Selamın aleyküm iyi akşamlar.
Aracımın geçtiğimiz Temmuz ayında Ankara'da komple yağı boşaltılarak yenilendi. Temmuz ayından bu zamana kadar da 3000 - 4000 km arası yol yaptı. Bu süre zarfında aracın açılabilmesi adına biraz sıkıştırma işlemi gerçekleştirdik. yaklaşık 2-3 ay sırf benzinde kullanarak denemeler yaptık. Aracı benzinde kullanırken araçta yağ kokusu yoktu -ya da biz benzin kokusundan duyamıyorduk- fakat LPG ye aldığımda aracı yüksek devirlerde sıkıştırdığımda araç içine dahil olmak üzere yağ kokusu veriyor, yağ yaktığı bariz belli. Bugün araca eklemek adına oto parçacıdan 4L 20-50 Elf marka yağ aldım. Araca yağı takviye ettiğimde kutunun tamamını aldığını görünce şok oldum resmen. Arabanın motor yağı hacminin 4 litreye yakın olduğunu biliyorum yanlış mıdır bilemem, bu yağın tamamını alması aracın neredeyse yağsız çalıştığını gösteriyor. Yağ değişiminden önce de yağ çubuğunun ucundaydı yağ seviyesi. Aracın üst kapağı sübap ayarı yapılması maksatlı açıldı ve conta takımı yenilenerek değiştirildi. Üst kapaktan yağ kaçırıyordu şimdi ise kaçırma sızdırma yok. Sadece alt taraftan çok sıkıştırdığımda yağ akıtıyor. Zaten gün içerisinde fazla kullanmadığımdan elime para geçtiğinde yağ alıp eklemeyi düşünüyordum fakat bu akşam bu manzara beni gerçekten üzdü ve soğuttu açıkcası. Normal seyrinde giderken yağ yakmadığını düşünüyorum çünkü içeri vermiyor koku. Durduğum zamanlarda kaputu açıp kontrol ediyorum koku vs gelmiyor aşırı derecede. Ama sıkıştırırsam arabanın yanına yaklaşılmayacak derecelere çıkıyor bazen. Sizce ne yapmalıyım, aracın yağ yakması normal değil bunun farkındayım fakat durum ilerlemeden bu sorunu segman değiştirerek ve ya segman değiştirmeye gerek kalmadan katkı yağları ile düzeltmek mümkün müdür ?
ilave ettiğiniz yağı koymadan önce keşke bi yağı tekrar boşaltsaydınız çünkü yağ fazla olsa bile alır ve ayrıca arabanın yağ eksiltip eksiltmediğini net bir şekilde görmüş olurdunuz .. şuan mevcuttaki yağ akıntısı ve kokusu fazla yağdan dolayı oluyor diye tahmin ediyorum tavsiyem her ne kadar yeni dahi olsa motor içindeki yağı tamamen boşaltıp gerekli filtreleri de değiştirip tekrardan yağ doldurmanız ve o şekilde çokta sıkıştırmadan standart ve lpg ile kullanın her 1000km sonrasında yağ çubuğunu kontrol edin motor durumunu şu durumda ancak bu şekilde kontrol edebilirsiniz.
Araç 1 günden uzun süredir çalışmadığı için yağ dibe çökmüştür diye düşündüm ve kontrol ettiğimde baya az olduğunu gördüm malesef.. Olmadı yağı komple boşaltıp tekrar dolumunu gerçekleştiririm. 20-50 yağ aracım için uygun mudur, sanki önceden ilave 1L yağ eklediğimde 10-40 ekliyordum.
Recep kardeş sen sen ol aracın yağ seviyesini kontrol etmeden yağ koyma, aynı şey benimde başıma gelmişti bir kere yağ çubuğu en dipte diye yağ ekledim sonra aracın yağ çubuğundan ve alttaki tıpadan sızma yaptı hemde her dip gaz verdiğimde fışkırıyordu, unutmaki aracın yağ çubuğu en altta bile olsa aracında 2buçuk 3 litre arası yağ vardır ben öyle biliyorum dolayısıyla sen kendi kendine fazla yağ koyup yağı taşırtmışsın
yağı komple boşalttırıp 4litre ekle ve devam et 1500-2000km sonra yağı kontrol et en fazla 1 1 buçuk litre ekleme yap
Ve kesinlikle 20 50 yağ koy önerim Castrol 20 50 lpg
(28.09.2017, 00:57)yigitasker yazdı: [ -> ]Recep kardeş sen sen ol aracın yağ seviyesini kontrol etmeden yağ koyma, aynı şey benimde başıma gelmişti bir kere yağ çubuğu en dipte diye yağ ekledim sonra aracın yağ çubuğundan ve alttaki tıpadan sızma yaptı hemde her dip gaz verdiğimde fışkırıyordu, unutmaki aracın yağ çubuğu en altta bile olsa aracında 2buçuk 3 litre arası yağ vardır ben öyle biliyorum dolayısıyla sen kendi kendine fazla yağ koyup yağı taşırtmışsın yağı komple boşalttırıp 4litre ekle ve devam et 1500-2000km sonra yağı kontrol et en fazla 1 1 buçuk litre ekleme yap
Ve kesinlikle 20 50 yağ koy önerim Castrol 20 50 lpg
Umarım dediğin gibidir kardeşim, yağın çubuğun ucuna bile zor değmesi beni korkuttu yağsız kullandığımı düşündüm. Yağı ilave ettikten sonra 5 dakika rolantide beklettim, ilk marşta hafif beyaz duman atıyordu devrini yükseltip tekrar rolantiye bıraktığımda egzozdan duman atmayı kesmişti. Yağın fazla olması sorun yaratır mı ? Kanala sokup yağı komple boşalttıktan sonra aynı yağı -eğer kararmadıysa- tekrar eklemeli miyim? Eğer yeni yağ alıp koyun derseniz bir süre daha beklemem gerekecek.
