bunu hemen tespit edebiliyor muyuz bi de biraz önce sunu fark ettim xenonlar acık ses sistemi acıkken yürürken arac frene basınca az da olsa ufak bir akü işareti gösteriyor frenden salınca normale dönüyor bide bas vurdukca gösterge panelindeki ısık soluklasıp yükseliyor
rölanti de akü ışığı bazen kendini az da olsa gösteriyor. senin tesisatın kabloları ince mi yeterli mi ustam. yüksek devirde yeterli. ama rolanti de elektrik yetmiyor gibi. şarj dinamosunun yastığını bi kontrol ettir istersen. elektriği üretiyor ama tesisata yetiştiremeden elektrik kayboluyor. yada aküye yetemiyor diğerlerine yetiyor.
(17.05.2017, 01:28)finder yazdı: [ -> ]rölanti de akü ışığı bazen kendini az da olsa gösteriyor. senin tesisatın kabloları ince mi yeterli mi ustam. yüksek devirde yeterli. ama rolanti de elektrik yetmiyor gibi. şarj dinamosunun yastığını bi kontrol ettir istersen. elektriği üretiyor ama tesisata yetiştiremeden elektrik kayboluyor. yada aküye yetemiyor diğerlerine yetiyor.
söyle bi şey var teybi kapatınca ısık kesilmesi normale dönüyor sanırım elektrik üretmesi tesisata yetmiyor gibime geliyor bide her gün eve cıkarken teybin kafasını sökerek cıkıyorum bunun bi + sı olur mu ? aküyü dolduramıyor gibime geliyor banada ustam
benim şarj dinamosunun yastık iki halka da yanık çıktı. sarmak istedim yapamazsın dediler.. ben sararım 30 liranı alırım dedi ustanın biri.. bunun yenisi ne kadar dedim.40 lira dedi. gittim diğer bobinajcıdan aldım kendim taktım. ve hala o bobinajcı arkadaşa giderim. mesleğiyle insanları ezmeye çalışanları sevmiyim.
varsa tanıdığın diyotlardaki lehimi çözünce yastık çıkıyor bi kontrol ettir derim.
kafayı cıkarman birşey değiştirmez teyibe giden elektirigi komple kesmen gerek buda teyibin + kablosuna bir anahtar baglıyarak olur ben yaptım + ya bır dugme bagladım oradan da vitesin orada ki kulluge anahtarı koydum kullugu actım mı teyibin dugmesi ben arka otomatik camların dugmesi cıkıyor
sigra kullanmadıgım icin sıkıntı olmuyor ama dugme sart teyibe
büyük ihtimal teyib cekiyordur.
3 yada 4 tane 75lik yiğit akü kullandim hepsi de 3yilda bitti kullanım klavuzunda da 3yil ömür biçmişilmisti zaten. Senin akü bana göre çok bile dayanmış. akün bitik olunca mevcut elektrik talebini karşılamıyor şarj dinamosu da bu sefer hem sistemi besleyip hem akuyu dolduramiyor.
Kaçak kontrolünu 5-10w lik ampulu akünun - kutup başıni çıkarıp araya seri bağlayinca tüm elektrikli aletler kapaliyken ampulün hiç yanmamasi gerekiyor, eğer yaniyorsa sigorta kutusunda sigortaları tek tek söküp takıp taki lamba sönünceye kadar dene lambanın söndüğünü gördüğün anda o sigortaya bağlı ekipman aküyü bitirendir.
Bu akü değişiminde 72lik turk fiatin traktör,kepçe vb makinalara uygun olanı dayaniklidir diye aldım. (Önceki yiğitin içindeki plakası kopmuştu.)
(17.05.2017, 02:07)01burak01 yazdı: [ -> ]kafayı cıkarman birşey değiştirmez teyibe giden elektirigi komple kesmen gerek buda teyibin + kablosuna bir anahtar baglıyarak olur ben yaptım + ya bır dugme bagladım oradan da vitesin orada ki kulluge anahtarı koydum kullugu actım mı teyibin dugmesi ben arka otomatik camların dugmesi cıkıyor sigra kullanmadıgım icin sıkıntı olmuyor ama dugme sart teyibe
büyük ihtimal teyib cekiyordur.
Ayarlari gitmiyor teyibin
(16.05.2017, 19:46)jigsaw_54 yazdı: [ -> ]teybi kapatınca amfi kapanıyor mu onu da kontrol etmeni öneririm
kapanıyor usta amfinin arkasındaki yeşil ısık sönüyor
(17.05.2017, 03:22)kayaca yazdı: [ -> ] (17.05.2017, 02:07)01burak01 yazdı: [ -> ]kafayı cıkarman birşey değiştirmez teyibe giden elektirigi komple kesmen gerek buda teyibin + kablosuna bir anahtar baglıyarak olur ben yaptım + ya bır dugme bagladım oradan da vitesin orada ki kulluge anahtarı koydum kullugu actım mı teyibin dugmesi ben arka otomatik camların dugmesi cıkıyor sigra kullanmadıgım icin sıkıntı olmuyor ama dugme sart teyibe
büyük ihtimal teyib cekiyordur.
Ayarlari gitmiyor teyibin
işte teyibin hep calısıyor yani bi elektrik alışverişi olabilir cogu kacakta ekseri teyipten oluyor
(17.05.2017, 13:20)01burak01 yazdı: [ -> ] (17.05.2017, 03:22)kayaca yazdı: [ -> ] (17.05.2017, 02:07)01burak01 yazdı: [ -> ]kafayı cıkarman birşey değiştirmez teyibe giden elektirigi komple kesmen gerek buda teyibin + kablosuna bir anahtar baglıyarak olur ben yaptım + ya bır dugme bagladım oradan da vitesin orada ki kulluge anahtarı koydum kullugu actım mı teyibin dugmesi ben arka otomatik camların dugmesi cıkıyor sigra kullanmadıgım icin sıkıntı olmuyor ama dugme sart teyibe
büyük ihtimal teyib cekiyordur.
Ayarlari gitmiyor teyibin
işte teyibin hep calısıyor yani bi elektrik alışverişi olabilir cogu kacakta ekseri teyipten oluyor
elektrigini sen kesince teyibin ayarları seninkinin bozulmuyor mu her seferinde