S. A arkadaslar 94 sahini verdim ve 95 dogan s aldim sabahlari marsa 5 saniye basiyorum sonra kapiorum tekrar 3 saniye basinca calisior arac ve yaklasik 3, 5 dk stop edior gazdan cekince birden bire olmuyor devir yacas yavas dusuor arac sabit durup teklior sonra stop edior hemen gazi 5 bin devire getirp arkaya egzoza baktim su damlatior ve mavimsi bir duman atiyor yag yakma yoktr aracta cok sikistirinca atiyrm hep 4 5 bin devirde kullaninca 100 kmde 1 2tlre su eksiltiyor bu duman atma sadece motor sogukken hareret 50 nin altindayken oluyr sonuc ne acaba biraz sıkıntılı yazi oldu k.b
Stop etme olayına karbüratörü temzşetp tamir takımconta degişip ve gaz rölanti ayarı yaptırıp dene olmazsa su kaçagı için aracın içini kaput içini kontrol et su kaçıran yer varmı au kaçagı genelde motor soguk oldugun da olur ısındıkca kaçak varsa azalır kesilir kaçak bulamazsan su için sabah patırtı yapıyormu eksoz bakmak lazım deneyerek arızanı kendin tespıt et
Patirti yapior radyatordeki su bosaltma tipasi kirilmis kacak yok ama elinle dokaninca islaklik geliyor aracda yuksek devir kullaninca cok su eksiltiyor gic kullanmayinca da 100 200 ml eksiltiyor 1 gecede
O tıpayı degiştir yine aynı olursa içerdeki kalorifer musluguna da bak bazen ondanda akıtıyo az az bendede olmuştu musluk degişti şuan eksilmiyo eger kaçagı yaptıgın halde yine eksiltirse aracın kaput altına karton koy yola akşamdan sabah calıştır 10 dk sonra kartonu al aracı çekip damlıyan varmı kartona ona bak yıne yoksa geçmiş olsun conta kaçırıyor çürümüş olabilir ustaya götür