Öncelikle selamun aleyküm, iyi pazarlar cümleten. Ben daha önce hararet sorunu hakkında konu açmıştım bi kaç güne ustaya götüreceğim arabayı fakat araçta hiç tat almadığım sorunlar var. Hararet hemen yükseliyor araba fan açıyor ama onda sıkıntı yok. Arabanın motoru soğukta olsa ve ya kalkıp 100 km yolda gitsem sıcakta olsa gazdan ayağımı çekince çok çok sıcak ve ya aktif kullanmadığım sürece stop ediyor frene basarken mecbur gazada basmam gerekiyor ve ya jikle çekik gezmem gerekiyor. Bunun haricinde diğer konuda belirttim arabanın motorunu komple yaptırdık 2.500 - 3.000 tl fiyat harcadık. Fakat hiç bir tat keyif alamıyoruz. Babam geçen götürmüş bizim oğlan motor yapıldıktan 10.000 km sonra subap ayarı yapılması gerekiyor diye söylemiş yok abi gerek yok motoru yaparken yaptık ya subap ayarı demiş bayağı şüphelendim yani bi usta bunu nasıl bilmez nasıl böyle bir şey der. Araba yolda giderken bildiğini at arabası gibi çekmiyor araba gitmiyor teklemeler oluyor bazen motor soğuk olsada sıcak olsada fark etmiyor stop ediyor zaten gazı bırakınca cabası. Ses var sadece bağırıyor anca. Sizlerden tavsiyelerim ben pek motordan anlamam bana bilgi verebilir misiniz ustaya neler söylemem lazım neler sormam lazım bilgim olsun giderken benimde ve acaba bu ustayı değiştirsem mi diye düşünüyorum birde ?
Bence ustayi degiş. Sorun senfe veya arabada deyil. O ustada
LG-K350 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Stop gaz ayarından değilse benzinde de yapıyosa ateşleme bobini üzerindeki modüldendir bozulduğundan debriyaj fren yaptığında veya yolda giderken kendi kendine stop eder
Alırkende orjinal al kesinlikle üstünde magnetti marelli yazar ben sıfır yan sanayi almıştım sorun ondan çıkmayınca kalsın sıfır dedim iyi olur 5 ayda bozuldu çıkan 3-4 yıllık orjinali taktım devam
Hazır konu varken bunuda açtın oraya ekleme yapman gerekiyordu o konuda bişeyler söylemiştim onunla ilgili girişimde bulunulmamış anlaşılan hararet sorunu çözülür
Stop etme işi karbüratörle alakalı gibi görünüyor başka usta bul ayrıca eksoz tıkalı olursa araç çabuk hararetlenir çekiş düşer bunu ihmal etme kontrol ettir
Ve o sibop ayarını mutlaka yaptır kardeşim ama mutlaka hayati önem taşıyan bir olay o slx motora yapılmaz diyenlere aldırma ben yaşadım öğrendim hatta yaptırınca stop etme sorunun bile kalmayabilir ancak arkadaşların dediklerinide uygula ilk olarak o ustayı değiştir hatta
Bende 91 şahin var.Subat ayında üst kapak yaptırdım.Sanayide çıraklık yaptık biraz aşinayız.Adam araba bitti ver parayı.eee 1000 km sonra sibop ayarı yapılacak kapak bi daha sikilacak demek yok.Ustasindan 2 bunu değiştiren 2 tofaşla uğraşan balata değiştiren dükkan açıyor.Bu is meslek zanaat işi.Maalesef ustaciklar hem anlamiyor hemde bi hatasinı söyleyince sövmüş gibi yüzüne bakıyor.Sen ustani değiştir kardeş yapılanları şöyle.Eger adamın bileginde altın bilezik varsa helal lokma peşindeyse zaten seni mutlu gönderir.Arabana aşık eder seni bi daha...
SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benimkide rektefiye yapildi 1000km kadar sonra tam bilmiyorum arac kasmaya basladi yokuş asagi viteste bile kompresyon cok sikiyodu arac hizlanmiyodu subap ayari yaptirdim düzeldi tecrubeyle sabittir rektefiye sonrası 1000km kadar sonra illaki subap ayari yapilacak
(20.06.2017, 09:53)La1end38 yazdı: [ -> ]benimkide rektefiye yapildi 1000km kadar sonra tam bilmiyorum arac kasmaya basladi yokuş asagi viteste bile kompresyon cok sikiyodu arac hizlanmiyodu subap ayari yaptirdim düzeldi tecrubeyle sabittir rektefiye sonrası 1000km kadar sonra illaki subap ayari yapilacak
merhaba Mustafa,
konuyu acan arkadaşında dedigi gibi benim motor yapılalı 1 seneyi geçti hiç sibop ayarına gitmedim. gitmeli miyim ? nasıl anlamam gerekiyor bunu ? stop etme, cok yakma , çekmeme gibi sorunlar yok.
yardımcı olabilirseniz sevinirim.
(20.06.2017, 10:07)ugurayekin yazdı: [ -> ] (20.06.2017, 09:53)La1end38 yazdı: [ -> ]benimkide rektefiye yapildi 1000km kadar sonra tam bilmiyorum arac kasmaya basladi yokuş asagi viteste bile kompresyon cok sikiyodu arac hizlanmiyodu subap ayari yaptirdim düzeldi tecrubeyle sabittir rektefiye sonrası 1000km kadar sonra illaki subap ayari yapilacak
merhaba Mustafa,
konuyu acan arkadaşında dedigi gibi benim motor yapılalı 1 seneyi geçti hiç sibop ayarına gitmedim. gitmeli miyim ? nasıl anlamam gerekiyor bunu ? stop etme, cok yakma , çekmeme gibi sorunlar yok.
yardımcı olabilirseniz sevinirim.
bilgim yok kardeşim ama bende öyle oldu zaten tamircide soyledi bana bi ara gel subap ayari yapacaz dedi benim araçta bi sıkıntı oldu contadan şüphelendik 300 400km adam acmisken subap ayarida yapmis 1 2 ay sonra skma başladı tekrar subap ayari yaptirdim duzeldi sorun yoksa ellemenek mi lazim bilemedim simdi
(20.06.2017, 10:07)ugurayekin yazdı: [ -> ] (20.06.2017, 09:53)La1end38 yazdı: [ -> ]benimkide rektefiye yapildi 1000km kadar sonra tam bilmiyorum arac kasmaya basladi yokuş asagi viteste bile kompresyon cok sikiyodu arac hizlanmiyodu subap ayari yaptirdim düzeldi tecrubeyle sabittir rektefiye sonrası 1000km kadar sonra illaki subap ayari yapilacak
merhaba Mustafa,
konuyu acan arkadaşında dedigi gibi benim motor yapılalı 1 seneyi geçti hiç sibop ayarına gitmedim. gitmeli miyim ? nasıl anlamam gerekiyor bunu ? stop etme, cok yakma , çekmeme gibi sorunlar yok.
yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Yeni arabalarda bile rodaj diye bi mevzu var.Parcalarin alışma süresi.Usta bütün motoru sokuyor gerekirse siboplari değiştiriyor.Benim kendi düşüncem motor toplandiysa 1000 km kadar sonra sibop ayarı yapılıp üst kapak bir daha torklanmali.Ben cirakken ustam oyle derdi müşterilerine.Bende şimdi sibop ayarı yaptırdım kapağı tekrar sıktırdim.En azindan kafam rahat.Dost tavsiyesi olarak görürsen yaptırması öneririm.
SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi