24.06.2017, 13:40
Abilerim konu araç muayenesi olunca illa beni bı arayan arkadaşlarım olduğundan bu Tüvtürk ile iyice haşır neşir olduk
Ve dikkat ettim ki bu adamlar LPG işine kıl oluyorlar LPG ile ilgi son durum ise şu hale geldi
Öncelikle beyin ve tankın süresi ve bilgilerinin okunabilir durumda olması çok önemli
Piyasada bu işi fırsata dönüştürüp komple sistem parasına tank yada sadece beyin değiştiren çok
Alttan gelen LPG boruları egzoz tarafında olmaması ve üzerinde hiçbiri koruma bulunmaması lazım
Gelelim tank kısmına tankınız simit ise işiniz nispeten kolay altında yalıtım olmalı ve süresinin dolmamış olması bakidir
Amma tank silindirse iş değişiyor silindir tankların altına sehpa, sehpa ile tank arasına yalıtım şart ve 2 adet yandan kuşak ile iki adette enlemesine kuşak ile aracın bagaj zeminine sabitlenmesi şart bu saydıklarım araçta LPG işli ve herhangi bir değişiklik yapılmadı ise geçerli.
Peki tadilat varsa ?
Bu saydıklarımıza ek sızdırmazlık raporu (makine mühendisleri odasından) Ve Proje (tadilatı yapan firmadan) olması şart elinizde
Eğer ruhsata LPG işli değilse tüm üstte saydıklarımıza ek olarak ek1 belgesi (firmadan yada trafik şube çevresindeki muamelecilerden) alıp önce muayeneye sonrada trafik şubeye ruhsatı almaya gidiyorsunuz
Ve unutmayın ki muayeneye giren araçların hem LPG'de hem de benzinde çalışması şart
LPG haricinde araç altında aşırı çürük yoksa far sinyal stop korna silecek ve su pışkırtma
emniyet kemeri çalışıyorsa sıkıntı değil ayrıca araçta çeki demiri varsa araçta onunda yamuk olmaması ve topuzunun tam 50 mm olması şart
Bunları yazma sebebim bir çoğuna yeni dikkat etmeye başladılar kendi aracım bir seferde geçti muayeneye 2 sefer gitmek vakit kaybı hemde paranızın yanma riski var imlam biraz kötüdür ama umarım faydalı olmuştur.
Hayırlı Bayramlar herkese
Ve dikkat ettim ki bu adamlar LPG işine kıl oluyorlar LPG ile ilgi son durum ise şu hale geldi
Öncelikle beyin ve tankın süresi ve bilgilerinin okunabilir durumda olması çok önemli
Piyasada bu işi fırsata dönüştürüp komple sistem parasına tank yada sadece beyin değiştiren çok
Alttan gelen LPG boruları egzoz tarafında olmaması ve üzerinde hiçbiri koruma bulunmaması lazım
Gelelim tank kısmına tankınız simit ise işiniz nispeten kolay altında yalıtım olmalı ve süresinin dolmamış olması bakidir
Amma tank silindirse iş değişiyor silindir tankların altına sehpa, sehpa ile tank arasına yalıtım şart ve 2 adet yandan kuşak ile iki adette enlemesine kuşak ile aracın bagaj zeminine sabitlenmesi şart bu saydıklarım araçta LPG işli ve herhangi bir değişiklik yapılmadı ise geçerli.
Peki tadilat varsa ?
Bu saydıklarımıza ek sızdırmazlık raporu (makine mühendisleri odasından) Ve Proje (tadilatı yapan firmadan) olması şart elinizde
Eğer ruhsata LPG işli değilse tüm üstte saydıklarımıza ek olarak ek1 belgesi (firmadan yada trafik şube çevresindeki muamelecilerden) alıp önce muayeneye sonrada trafik şubeye ruhsatı almaya gidiyorsunuz
Ve unutmayın ki muayeneye giren araçların hem LPG'de hem de benzinde çalışması şart
LPG haricinde araç altında aşırı çürük yoksa far sinyal stop korna silecek ve su pışkırtma
emniyet kemeri çalışıyorsa sıkıntı değil ayrıca araçta çeki demiri varsa araçta onunda yamuk olmaması ve topuzunun tam 50 mm olması şartBunları yazma sebebim bir çoğuna yeni dikkat etmeye başladılar kendi aracım bir seferde geçti muayeneye 2 sefer gitmek vakit kaybı hemde paranızın yanma riski var imlam biraz kötüdür ama umarım faydalı olmuştur.
Hayırlı Bayramlar herkese