Tofas Team

Abilerim kardeşlerim herkeze merhabalar. Sadece fotoğrafları paylaşmanın dışına çıkıp ufak ufak bilgilerde vericem eğer yeri burası değil diyorsanızda affola.

öncelikle bu arabayla kafayı bozmuş durumdayım. paranoyak olup çıktım evde olduğum süre zarfında en az saatte bir balkona çıkıp arabaya bakarım zaten en hassas alarm mevcut en derin uykumdada olsa ötsün hiç üşenmem bakarım ama çişim gelse sabahı beklerim öylede üşenceçim. olur ya baktım kuş filanmı sıçmış gider temizler gelirim. pis görmeye dayanamam kafam estikçe yıkarım. çevremdekiler bilir yıkadıktan sonra yolda su filan görürsem yoldan geri dönerim ordan gitmem zaten öyle heryere gitmem, gidemiyorumda çok basık ve karlık olduğundan sanayide filan bir çok dükkana giremiyorum hadi diyelim karlıktan sökeyim tamam.ama karlık olmasada karter muhafazası vuruyor : ) belirli mahallere hiç girmiyorum

araba oto yıkamaların önünden geçmiyor. emin olun kimse arabınızı sizden daha iyi yıkayamaz haftada bir tam gününüzü ayırmanız harikalar yaratır. bir kere masraf edip uzun süre kafanız rahat olabilir eğer ürünler ve markaları açıklama konusunda sıkıntısı varsa bu bölüm editlenir.
kipada 2-3 tl ye satılan harika süngerler var arabadaki kiri yumuşatıp kabasını aldıktan sonra bu sünger ile güzelce yıkayabiliriz araba şampuanı alıp bütçeyi sarsmaya gerek yok az miktarda prillde yeterli durulama ve kurulamadan sonra sıkıntı yapmıyacaktır.
kurulamak içinse bim'de satılan 2 tanesi 3 tl olan mf bezler mevcut fiyatına göre harika olan bu bezler her işi görücektir ama herseferinde aynı etkiyi almak için bu bezleri kullandıktan sonra güzelce deterjan ile mümkünse kısa bi zaman ayırıp elde yıkamamız daha sağlıklı olucaktır. kurulamak aslında işin teferruatlı kısmıdır ark stopların etrafı ,ön farların , panjurun çevresi , bijonların etrafı, dikiz aynasının içi, tavan çıtalarının belirli yerleri, bagaj ve kaputun iç kısmı hep unutulanlar arasında gelir herşey olur biter hareket ederiz durduğumuzda bi bakarız janların ofsetinde arka çamurluklarda ön kapılarda su ve su izleri olur bunlar silerek geçmez o kadar emeğe yazıktır günahtır. Camlarıda ayrıyetten camsil ile silmemiz hatasız bir temizlik yaratacaktır lastik yanaklarını bir skoc prite ile üstündeki tortu ve pislik alınıp kipada 12 tl civarında sprey halinde satılan carpex lastik parlatıcı köpük sıkarak daha sonra bu malzemeyi süngere içirmek yerine 2 parmak genişliğindeki bir boya fırçası ile yayarak lastiğin ıslak gibi bir kaç gün ışıl ışıl kalmasını sağlayabiliriz. aynı ürünü tampon ve marşbiyellere sünger ile uygulayabiliriz. bütçeyi sarsmıycak bir cila alıp pamuk ve mf bez ile iyi bir sonuç alınabilir diş macunu misali ciladada gereksiz paralar harcanıyor çok para çok parlaklık demek değildir bilindik bir markayı alıp işi uygun yaptığınızdan eminseniz sıkıntı yok. ha bu arada herkezin aklına gelir ama üşenilir 100 gr 5 tl olması lazım arabanın boyasından ve ince bir fırça alınarak kapıların kaldırıma çarpan kısımları veya ufak tefek olabilecek çizik ve benzeri şeyleri rütüşleyebiliriz.


