Tofas Team

Tam Versiyon: Aşırı güç kaybı var ne yapmam lazım
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamünaleyküm ben 2640 rakımı olan bi yerde çalışıyorum şuan kar yağıyor . Şehirde hiç bi sıkıntı yok aracım gayet güzel çalışıyor fakat dağa çıkınca aracım gitmiyo motora boşta iken gaz verdiğimde bile boğularak devir alıyor. Sabahları
Soğukta çalışmak istemiyor. Benzin lpg ayırt etmiyor ikisi de aynı. Arabayı ustaya götürcem binbir çeşit sebep saycaklar boşa masraf etmek istemiyorum yardımlarınızı bekliyorum
Atesleme sistemine bir bakın bujileri değiştir sibop ayarına bakın avans ayarınida yaptırın geç çalışması yakıtan veya atesleme sisteminden olabilir akünüz ne durumda
Muhtemelen 2640 rakımda oksijen azliğinden benzin veya gaz yanma yapamıyor avans ayarı yaptırırsan düzelir bende Rizeliyim yazın yaylaya çıkıyoruz 2500 rakım yeni model araç olmasına rağmen çalışması değişiyor aracın.
Evet yükseklikte ki oksijen oranından dolayı oluyor bunlar. 2640m  demişsin az bir rakım değil. Rakımı 0 olan bir yerden yaklaşık 13 derece hava daha soğuk basınç olayları filanda var bu işin içinde
Yükseklikde olma ihtimali yüksek. Bir diğer nokta da karbüratör bakımını yaptırmak aracın performansını etkiler
(24.05.2017, 10:41)Emrullah3174 yazdı: [ -> ]Atesleme sistemine bir bakın bujileri değiştir sibop ayarına bakın avans ayarınida yaptırın geç çalışması yakıtan veya atesleme sisteminden olabilir akünüz ne durumda
Buji buji kablosunu yeni değiştim orjinali ile akü de canavar gibi çeviriyor. Sibopla avansa hiç baktırmadım. Avans ayarını kendi otomatik yapıyor diye biliyodum

(24.05.2017, 10:49)Cihatbug yazdı: [ -> ]Muhtemelen 2640 rakımda oksijen azliğinden benzin veya gaz yanma yapamıyor avans ayarı yaptırırsan düzelir bende Rizeliyim yazın yaylaya çıkıyoruz 2500 rakım yeni model araç olmasına rağmen çalışması değişiyor aracın.
Bende rizede ovit yaylasındayım. Rizede avansa baktıracağım biyer biliyonuz mu

(24.05.2017, 12:18)01burak01 yazdı: [ -> ]Evet yükseklikte ki oksijen oranından dolayı oluyor bunlar. 2640m  demişsin az bir rakım değil. Rakımı 0 olan bir yerden yaklaşık 13 derece hava daha soğuk basınç olayları filanda var bu işin içinde
Soğuk ki hem ne soğuk 2 3 gündür kar yağıyor sabah arabanın üstü bembeyazdı Smile
(24.05.2017, 13:34)efes_ yazdı: [ -> ]Yükseklikde olma ihtimali yüksek. Bir diğer nokta da karbüratör bakımını yaptırmak aracın performansını etkiler

Karbiratör ve avans ayarına baktırcam eyvallah
Malesef avansa baktırabileceğin usta bilmiyorum ben yazları memlekete gidiyorum
hocam oksijen çok olan yerde hiç bir araba çekmez 
(25.05.2017, 08:16)Cihatbug yazdı: [ -> ]Malesef avansa baktırabileceğin usta bilmiyorum ben yazları memlekete gidiyorum
Eyvallah abi saolasın

(25.05.2017, 17:43)Ercelik yazdı: [ -> ]
hocam oksijen çok olan yerde hiç bir araba çekmez 

Bende daha önce marea vardı oda az bişey etkileniyodu da bu arabada aşırı şekilde ölüyor motor
(25.05.2017, 18:12)dvt.08 yazdı: [ -> ]
(25.05.2017, 08:16)Cihatbug yazdı: [ -> ]Malesef avansa baktırabileceğin usta bilmiyorum ben yazları memlekete gidiyorum
Eyvallah abi saolasın

(25.05.2017, 17:43)Ercelik yazdı: [ -> ]
hocam oksijen çok olan yerde hiç bir araba çekmez 

Bende daha önce marea vardı oda az bişey etkileniyodu da bu arabada aşırı şekilde ölüyor motor

Bende 2200m rakimda ikamet ediyorum arac memlekete gelince kuduruyor ama ordada guc kaybi oluyor rakima bagli yalniz oyle surundurecek sekilde degil...
Sayfalar: 1 2