Tofas Team

Tam Versiyon: İç Kapı Fitilleri
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamın aleyküm iyi günler. Aracınızın iç kapı fitillerini daha önce söktünüz mü ya da değiştirdiniz mi? Yapıştırırken yapıştırıcı ya da çift taraflı bant mı kullanıyorsunuz? Yakın zamanda iç kapı fitillerimi değiştireceğim, fitilleri aldım fakat uzun ömürlü olabilmesi için yapıştırmada kullanacağım malzeme hakkında sizlerden görüş almak istedim. Değerli yorumlarınızı bekliyorum. 
Orjinal olan ürünler zaten sıkı sıkıya geçiyor ekstradan bişey sürmek bence ürünü ziyan eder.Yan sanayi olanlar nasıldır bilmiyorum
Ben revizyonda bütün fitilleri değiştim yapıştırıcıya felan gerek yok ama orjinal alın.
ben sosa marka almıştım birisi 4 parça gövdenin digeri 16 parça kapılara komple girmiştim birtane su girecek yer bırakmadım tabi bunun yanında 4 adette kapı çıtalarını degiştirmiştim zamanında neler neler yapıldı yanlız takmadan önce güneşin altında dursun yumuşasın fitiller kaportacım öyle takmıştı benimkini zaten uzun uzun üretiliyor fitiller takınca görürsün onun fazlalıgını azar azar kese kese ayarla çokta kısa olmasın 5 cm uzun yap sıkı sıkı olsun montajda boşluk olmasında uzun olsun önemli degil  kapı iç cam fitillerinide 16 parça aldıgımın içinde onlarıda sıvı bir yapıştırı ile yapıştırabilirsin onlara gerek yok ama zaten asılmadıktan sonra zor geliyor benim ilk konum fitildir forumda. Big Grin
Yorumlarınız için teşekkür ederim. Fitilleri aracın eski sahibi aracı bize sattıktan sonra yanında vermişti yaklaşık 1 yıla yakın bir süredir depoda duruyordu. Geçen günlerde havanın çok sıcak olmasından dolayı şoför tarafının fitili aynı şu şekilde açıldı;

[Resim: 20106905_940151529450337_1265982849_o.jpg]

ben de detaylı bir şekilde incelemediğim için fitili 2 parçadan oluşuyor ve birbirine yapıştırılıyor diye düşündüm. İdare etmesi açısından ayrılan kısma çift taraflı bant yapıştırdım.

Aracın eski sahibinin verdiği fitilleri bugün arabaya koyarken fark ettim iki parçadan değil 1 parçadan oluşuyormuş yani bütünmüş;

[Resim: 19897804_940151509450339_245725584_o.jpg]

Zamanla bu da ayrılır mı orası meçhul. Zaten iç fitil olarak bir tek şoför tarafının fitilinin değişmesi yeterli olacak sanırım, diğer fitilleri değiştirmeye gerek yok gibi. @exsantric 'in de belirttiği gibi ince ayarlayarak montajını yaparsam sanırım su almasını en aza indirebilirim. 
Evet usta o lastik tek parça olur. eğer yetişiyorsa tamamen değiştir dışardan ses alımını bi nebze keser. ama kapı ayarlarını bozabilir şimdiden söyleyim :sad
@wigle12 kardeşim o fitiller zamanla eskidiginden dolayı ne kadar ugraşsanda düzene girmez onun açılmasının sebebi lastiklerin eskimesinden degil içinde saç metal var gövdeye tokmakla vurarak giriyor saç metal onun içi sök tak işi olmuyor birkere taktıgın zaman sıfırnı birdaha çıkarmak zor oluyor.
2 hafta önce tüm kapı, bagaj, kapı tozlukları fitillerini değiştirdim. Tozluklar kızaklı direk geçmeli, fitilde takoz yardımı ile hafif hafif vurularak geçiyor herhangi bi yapıştırıcı kullanmadım. Atma yapmadı fakat yeni oldukları için mi bilmem kapılar eskisinden daha zor kapanıyor
Şoför kapısının dış kapı fitilini (kapı üzerindeki fitili) değiştirmiştim o bile kapıyı kilitlerken kimi zaman kilitlemiyor, kapıyı açıp daha hızlı kapatmam gerekiyor. İç kapı fitili olarak değiştirmem gereken bir tek şoför tarafı var, değiştirmek için emniyet kemerinin çıtasını, ön camın çıtasını ve alt taraftaki çıtayı sökmem lazım sanırım yarın müsait bir vaktimde değiştirmeyi planlıyorum. Sonuçlarını sizlerle paylaşırım. 
arkadaslar arka kapi fitili yirtikti dun aldim eskisini söktüm ama yenisi gecmiyo bi arkadas yaglamakla ilgili bisey yazmisti sanirsam konuyu bulamadım yırtmadan nasil gecirebilirim


[Resim: 20170805_160516.jpg]

free image hosting
Sayfalar: 1 2