dış temizlik gibi içide önemlidir göğüslüğü partlatmak için würt'ün bu iş için ürettiği ürünü kullanıyorum fiyatı çok pahalıydı bir abimiz hediye etmişti üstelik etkiside uzun. eğer orjinal döşemeleri ile kullanıyorsanız belirli aralıklar ile halı yıkama makinesi ile yıkamanızı tavsiye ederim zaten bir kez kosla veya başka iyi bir marka ile yıkayın çıkan kiri gördükçe müptelası olucaksınız kirlendiğini hissetikçe yıkayacaksınız arabanın havası değişicek emin olun. zaten arka koltuk çok kolay sökülüyor ön loktuklarıda 13 anahtar ile söküp rahat bir ortamda detaylıca yıkayabilirsiniz


birazda arabanın kalbinden bahsedelim ibrenin hakkını sonuna kadar veriyor keyifli ve lpg göstergesinde yeşil ışığın bol olduğu günlerde yan manyağı olduğum oluyor ama apaçiler gibi değil yerinde zamanında motorda temiz ve bakımlı olmalı kapaktaki tofaş yazısı okunmayanlar var eminim aramızdada motoru o halde olan vardır. gerçek wd-40 gaz yağı ,silikon sprey ve birkaç parça çaput ile harikalar yaratabilirsiniz yağı kiri söküp,silikon spreyi plastik yüzeylere sıkıp güzelce sildikten sonra o hortumların ve plastik parçların sıfır olduğuna inanabilirsiniz imkanlarınız oldukça kirlenen paslanan eskiyen basit ucuz parçaları yenileriyle değiştirip motora genç bi görütü vermekte sizin elinizde bi kaç renk uygulanabilecek sprey boyada spor bi görüntü yaratabilir. sprey boya işinede girdiyseniz kampana ve disklerin çevresinede bi el atarsanız tadından yenmez.


jantlarımızda zamanla solgunlaşır veya verniği atar veyahut ofseti geniş ise çizilip kötü görüntüler oluşturabilir. biraz el yatkınlığı veya tanıdık yardımıyla onlarıda ışıl ışıl yapmak zor değil. bu zaman alan maliyeti ucuz ama çok teferruatlı bir iş ilham kaynağı çaydanlık parlatan bir dayı oldu ondan yola çıkarak malzemeleri temin edip işe koyulduk sonuç harika oldu merak edip bu işe kalkışırım diyen olursa yapımı ve malzeme temini hakkında detaylı bilgi verebilirim.

Genelde aynı hisleri paylaşıyoruz baya bi içinizi dökmüşsünüz elinize klavyenize sağlık.Bu arada konu Genel Sohbet bölümüne taşınmıştır.

çok güzel anlatmışsınız teşekkürler emeğinize ellerinize sağlık bu arada arabada muhteşem gerçekten çok yakışıklı

tertemiz sürüşler çamursuz yollar dilerim bayağı emek harcıyorsunuz aslında kapalı garaj gerekli hepimize ama şu apartmanlar yok mu ahh

Maşallah araç çok güzel.bende aracımı çok seven ama ilgilenemiyenlerdenim herkeze kazasız belasız günler inşallah.

Ben bişey sormak istiyorum.Sanırım jantlarınız 16''.Arka çamurluğa sürtme olayını nasıl çözdünüz?

Aracın güzel maşşallah

Kardeşim sana tek kelime ile helal olsun diyerek başlıyorum Bu konuda inan yanlız değilsin, bende bir okadar şizofrenimdir (89 model Kartala 8,000 TL harcayacak kadar hastayım )

Neden öyle bir hata yaptın derseniz babamdan ve benim hasta yanımdan kaynaklanıyor. Babama bu arabayı satıp daha yeni bir tofaş alalım dedim, bineceksen buna bineceksin, yok binmem dersen araba falan yok sana dedi. Benim hasta yanıma gelirsek ben kessinlikle orası burası yamuk yumuk durup heryeri sallanıp dökülen arabaya binmekten nefret ederim.

Önce arabayı kaporta boya ve iç döşemeye verdim. Daha sonrada motoru rektefiye yaptım. Farları, stopları, panjuru, tamponları, sigorta kutusu, elektrik tesisatı kısaca üzerinde değiştirmediğim tek ama tek bir vidası bile kalmadı ( hepsi orjinal olmak kaydı ile ) Bukadar eski model bir arabaya budakar aşırı rakam harcamamın sebebi arabanın kasasının diriliği ve düzgünlüğü oldu. Yani kasasında en ufak değişeni yok. Çamurluklar, kapılar, direkler vs herşeyi kendi orjinali...

