Arkadaşlar iyi günler
yakıtı daha da düşürmek için hava filtresi giriş çıkışını bantlama yapıyorlar.
ben resimdeki gibi kullanıyorum.extra bişey yapayım mı.
şimdiden teşekkürler
![[Resim: 20170323_143821.jpg]](http://preview.ibb.co/cWft6F/20170323_143821.jpg)
![[Resim: 20170323_144002.jpg]](http://preview.ibb.co/d8TPDv/20170323_144002.jpg)
![[Resim: 20170323_144151.jpg]](http://preview.ibb.co/gkBBtv/20170323_144151.jpg)
Sportun içindeki kelebek iptal edilmiş biraz geç tepki vermiyor mu araç ?
Ayrıca üstte kocaman vida deliği var oraya sıvı conta falan sık açık kalmasın
Yan çıkışı iptal et artık bant mı yaparsın ya da başka bişey yaparsan orayı kapalı tut
Bunları yapıp arabanı dene ilk resimde gösterdiğin ağza %30 bant yapılsa iyi olur aslında orjinalinde içerdeki kelebek o kadar açık tutmaz orayı
(26.03.2017, 00:22)Falcon417 yazdı: [ -> ]Sportun içindeki kelebek iptal edilmiş biraz geç tepki vermiyor mu araç ?
Ayrıca üstte kocaman vida deliği var oraya sıvı conta falan sık açık kalmasın
Yan çıkışı iptal et artık bant mı yaparsın ya da başka bişey yaparsan orayı kapalı tut
Bunları yapıp arabanı dene ilk resimde gösterdiğin ağza %30 bant yapılsa iyi olur aslında orjinalinde içerdeki kelebek o kadar açık tutmaz orayı
ilgin için teşekkür ederim kardeşim.
tepkisi güzel bi sıkıntı yok!!!!
yan çıkışı kapatayım ama o çıkışın esprisi nedir ki?
bant işlemini de yaptığım zaman yeni bi gaz ayarı gerektirir mi?
eğer gerektirirse beyinden gelen karbüratöre giren hortumdaki vanadan ayarlasam yeterli olur mu tabi gaz vere vere dinleyerek.
Filtre sportu içinde demir bir çubuk var ya onun soğukta tepki verip önünde duran kapağı kapatarak önden emişi yana çevirmesi gerekiyor ama lpg için bana kalırsa verimli birşey değil
Ayrıca seninkinin kapağı kırılmış öne %30 bant hariç diğer dediklerimi yap bence
Gaz ayarı değişebilir elinle gaz vererek mikserin vanasını ayarla rölantiyi düzenlemek içinde beyinin yan tarafındaki ayar vanasıyla oyna
şimdi daha iyi anladım.uygulayım hemen
