Tofas Team

Tam Versiyon: Manuel jikle
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selam arkadaşlar 91 kartal otomatik jikle sorununa bi çözüm bulamadım kaç kere götürdüm yaptırdım nedense motoru ilk çalıştırdığım zaman ayağımı gaz dan çekince stop ediyor...
Yani bizim ev cikmaz sokakta komsu benden aracımı cekmemi istiyor ve ben cekemiyorum 3.4 kez stop ediyor madara oluyorum...
Neyse cok uzatmayim manuel jikle yapmak istiyorum abimin 98 uno da vardı direksiyonun altinda kaput açma kolunu andırıyordu o tarz bişi nasıl yapabilirim daha önce yapan uygulayan bana fikir verebilecek arkadaşım ustam varsa çok sevinirim...
Bende bu işi elektronik olarak çözmenin peşindeyim elektronik jikle denemem olacak fırsat bulursam jikle kolu takmak istemem arabaya
Aslında bir selenoid alıp jiklenin olduğu yere takacaksın düğmeye basınca jikleyi açacak tabi bunu böyle yazıyorum anlaşılması güç olacaktır

Manuel jikle yapımıyla ilgili bir konu var vip bölümünde lakin direkt gaz teline takmış bence jiklenin içine takılmalı teli çekince jikle kelebeği kapanıp gaz teli az çekilmeli
@Falcon417 aynı şeyi bende düşünüyorum bakalım nasıl Bir şey olucak
(05.07.2017, 21:59)Emrullah3174 yazdı: [ -> ]@Falcon417 aynı şeyi bende düşünüyorum bakalım nasıl Bir şey olucak

Şu selenoid işimi görür diye düşünüyorum gaz pedalına basıp kontağı açınca jiklenin içindeki zembereği hareket ettirir herhalde https://www.direnc.net/12v-mini-selenoid-valf
(05.07.2017, 22:02)Falcon417 yazdı: [ -> ]
(05.07.2017, 21:59)Emrullah3174 yazdı: [ -> ]@Falcon417 aynı şeyi bende düşünüyorum bakalım nasıl Bir şey olucak

Şu selenoid işimi görür diye düşünüyorum gaz pedalına basıp kontağı açınca jiklenin içindeki zembereği hareket ettirir herhalde https://www.direnc.net/12v-mini-selenoid-valf
Bende merkezi kilit motoru kullanmayı düşünüyorum olmazsa basit bir selenoit yapıp denerimbende hele şu araba bir çıksın
@Emrullah3174
Merkezi kilit motoru hem çok yer kaplar hemde iki yönlü çalıştırmak lazım onu çekili vaziyette durmayabilir bi de yani çekti diyelim sürekli o pozisyonda kalmayabilir içinde küçük bir motor ve dişliler var ,selenoid öyle değil ama çalıştığı sürece çekili pozisyonda sabit kalır suyun ısısına göre bunu çekili tutacak küçük bir devre iş görür su ısınınca selenoidi serbest bırakır elimde lpg kesicisi vardı onu takmayı düşündüm kaba gelir diye vazgeçtim o da olabilir denenirse
Merkezi kilit motorunu ayarlarim aslında yay kullanarak ben otomatik den ziyade ayrı bir düğmeyle kontrol ederim zaten iki yönlü jigle yi iter miline yay koylarim enerji yi kesince eski halini alir manuel jigle gibi
Ayni Dert Bendede Var Hatirliyorsan Mustafa Geçen Sene Karbüratörü Temizliyim Derken Neresine Dokunduysam Bozulmuştu Bulun Şuna Bi Çarede Bizde Faydalanak  Big Grin
Vallaha arkadaslar islerimin yogunlugundan dolayı cok ilgilenemedim son zamanlarda arabamla ...
Ustayı tersledim biraz beni sallamasin diye en son bana karburatoru komple söküp temizlemek lazım dedi...
Benim karburatorde ayarlari falan cok iyi cok temiz elletmeyi düşünmüyorum sadece bunun icin ellenmesin diye düşünüyorum.
Lakin en pratik bi sekilde yapmam lazim ustalar elektrikli falan cok şeker olur ama çok vakit lazım...
Manuel olarak düşünüyorum fikri olan varmı
Eveli gün ben evde yoktum bizim cami hocasi annemden anahtari almış kendi arabasina yol acmak icin adam 2 saat uğramış aksam beni gördü dediki senin araba bugün beni öldürdü calismadi bi türlü...
Bende dedim motor soguktu alttan jikleyi cekseydin ya bunda otomatik degil elle kendin cekiyosun dedim yalan söyledim...
Hocanın bana boyle demesi bana çok koydu ustaya etmedigim küfür kalmadı kurban olayim ustalar bana bi fikir verin manuel olsun farketmez. Ama öyle kamyon usulü degil kibar bişi atin ortaya biseyler...
Sogukken beyınden rolantı ayarını yap sıyah ve üst prinçten ısınınca bak kaça çıkıyo karbüratörden az kıs yüksekse stop sorunu geçer
Sayfalar: 1 2