Tofas Team

Tam Versiyon: 61 KB 667 - Turbo Doğan L
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Selamın aleyküm.

Herkese iyi forumlar.
Yaklaşık 1 senelik uğraşlarımın sonucunda karbüratör turbo olayını cozmus bulunmaktayım araç şuanda stabil çalışıyor.Hızlanma derdim yok yakıt sorunum yok yakıt 3.21 kuruş şuanda ve km'ye 50-60 krş yakmakta.Son zamanlarda çözemediğim sadece bayırda hararet sorunum vardı 110 115 lere çıkıyordu doblo fanı taktım bayırda sabit 95 oluyor düz yolda ne kadar basarsam basayım 80-90 sorunu avans sübap lpg ayarında arıyordum meğer silindir kapağı çok taşlanmış çıktı neyseki doblo fanıyla işi % 85 çözdük.Araç 0-200'e 20 30 saniye gibi bi sürede çıkıyor.Bütün hortumları ve kelepçeleri değişeceğim basınç kaçağı var sanırım bar saati 1.2 lere çıkıp 0.8 lere düşüyor.

Yeni videolar gelecek nasipse.

Bu kanal linki : KANAL LİNKİ





Doğan L_Turbo  Smile maşallah abi araç çok iyi allah kaza bela vermesin abi bu turbo saatinin yanında ortası dijital kenarları tırnaklı olan şey ne  Huh
güzel emek allah kaza bela vermesin 
sormak istediğim birşey var
bende s motor var buna ben maximum 0.5 bar basacak sekilde turbo taksam piston filan değiştirmeden kaldırır mı fikrin nedir ?
(15.09.2017, 02:34)bekocuu yazdı: [ -> ]Doğan L_Turbo  Smile maşallah abi araç çok iyi allah kaza bela vermesin abi bu turbo saatinin yanında ortası dijital kenarları tırnaklı olan şey ne  Huh

Amin cümlemize.Aem wideband.Hava yakıt karışımını gösteriyor.

(15.09.2017, 03:45)01burak01 yazdı: [ -> ]güzel emek allah kaza bela vermesin 
sormak istediğim birşey var
bende s motor var buna ben maximum 0.5 bar basacak sekilde turbo taksam piston filan değiştirmeden kaldırır mı fikrin nedir ?

Düz motor olsa pistona 2 mm felan yanma odası açtırıp sürerdin ama S motorda sıkıştırma yüksek olmaz.
Masallah kazasiz belasiz ..doblo fanin hangisini taktin acaba merak ettim 1.9 larin kinimi??

LG-H818 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(15.09.2017, 13:48)61KB667 yazdı: [ -> ]
(15.09.2017, 02:34)bekocuu yazdı: [ -> ]Doğan L_Turbo  Smile maşallah abi araç çok iyi allah kaza bela vermesin abi bu turbo saatinin yanında ortası dijital kenarları tırnaklı olan şey ne  Huh

Amin cümlemize.Aem wideband.Hava yakıt karışımını gösteriyor.

(15.09.2017, 03:45)01burak01 yazdı: [ -> ]güzel emek allah kaza bela vermesin 
sormak istediğim birşey var
bende s motor var buna ben maximum 0.5 bar basacak sekilde turbo taksam piston filan değiştirmeden kaldırır mı fikrin nedir ?

Düz motor olsa pistona 2 mm felan yanma odası açtırıp sürerdin ama S motorda sıkıştırma yüksek olmaz. 
hocam cevabını anlamadım ya kusura bakma 
stock slx motorda max 0.5 bar veya 0.3 filan bastırsak turbo ile motor tasımaz mı ?
Fan fotografini atarim.
0.3 basincta bisey olmayabilir ama masrafa degmez performans alamazsin 0.5 te yine performans idare eder ama piston sekman dayanmaz buyuk ihtimal.Diyorum ki S motorlarda skstirma yuksektir o yuzden pistonla skstirmayi dusurmen lazim .

http://m.n11.com/doblo-3-ve-4-13-16-sgr-marka-fan-motoru-elektrofan-P204907502?cid=604001&gclid=CjwKCAjw9O3NBRB3EiwAK6wPT_zSfxSrekiw4YYjIcFa2TPVHI_iTSTxB-Au34li9fJS8_B3gJHd0hoCMdQQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds


 0 100 günceli.
Yanlış değilsem 7saniye gibi doğrumu? Maşallah
Başkan bu doblo fani bizim fanlardan daha hızlı mi çalışıyor farkı var mi yani
Sayfalar: 1 2 3