Tofas Team

Tam Versiyon: Tavan lambasına kablo çekme ve radyatör fanı
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Selamlar. Kapı açılınca tavan lambaları yanmıyor. Arabaya 2012 de merkezi kilit takıldı o zaman kabloları kesip merkezi kilide verdiler. Birçok kez yapmayı denedim ama olmuyor. Merkezi kilidi kapıdaki düğmelerden alıp tavan lambasına veriyorum olmuyor. Beraber veriyorum lamba yanmıyor ve merkezi kilit kafayı yiyor. Sorum şu tavan lambasında 2 kısım var bildiğiniz gibi sağ orta ve sol. Tüm kapılardan yada sadece ön iki kapıdan sistemin eksisini tamamlayan yeni bir kablo çeksem kabloyu kenarlardan tavan lambasına ulaştırsam artıyıda lambanın sağ düğme kısmından alsam sorun yaşarmıyım ?

Birde araç fan açtığı zaman rölanti düşüyor ustaya sorduğumda rölanti ayarında birşey yok şarj dinamosu tam vermiyor olabilir dedi ölçtürdüm sıkıntı yok. Birde fan açtığı zaman araba fan kapalı olduğu zamanki gibi devirlenmiyor. Arabayı yürütmek ve hızlandırmak için gaza daha fazla basmam gerekiyor buda hararettin geç düşmesine neden oluyor. Ne yapılması lazım ?
Kapilar birbirine paralel olmasi grekiyo swicler yani
Siyah mor kablo oluyo sahinlerde oylemi bilmiyorum doganlarda oyle bi kablo var swiclerden tavan lambasina giden -
Aslinda arti kablosunun tavan lambasina geliyo olmasi gerekir sigorta kutusuna baktinizmi atik varmi diye
Anahtardan ve saseden kablo cekip denedinizmi tesisat cekmeden bosta deneyin merkezi kilitin sapitmasi sase yaptiysa yapar
Kablolar duruyor ama tavana gideni nasıl yaptılarsa iptal etmişler. Elektrikçide bulamadı. Yeni kablo çekerim dedi 100 tl diyor onada. Ulan altı üstü max 3 metre kablo çekeceksin sadece 30 dk sürmez ne 100 tl si. Bu yüzden kapılardaki merkezi kilit kablolarıyla hiç oynamadan oraya birde ek kablo atıp tavana vermek istiyorum. Bu şekilde boşta denemedim hiç.
Tüm kapılardaki switchler aynı kablonun üstüne bağlıdır o da tavana çıkar o kabloyu kesmenin bir mantığı yok saçma bir hareket alarmında bundan etkilenmemesi gerekir sağ ön kapıdaki switchten kablo alıp sağ ön direkten lambaya ulaştırabilirsin ya da kesik yeri geri birleştir alarmın sorunu tam olarak ne onu anlatır mısın ?

Fan çalışınca rölanti düşmesi şarj dinamosuyla alakalı olabilir ölçtürmek lazım
(22.07.2017, 22:24)Falcon417 yazdı: [ -> ]Tüm kapılardaki switchler aynı kablonun üstüne bağlıdır o da tavana çıkar o kabloyu kesmenin bir mantığı yok saçma bir hareket alarmında bundan etkilenmemesi gerekir sağ ön kapıdaki switchten kablo alıp sağ ön direkten lambaya ulaştırabilirsin ya da kesik yeri geri birleştir alarmın sorunu tam olarak ne onu anlatır mısın ?

Fan çalışınca rölanti düşmesi şarj dinamosuyla alakalı olabilir ölçtürmek lazım

Abi artık merkezi kilide bulaşmadan kablo çekmek istiyorum. Yapan andaval nasıl yaptıysa kabloyu nerelerden kestiyse olmuyor. Merkezi kilit sorunuda şöyle oluyor merkezi kilidi iptal etemeye kalktığım zaman yani o switchleri merkezi kilitten ayırmaya kalktığımda kumandadan düğmeye basıyorum kilitleme yada açma yapmadan alarm çalıyor. Yani hiç bulaşmak istemiyorum. Ek bir kablo atayım vereyim tavana diyorum. Bir sıkıntı yaratmaz herhalde bu.

Şarj dinamosunu ölçtürdüm 12 küsür çıkıyor abi normal dedi adam. Birkaç kişide fan açınca çok hava akımı oluyor karbüratöre çok hava giriyor ondandır dedi ama bilmiyorum. Rölanti yükseltmek dururkenki sorunu giderdi diyelim ama yolda giderken fan açınca araba çekişten düşüyor. Ona ne yapmak lazım.
Kapılarla alarmı birbirinden ayıramazsın alarmın kapı tetik kablosu iç aydınlatmanın kapıdaki switchlerinin kablosuna bağlıdır
Alarm ötüyorsa iç aydınlatmanında yanıyor olması gerek doğal olarak
halıyı kaldırıp kabloyu nerden kestiğini bulabilirsin aracın sağ tarafında bir yerde kesmiştir
(22.07.2017, 22:36)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kapılarla alarmı birbirinden ayıramazsın alarmın kapı tetik kablosu iç aydınlatmanın kapıdaki switchlerinin kablosuna bağlıdır
Alarm ötüyorsa iç aydınlatmanında yanıyor olması gerek doğal olarak
halıyı kaldırıp kabloyu nerden kestiğini bulabilirsin aracın sağ tarafında bir yerde kesmiştir

Onu buldum zaten abi. Bağlıyorum yine olmuyor. Çalışmıyor.
İç aydınlatmanın çalışmaması kablonun kesik olmasından değil o zaman direkt olarak aydınlatma düğmesinin kendisinden kaynaklı
@Falcon417 abi benim SLX tıp ayna var. Anahtarı kaydırmalı olan bozulunca direk tekli anahtar takmışlar sadece ışığı açma kapama. Ve benim iç lambalar da yanmıyor kapılar açılınca. Onunla ilgisi olabilirmi
Evet alakası var düz eksi olan kabloyu bağlamışlar kapıdan geleni bağlamamışlar doğal olarak o düğmenin 3 konumlusunu alıp değiştirebilirsin şu küçük on off siyah düğmeden sanırım
Sayfalar: 1 2 3