Tofas Team

Tam Versiyon: Hararet göstergesi 96 model şahin s
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Arkadaşlar 96 sahin s var tempra motorlu hararet gostergesi uzun yolda 90 da sabit ancak sehiricinde dur kalklarda 100 ile 105 arasina cikiyor fan devreye giriyor 90 a na kadar dusuyor bu durum normal mi hararet yapar mi diye gozum surekli ibrede ne yapmam gerekiyor.fotografta koydum.

[Resim: 20170606_133012.jpg]
Radyatörü temizlettir bu işi yapan yerler var radyatör şişleme derler bu işleme

Yalnız önceki açtığın konuda forum kurallarını hatırlatmışım kural gereği yapılmamış üye tanıtım bilgileri bölümünde tanışma konusu açarmısın
Tanışma bölümünden forum kuralkari ile ilgili gerekli formu doldurdum.Radyatör şişletme dışında başka birseye baktırmalı mıyım cok tesekkur ederim.
Bir sıkıntı varsa zaten radyatörcü kontrolünü yapacaktır değiştirmen gereken bişey olursa şunuda değiştir diyebilir
Uzun yolda önden rüzgar aldığı için radyatör soğuyor ama şehir içi dur kalklarda yeteri kadar suyu soğutamıyor geç kalıyor anladığım kadarıyla
Anladim ustam cok tesekkur ederim
Bu derecenin normal oldugunu soyluyor ustalar sıcak havalarda dur kalklarda şahinci doğancı arkadaşlar sizdede bu sekilde mi acaba durum
Normalmi onu bilmem ama olmasa daha iyi sanırım ne olur ne olmaz .arabayı susuz bırakma benimde birkere olmuştu dediğin gibi düz yolda bir sıkıntı Yok ama dur kalk ve yavaş giderken yükseliyordu eve gelip baktığımda su eksikti tamamladım sık sık bakıyorum eksikse tamamlıyorum şuan bir sorun yok.
Bende tam 90 da sabit duruyor 92 model şahin göstergede şase problemi olabilir biraz yüksek gösteriyor olabilir bende daha önceden 95 gösteriyordu daha sonra şase çektim göstergeye doğru göstermeye başladı.
(07.06.2017, 13:11)murat1983 yazdı: [ -> ]Bu derecenin normal oldugunu soyluyor ustalar sıcak havalarda dur kalklarda şahinci doğancı arkadaşlar sizdede bu sekilde mi acaba durum

murat geçmiş olsun,
98 şahin s bende var ve bu durumu geçmiş zamanlarda yaşadım. malesef bu durum normal değil. yapman gereken iyi bir usta bulmak, radyatörü yenisi ile değiştirmek veya şişletmek (ben şişletmiştim) , devirdaimi kontrol ettirmek ( benimkinin kanadı kırılmıştı ) ve termostatı kontrol ettirmek (benimki acmakla acmamak arasında kalmış. yeni termostat takmıştık.) ve bunları yaptırırsan aracı %50 antifiriz(yeşil renk ) %50 saf su koymak.
 bu işlemler 2016 temmuz ayında yapıldı. toplam 250 TL işçilik dahil verdim.
Cok tesekkur ederim herkese tekrar baska bi radyatorcu usta bulup gostericem
Sayfalar: 1 2 3