Tofas Team

Tam Versiyon: Hava filtresi bantlama
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
S.a. arkadaslar 95 model p.ç motor şahinim var..Benim sorunum aracın son hızı ile alakalı..birkaç sefer gaz ayarı yaptırdım aracın hızı 135 en fazla rampa aşağı 140...bu sorunun gaz hava ayarı ile ilgili olduğunu düşünüyorum. .hava filtresinin ucunu ne kadar bantlamak lazım...ona göre gaz ayarı yaptırım..araç p.ç motor. ..
Duz yolda nasil yine ayni basiyosa bence yeterli sonuçta 135 140 yeterli zaten basicak yol olsada radarlar siklasti herseybikenera canınız okadar ucuzmu yazik günah
Sizin bant olayini da defalarca anlatildi ama yine kisa bi bahsedeyim eksiklerim olursa yazarlar zaten
Sibob ayari karburator lpg avans
Yuksek devir kullaniyosaniz 4 1 headers manifoldu kullanabilirsiniz ayarlari yaptirirken yaptirmak istediginizi söyleyin eger spylemezseniz ekonomik sekilde yada normal ayarlarlar yani sadrce bant kapamayla olmaz kolay gelsin üstad
(04.07.2017, 10:22)MoD16 yazdı: [ -> ]Duz yolda nasil yine ayni basiyosa bence yeterli sonuçta 135 140 yeterli zaten basicak yol olsada radarlar siklasti herseybikenera canınız okadar ucuzmu yazik günah
Sizin bant olayini da defalarca anlatildi ama yine kisa bi bahsedeyim eksiklerim olursa yazarlar zaten
Sibob ayari karburator lpg avans
Yuksek devir kullaniyosaniz 4 1 headers manifoldu kullanabilirsiniz ayarlari yaptirirken yaptirmak istediginizi söyleyin eger spylemezseniz ekonomik sekilde yada normal ayarlarlar yani sadrce bant kapamayla olmaz kolay gelsin üstad
Yaw kardeşim bizde heralde devamlı 150 ile gidek demiyoruz. .tabiki hız felakettir. ..ama ben aracın performansının düşük olduğunun farkındayım o yüzden sordum..
Sibob ayari karburator lpg avans egzoz durumu hava filtresi temizligi bujiler buji kablosu bunlarin durumu önemli
Yuksek devir kullaniyosaniz 4 1 headers manifoldu kullanabilirsiniz ayarlari yaptirirken yaptirmak istediginizi söyleyin eger spylemezseniz ekonomik sekilde yada normal ayarlarlar yani sadrce bant kapamayla olmaz kolay gelsin üstad eksiklerim olursa yazarlar yine aklima gelen ilkler bunlar bu arada bi sahine gaz ayari cekerken hava kepini komple acmistik performans olsun diye bayagi fark ediyo yani bantlama isi yakit dusurmek icin yapilir 1hava×2gaz=performans hava nekaar artarsa 2kati gaz basta ilk yazilanlari kontrol edin ettirin sonra gaz ayarina gecersiniz
Bantla alakası yok avans ayarı düzgün yapılmamış olabilir bir de subapları sıkı olabilir
(04.07.2017, 13:41)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bantla alakası yok avans ayarı düzgün yapılmamış olabilir bir de subapları sıkı olabilir
Şu anda uç kısmında bant yok..sportun içide. 1/4 açık..yani banta gerek yok mu. .
Alakası yok demiştim gerek yok demedim de subap ayarı ya da avans ayarı diyorum ben