Tofas Team

Hevesini kırmayayım ama koltuğu sökmeye üşenip takozla kaldıran bi ustadan umarım iyi bibiş çıkar.Gerçe gönlünce iş yapana rastlamadım hiç.Umarım emeğine,parana değer.

alt şaseler çürük muhtemelen podyelerdede yamukluk vardır kılıç saçları düzgün ise 350 tl civarında kurtulursun bu işten kılıc sacına girersen çamurluklar sökülüp ayarlanacak 1000 tl civarı gider boya dahil ok gibi olur araban

---

işi düzgün bilinen bi kaportacıya yaptır 100 tl fazla ver pişman olma sonra

snn olay benimkine benziyor bn üç tane sıfır kapı aldıktan sonra, ön cam direkleri, ön kapı bağalantı direkleri, tabandaki çürükler yüzünden bu işe bulaştım. sonra marşpiyeller, taban sacları, kriko yerleri, kılıçlar, şase profilleri, arka kapı kilit karşılıkları, bagaj mesnetler bilmem ne 2500 TL işçilik verdim. tüm kaporta aksamı parçalarına 2700 TL civarı harcadım. boyaya para kalmadı o yüzden kendimiz zımpara macun boyaya hazırlamaya çalışıyoruz.

Doğru düzgün usta yok piyasada. Adam gibi çalışan yapan çok az


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Madem konu taban curuklerinden acildi benim curukler nasil. Yeni actik altini birde ne gorelim kevgire donmus tel fircayi vurdukca mubarek yariliyor mazallah. Kaportaci arkadas gozden kacirmasin diye her yerini spiral telfirca ile temizledim iyice parca atacaz curuk yerlere sonra pas boyasi ustune ziftli kagidi purmuzle yapistirip kapatacagiz.

---

Aksama kadar icini spiral telfirca ile curukten temizlemek icin ugrastim cincik gibi yaptim pastan temizledim heryerini kaynaga hazir hale geldi. Yukaridaki resimler temizlemeden onceki hali simdiki halini cekemedim