Tofas Team

Tam Versiyon: Buji hk.
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Arkadaşlar ben epeydir araştırıyorum ama beynim iyice bulandı sorunum şu ;
Performans bujisi veya iridyum bujisi veya 3 tırnaklı buji bunlar nedir artısı eksisi nedir biraz performans istiyorum tavsiyesi olan deneyimi olan yardımcı olur mu. SAYGILAR..
Araç 93SLX
Yardımcı olacak yok mu
iridyum bujinin tanesi 50 lira ona vereceğin paraya msd ateşleme bobini ve performans buji kablosu al
Aracta lpg kullanicaksan tek tirnak buji al tirnak sayisi arttikca tirnak basina dusen akim azalir sadece performans buji kablosu kullanirsan cok fazla bisey değişmez çünki kabloda icindeki iletkenlik fazla direnci az oldugundan sadece buji kablosu degistirmeyle olmaz üstad senin atesleme bobininden cikan akimi performans buji kablosu yukseltmez o yuzden girisi basta yani atesleme sistemini degistirmen lazim daha kaliteliseyler vs. Ondan sonra performans bujisi kullan kullanicaksan
3 tırnak olunca 3ü birden ateşlemiyor yalnız en uygun tırnak ateşliyor
sitede şu konu var incelemek isterseniz
 http://www.tofasteam.com/konu-slx-motor-...pmak-17385
(12.04.2017, 12:54)MoD16 yazdı: [ -> ]Aracta lpg kullanicaksan tek tirnak buji al tirnak sayisi arttikca tirnak basina dusen akim azalir sadece performans buji kablosu kullanirsan cok fazla bisey değişmez çünki kabloda icindeki iletkenlik fazla direnci az oldugundan sadece buji kablosu degistirmeyle olmaz üstad senin atesleme bobininden cikan akimi performans buji kablosu yukseltmez o yuzden girisi basta yani atesleme sistemini degistirmen lazim daha kaliteliseyler vs. Ondan sonra performans bujisi kullan kullanicaksan

Bobini kasdediyosun sanırım peki bana tavsiyen nedir bobin olarak kablo vr buji olarak