Araba kaporta boyadan çıktığından beri kessinlikle tek bir sefer olsa dahi fırça ile yıkamadım. Bulaşık deterjanının boyaya zararı olduğunu öğrendiğimden bu yana hep oto şampuanı kullandım. Yıkadıktan sonra üzerine sinek bile kondurmuyordum düşünün . Vakit nezaman olursa olsun aklıma geldiğinde arabamın yanına gidip sağına soluna bakmayı ve onunla dertleşmeyi ihmal etmiyorum. Benim yattığım oda arabamın garajına baktığı için gece arada sırada uyanınca pencereden şöyle bir doyasıya süzüyorum Ama gel gelelim beni kahreden derdime. Müstakil evde oturmamıza rağmen arabamın adam akıllı bir kapalı garajı yok. Babamın zamanında tahtadan yaptığı derme çatma bir garajla idare etmeye çalışıyorum. Yazın fazla sorun olmuyor ama kışın kar yağmur başlayınca içim kan ağlıyor. Çünkü yağmur suları kiremitlerin arasına sızıp altındaki çamuru vb maddeleri bütün arabanın üstüne indiriyor Bütün ısrarlarıma rağmen adam akıllı bir garaj yaptırabilmiş değilim . E haliyle her yağmur veya kar yağdığında arabayı yıkayıp temizleme imkanımda olmuyor. El mahkum içim yana yana arabanın o haline göz yummak zorunda kalıyorum :-/ Ama motorunun bakımını temizliğini ve iç temizliğini kesinlikle ihmal etmiyorum leepy:


Ama şartlar her nekadar zor olursa olsun yılmak yok. Ömrümün yettiğince tofaşımdan asla vaz geçmeyecem ve ilk günkü gibi diri tutmaya çalışacağım... Sonuçta parası olan değil hastası olan biner demişler Duygularımı siz dostlarımla paylaşmak beni epey rahatlattı. Başınızı ağrıttıysam affola

(19.11.2011, 20:34)Emre Fırat yazdı: [ -> ]Emre bey sizide tebrik ediyorum vallahi baya hastaları varmış . Ben hayatta harcamam o kadar para açıkcası 8 milyar para vericeğimi bilsem aracımı satar üstüne o parayı koyar model yükseltmeye bakarım . Ama zevk meselesi işte ayrıca restorasyonla uğraşmayıda severim bol uğraşıcak vaktim olursa bi murat 131 kasa alıp restore edebilirim baştan sonra şöyle adam akıllı 15 küsür milyar harcıyarak tabiki sürekli binmek için değil hafta sonları hobi maksatlı Garaja gelincede uğraşıcak vaktiniz varsa bütün kiramitleri indirin daha sonra hepsini yıkayın sonra çatınızın zemini tahta büyük ihtimal gerekli uygun malzemeden takviye yaparak sağlamlaştırın daha sonra nalburlarda 7 8 liraya alabilceğiniz çatınızın ölçüsünde şeffaf naylon , branda derler ama onu güzelce serip kiramitleri tekrardan dizmeniz sizi maliyetsiz bi şekilde rahatlatıcaktır

Teşekkür ederim kardeşm. Model yükseltmeyi bende istedim ama yukarda bahsettiğim gibi babam karşı çıktı el mahkum E bende elime uğraş olsun diye yavaş yavaş kendi zevkime göre restore ettim. Zaten evde iki araba var diğeri toyota. Babam ve abim toyotayı kullanıyor, Kartal tamamiyle bana ait benden başka kullananı yok. Bende ya acil lazım olduğunda yada pazar günleri zevk amaçlı kullanıyorum aracı. Garaj işine gelince aynen seninde tavsiye ettiğin gibi naylon brandayla geçici bir şekildede olsa hemen yarın icabına bakacam hazır evdeyken

(19.11.2011, 20:47)Emre Fırat yazdı: [ -> ]Anladım doğru seçim öyleyse İnsanın kendi aracının olması güzel bişey aile aracından ayrı olmak istediğin şeyi yapabiliyorsun aracına ama diğer türlü zor olur

Haklısın Zaten ikinci araba alınınca ilk işim aracı yere yaklaştırmak oldu arada bir sarkıyorlar senin araba kartal iyi yük atılır diye ama artık isteselerde atamazlar Birde son zamanlarda söylentidede olsa toyotayı satma isteği çıkıyor ortaya bende engellemek için elimden geleni yapıyorum Kıskanıyorum çünkü, birde benim baba biraz acemi pek kazasız sürüşü olmaz o yüzden bütün yedek anahtarlar bende :angel: Allah herkeze kendi arabasını nasip etsin inşallah... ( kendi arabası olmasa bile temiz ve usta şöför bir baba nasip etsin )