o yağ çubuğunun dibine az bişey dokunuyor ise 1.5 litre eksiltmiş oluyor bizim araçlar ben hergün bakıyordum yağa ayda 1 litre eksiltiyordu ama karterde vs kaçaklar vardı yağ kokusu motorda bi yağ kaçağı olduğu anlamına geliyor sıkıştırdığın zaman bi yerden yağ kaçırıyor araba oda sıcaklığın etkisi ile içeri yanık kokusu gibi koku veriyor
(28.09.2017, 11:39)erensipahi yazdı: [ -> ]o yağ çubuğunun dibine az bişey dokunuyor ise 1.5 litre eksiltmiş oluyor bizim araçlar ben hergün bakıyordum yağa ayda 1 litre eksiltiyordu ama karterde vs kaçaklar vardı yağ kokusu motorda bi yağ kaçağı olduğu anlamına geliyor sıkıştırdığın zaman bi yerden yağ kaçırıyor araba oda sıcaklığın etkisi ile içeri yanık kokusu gibi koku veriyor
Umarım dediğiniz gibi aracın yağ yakma problemi yoktur, blok üzerindeki yağ sıcaklıkla koku veriyordur inşallah..
Araç yağ eksiltmemiş, motor sıkıştığında alt kapaktan kaçan yağ motor bloğuna geldiği için sıcaktan koku yapıyormuş. Az önce çalıştırmadan yağ çubuğunu kontrol ettim, sonuç;
![[Resim: IMG_0157.jpg]](http://www.hizliresimyukle.com/images/2017/09/28/IMG_0157.jpg)
Fotoğraftaki kırmızı çizginin seviyesinde yağ seviyesi. Bu seviye yağ sizce zararlı mıdır, boşaltmak gerekir mi ?
dediğim çıkmış karter contasını yenilet 80 tl civarı bi masrafı olur mantar conta koydurma fazla sıkıldığında falan patlama yapıyor pek dayanıklı değil onun yerine victor reinz silikon sipariş et internetten ustaya söyle onu sürsün düzgünce onunla kapatsın ne terleme ne sızıntı hiç bişey yapmıyor çok sağlam bi malzeme şanzımanada kullanabilirsiniz ayrıca motor yağınıda azalt böyle yanma odasına yağ karışır aracın yağ yakarmış gibi davranır bujiler sağlıklı ateşleme yapamaz yakıtın artar motor yağını 10-40 ile değiştirmeni tavsiye ederim ayrıca aracının şanzımanındada yağ kaçağı var ise egzoza gelip koku yapabilir terleme olur şanzımanda onada victor reinz silikon ile atf otomatik şanzıman yağı koydur aracındaki çekiş farkını yakıt düşmesini göreceksin vites geçişlerinde çok güzel olacak
(28.09.2017, 18:39)erensipahi yazdı: [ -> ]dediğim çıkmış karter contasını yenilet 80 tl civarı bi masrafı olur mantar conta koydurma fazla sıkıldığında falan patlama yapıyor pek dayanıklı değil onun yerine victor reinz silikon sipariş et internetten ustaya söyle onu sürsün düzgünce onunla kapatsın ne terleme ne sızıntı hiç bişey yapmıyor çok sağlam bi malzeme şanzımanada kullanabilirsiniz ayrıca motor yağınıda azalt böyle yanma odasına yağ karışır aracın yağ yakarmış gibi davranır bujiler sağlıklı ateşleme yapamaz yakıtın artar motor yağını 10-40 ile değiştirmeni tavsiye ederim ayrıca aracının şanzımanındada yağ kaçağı var ise egzoza gelip koku yapabilir terleme olur şanzımanda onada victor reinz silikon ile atf otomatik şanzıman yağı koydur aracındaki çekiş farkını yakıt düşmesini göreceksin vites geçişlerinde çok güzel olacak
Araçtaki fazla yağı bir şişeye boşaltıp normal seviyesinde kullanmaya devam edeceğim, söylediğiniz ürünleri de sipariş verip deneyeceğim en kısa sürede. Motorun üst kapak contaları değiştiği için şu anda yağ kaçırmayan tek yer orası. Motorun altı son zamanlarda sıkıştırdığım için sürekli ıslak, şanzıman ve defransiyel de aynı şekilde ıslaklıklar & sızıntılar mevcut. Hepsinin contalarını kontrol ettirip dediğiniz ürünleri ekletip gözlemleyeceğim inşallah.
Bahsettiğiniz ürünleri internetten satın alabileceğim bir site önerebilir misiniz size zahmet ?