Tofas Team

Tam Versiyon: Sarj dinamosu ve aku yanmasi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Merhaba arkadaslar arizasiz bir gunum olmuyor bu sahimnimden yuzum gulmedi gibi bu seferki sorunum. Bundan 3 ay once sarj dinamom arizalanmisti gittim yaptirdim o gunden sonra akum arac stop halde muzik fln acinda 5 dk ya bosalmaya baslamisti akumde 6 aylik sifir turbo aldim. 72 amper. 2 gun once akuyu servise goturdum baktilar inceledir sarj dinamon yuksek voltaj vermis akun yanmis dediler ben yok fln dedim saglm dedim ama 3 ay onceki sarj dinamomun arizalandigi aklima geldi sonuc elim bos dondum bu gun aracim elektrik aksam kesildi araba calisiyo fakat farlar cook sonuk yaniyo gostergedeki isiklar yok derken aku tamamen omrunu bitirdi iceride lagim kokusu gibi agir bi yanik kokusu verdi.
Oncelikle sarj dinamosu saglamlik testini nasil yaparim.
Sonra yeni aku alicam kac amper aku almaliyim 90 sahin en son ki akum turbo 72 a di 6 ay dayandi. Ne yapmaliyim yeni aku alirsam gene akum yanarmi.
Usta once bi sarj dinamosunu hallet sen bu halde iken yeni aku de yanar elektrikcinin dedigi gibi tahmin ediyorum ben sarj dinamosu fazla voltaj verdiyse yakmıstır akuyu elektrikciye gidince soyle sarj dinamosunun icindeki sarmalları bi kontrol etsin yine voltaj yuksekse sarmalları biraz kessin o yapar zaten yeni dinamo falan alip masrafa girme

Ha aküye gelince akun isterse 100 amper olsun dandik oldugu surece fazla dayanmaz bak su markalari oneririm varta, mutlu , celik ,yigit birde benim kullandigim ako var memnunum 72 amper yeterlidir
Hocam geçmiş olsun şarj dinamosunu arabayı çalıştırıp aküyü sokerek ölçebilirsiniz eğer gaz verdikçe değer sürekli değişiyorsa konjektor değişecek
Oncelikle tamirciye gitmeden cozmeyi dusunuyorum isi yani en azindansaglamlik kontrolunu yapabilirsem iyi olucak
(29.04.2017, 01:56)thetimesoftr yazdı: [ -> ]Hocam geçmiş olsun şarj dinamosunu arabayı çalıştırıp aküyü sokerek ölçebilirsiniz eğer gaz verdikçe değer sürekli değişiyorsa konjektor değişecek

Katılıyorum. Kendin kontrol etmek istiyorsan öncelikle bir avometre almakla baslamalisin. şarj sistemi sağlıklı ise Rölantide göreceğin değer 12v gaza yuklenince ise 14voltu geçmemesi gerekiyor.
Benimde bi ara konjektoru degistirmeme rağmen şarj voltaji yüksek çıkıyordu meğerse ateşleme bobini arızaliymis. (aklında bulunsun bir çözüme ulasamazsan bobine de bakarsın)
Yeni akü almadan önce bu sorunu çöz derim boşa tekrar paran heba olmaz.
(28.04.2017, 23:27)cakraltan yazdı: [ -> ]Usta once bi sarj dinamosunu hallet sen bu halde iken yeni aku de yanar elektrikcinin dedigi gibi tahmin ediyorum ben sarj dinamosu fazla voltaj verdiyse yakmıstır akuyu elektrikciye gidince soyle sarj dinamosunun icindeki sarmalları bi kontrol etsin yine voltaj yuksekse sarmalları biraz kessin o yapar zaten yeni dinamo falan alip masrafa girme

Ha aküye gelince akun isterse 100 amper olsun dandik oldugu surece fazla dayanmaz bak su markalari oneririm varta, mutlu , celik ,yigit birde benim kullandigim ako var memnunum 72 amper yeterlidir
energizer ve inci de iyidir