına su indiriyor endişe etme conta degişirken yagı degişti devam et
3. marşa basarken motor sıkısır çunku piston üstleri su ile kaplı
4. arkadasımız bujileri söküp bak demiş Sakın öyle yapma nedeni aracın kopürösörü pistonun üstündeki suyu sana fırlatır dikkat et
5. 200 tl ye cıkar
(15.10.2017, 02:34)tamirci4242 yazdı: [ -> ]Öncelikle yeni katıldım aranıza merhaba Aracın
1.Contası yanık
2.eksozdan su gelmesi ve yagı suya karıstırması normal çünkü conta yandıgı için Yag kanalına su indiriyor endişe etme conta degişirken yagı degişti devam et
3. marşa basarken motor sıkısır çunku piston üstleri su ile kaplı
4. arkadasımız bujileri söküp bak demiş Sakın öyle yapma nedeni aracın kopürösörü pistonun üstündeki suyu sana fırlatır dikkat et
5. 200 tl ye cıkar
Üstat gerçekten aramıza hoş geldin. Açıklayıcı cevapların içinde çok teşekkür ederim. Ben bu conta değişim işine kendim girissem hallede bildirmiyim. Bizim burda tamirciye sordum 400-500 dedi.
Karterin içini ne ile temizlenmeliyim. Tipadan yağı boşaltıp yeni yağ eklemem yeterli olucakmi.
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
abi conta yandıysa yağ pekmez gibi değilde tahin gibi olması lazım yada radyatöre su koy aracı çalıştır radyatör kapağı açıkken radyatördeki suda çalkalanma oluyor ise contan yanmıştır şimdi gelelim masraflarına aracın neden conta yaktı onu tespit etmek lazım çürümemi devirdaim mi kapak çatlağımı termostat mı hangisi sıkıntılı tespit edilir değiştirilir araç çok hararet görmediyse üst kapak yamulmamıştır bu şekilde conta değişimi 150 tl ye çıkar kapakta yamulma var ise 50 tl rektefiyeci taşlamaya alır 200 devirdaim değişirse 50 tl o termostat değişirse 20 tl de o hesap et işte bide tekrar antifriz falan konulacak aracına yağa su karıştıysa yağın değişecek yani nasıl yaktığına bağlı masrafı 150 den başlarsın kapak çatlak olur 1000 tl tutar hiç belli olmaz yani
(15.10.2017, 10:20)erensipahi yazdı: [ -> ]abi conta yandıysa yağ pekmez gibi değilde tahin gibi olması lazım yada radyatöre su koy aracı çalıştır radyatör kapağı açıkken radyatördeki suda çalkalanma oluyor ise contan yanmıştır şimdi gelelim masraflarına aracın neden conta yaktı onu tespit etmek lazım çürümemi devirdaim mi kapak çatlağımı termostat mı hangisi sıkıntılı tespit edilir değiştirilir araç çok hararet görmediyse üst kapak yamulmamıştır bu şekilde conta değişimi 150 tl ye çıkar kapakta yamulma var ise 50 tl rektefiyeci taşlamaya alır 200 devirdaim değişirse 50 tl o termostat değişirse 20 tl de o hesap et işte bide tekrar antifriz falan konulacak aracına yağa su karıştıysa yağın değişecek yani nasıl yaktığına bağlı masrafı 150 den başlarsın kapak çatlak olur 1000 tl tutar hiç belli olmaz yani
Pardon kardeş pekmez gibi tam zaten çubuğu çıkardığım da su gibi damlıyor. Evet dediğin gibide su çalkalanıyor kattigim suyu geri çıkardı resmen.
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(15.10.2017, 11:35)efe_fethiye yazdı: [ -> ] (15.10.2017, 10:20)erensipahi yazdı: [ -> ]abi conta yandıysa yağ pekmez gibi değilde tahin gibi olması lazım yada radyatöre su koy aracı çalıştır radyatör kapağı açıkken radyatördeki suda çalkalanma oluyor ise contan yanmıştır şimdi gelelim masraflarına aracın neden conta yaktı onu tespit etmek lazım çürümemi devirdaim mi kapak çatlağımı termostat mı hangisi sıkıntılı tespit edilir değiştirilir araç çok hararet görmediyse üst kapak yamulmamıştır bu şekilde conta değişimi 150 tl ye çıkar kapakta yamulma var ise 50 tl rektefiyeci taşlamaya alır 200 devirdaim değişirse 50 tl o termostat değişirse 20 tl de o hesap et işte bide tekrar antifriz falan konulacak aracına yağa su karıştıysa yağın değişecek yani nasıl yaktığına bağlı masrafı 150 den başlarsın kapak çatlak olur 1000 tl tutar hiç belli olmaz yani
Pardon kardeş pekmez gibi tam zaten çubuğu çıkardığım da su gibi damlıyor. Evet dediğin gibide su çalkalanıyor kattigim suyu geri çıkardı resmen.
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sorun çözüldü 300 TL
GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi