arkadaşlar sabah radyatör fanını içeriden düğme ile çalıştırıp işe gittim. akşam arabanın yanına geldiğimde açık unuttuğumu farkettim. sanırım akü bitene kadar çalışmış. çünkü + ve - yi köprü yapıp birbirine değdirdim, kıvılcım olmadı. sonra kontağı çevirdim fakat hiçbir ışık gelmedi. diğer kısımları kontrol ettikten sonra arabaya hiç elektrik gelmediğini anladım. ertesi gün aküyü adaptörle 2 saat şarj edip arabaya taktım. kutup başlarını takarken kıvılcım bile oldu. ama durum aynı. araba elektrik kesmiş. sorunu çözmek için nereye bakmalıyım?
2 saatte şarj olur mu ki 2 saat şarjla hiç tık yokmu şimdi
(21.04.2017, 21:32)La1end38 yazdı: [ -> ]2 saatte şarj olur mu ki 2 saat şarjla hiç tık yokmu şimdi
haklısın 2 saatte şarj olmaz ama akünün en zayıf halinde anahtarı çevirince kontak ışıklarının gelmesi gerekmez mi sence?
senın sorun buyuk usta ıstersen sıgortalarının hepsını bır kontrol et bıde ıc lambaların yanıyomu onu kontrol et bırde şasenızı kontrol edın arabanızın şese vıdası kopmuş veya kablosu kopmuş olabılır
(21.04.2017, 22:15)erdem2680 yazdı: [ -> ] (21.04.2017, 21:32)La1end38 yazdı: [ -> ]2 saatte şarj olur mu ki 2 saat şarjla hiç tık yokmu şimdi
haklısın 2 saatte şarj olmaz ama akünün en zayıf halinde anahtarı çevirince kontak ışıklarının gelmesi gerekmez mi sence?
eve gelirde akü tam bitmiş 2 saatlik şarjla da değişen bişey varmı bilemiyorum hiç denemedim madem öyle sabaha kadar bırak şarjda kendini toplamamıştır belki
(21.04.2017, 22:43)La1end38 yazdı: [ -> ] (21.04.2017, 22:15)erdem2680 yazdı: [ -> ] (21.04.2017, 21:32)La1end38 yazdı: [ -> ]2 saatte şarj olur mu ki 2 saat şarjla hiç tık yokmu şimdi
haklısın 2 saatte şarj olmaz ama akünün en zayıf halinde anahtarı çevirince kontak ışıklarının gelmesi gerekmez mi sence?
eve gelirde akü tam bitmiş 2 saatlik şarjla da değişen bişey varmı bilemiyorum hiç denemedim madem öyle sabaha kadar bırak şarjda kendini toplamamıştır belki
entresan olan dün aküyü takarken önce + bağladım sonra şase kutup başını değdirdiğimde kıvılcım oldu. hee demekki biraz dolmuş diye düşündüm. arabaya hiç elektrik gelmediğini anlayınca sorun büyük heralde deyip bıraktım. bugün kutup başında köprü yaptım kıvılcım yok.
Elektrik kesme olayını bende yaşadım araca elektrik gelmiyor hiçbişey çalışmıyor kontak basmıyor kısacası araba ölü gibi duruyor demi senin aynısı bendede oldu geçen hafta ben senin yaptığın gibi uğraşıp bozmadım tabi ama nasıl çözdüğümü yazayım aklında fikir olsun belki benim dediğimi yaparsan sorunun halledilebilir.Yolda giderken bi anda araç öldü yani ben gidiyorum yolda farkında değilim motor durmuş araçta bir tane çalışan bişey yoktu frenler sertleşmiş ben sonradan farkettim hemen sağa çektim ilk arabam olduğu için bayağı korktum daha sonra sigortalara baktım sağlam kontak çeviriyorum sanki aracın motoru yokmuş gibi boşta dönüyodu heryere baktım en son şarj dinamosuna bakıyım dedim bi baktım ona bağlı olan kablolar resmen çıkmış yerinden hemen gittim bakır kafa aldım parçacıdan kabloyu içine yerleştirdim pense ile sıktım çıkmasın diye sonra şarj dinamosuna geri bağladım somununu sıktım sonra arabaya oturdum bi baktım arabaya can geldi sanki eski haline döndü hemen çalıştırdım yoluma devam ettim sende böyle bi dene yada kontrol et mutlaka böyle bişey olmalı sende de ama olmazsa sigortaya bak yanmış olabilir
service sigortasını kontrol et oda değilse arkadaşın dediği gibi şarj dinamosundaki kabloları kontrol et
(23.04.2017, 22:18)tayfun_3438 yazdı: [ -> ]Elektrik kesme olayını bende yaşadım araca elektrik gelmiyor hiçbişey çalışmıyor kontak basmıyor kısacası araba ölü gibi duruyor demi senin aynısı bendede oldu geçen hafta ben senin yaptığın gibi uğraşıp bozmadım tabi ama nasıl çözdüğümü yazayım aklında fikir olsun belki benim dediğimi yaparsan sorunun halledilebilir.Yolda giderken bi anda araç öldü yani ben gidiyorum yolda farkında değilim motor durmuş araçta bir tane çalışan bişey yoktu frenler sertleşmiş ben sonradan farkettim hemen sağa çektim ilk arabam olduğu için bayağı korktum daha sonra sigortalara baktım sağlam kontak çeviriyorum sanki aracın motoru yokmuş gibi boşta dönüyodu heryere baktım en son şarj dinamosuna bakıyım dedim bi baktım ona bağlı olan kablolar resmen çıkmış yerinden hemen gittim bakır kafa aldım parçacıdan kabloyu içine yerleştirdim pense ile sıktım çıkmasın diye sonra şarj dinamosuna geri bağladım somununu sıktım sonra arabaya oturdum bi baktım arabaya can geldi sanki eski haline döndü hemen çalıştırdım yoluma devam ettim sende böyle bi dene yada kontrol et mutlaka böyle bişey olmalı sende de ama olmazsa sigortaya bak yanmış olabilir
kardeşim teşekkür ederim, cvp yazdığın için. evet, dediğin sıkıntı eskiden bende de olmuştu. sorunu çözemediğimiz için elektrikçi çağırmıştık, dinamo girişindeki kablolarla oynayınca sorun düzelmişti. hatta adama bi de para vermiştik.
sonraki yıllarda yolda giderken arabanın bir an elektriği kesilir ve bir saniye sonra gelirdi. istop edip kendiğinden çalışmaya devam ederdi. gösterdeki akü ışığı hafif kızarırdı. dinomo üzerindeki diyotu değiştirince sorun kalmamıştı.
bnm arızayı çözdüm; araba okulun orda kaldığı için çevrede bulunan manavda şarja takmıştım. 2 saat boyunca orada değildim. sanırım manava priz lazım oldu veya elektrik kesildi, bilmiyorum. çünkü bn otobüs ve minibüse binerek akü eve getirdim ve 14 saat şarj edip arabanın yanına gidip taktım, sorun kalmadı.
@
erensipahi
sorunu çözdüm kardeşim sağol cvp yazdığın için.